Думаю, что все постоянные гости моего блога знают о традиционно высокой загрузке санатория «Знание», причем — именно в круглогодичном режиме.
Но сегодня я хочу поделиться цифрами нашего сервис-бюро — это отдел, который занимается предоставлением нашим гостям экскурсий, проката разных штук (от детского велика до «Ламборджини» и все такое), реализации авиа- и ж/д билетов, билетов на ледовые шоу, концерты и пр.
Ниже, в небольшой табличке, я привожу цифры в сравнении за 2016 ... 2019 годы. Период — с мая по август включительно. Данные очень и очень показательны :)
май июнь июль август
2016 500 000 676 000 1 226 000 1 498 000
2017 635 000 1 005 000 1 675 000 1 893 000
2018 674 000 1 058 000 2 030 000 2 261 000
2019 808 000 1 395 000 2 153 000 2 662 000
Рост, вроде и не такой, чтобы прям грандиозный, но, главное, — стабильный!
А я и мои коллеги радуемся за наших гостей, что у них есть возможность и желание оставлять в Сочи больше денег и получать за это больше классных, выгодных и востребованных услуг!
Друзья! Приезжайте в Сочи, к нам в санаторий «Знание»! Будем рады встретить и предоставить все необходимое для хорошего отдыха и занятий своим здоровьем!
Воздух-убийца! Минприроды опубликовал список городов с самой загрязненной атмосферой...
19:10, 04.09.2019 sochi
Минприроды представило перечень российских городов, где в 2018 году был зафиксирован наибольший уровень загрязнения атмосферы. Соответствующие данные есть в проекте доклада «О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации в 2018 году».
Чуть ниже — список из городов, упомянутых в проекте доклада...
В список попали:
Абакан,
Ангарск,
Барнаул,
Братск,
Зима,
Иркутск,
Искитим,
Красноярск,
Кызыл,
Лесосибирск,
Минусинск,
Новокузнецк,
Норильск,
Петровск-Забайкальский,
Свирск,
Селегинск,
Улан-Удэ,
Усолье-Сибирское,
Черемхово,
Черногорск,
Чита,
Шелехов.
В общей сложности в этих городах проживают 5,1 млн человек, для данных населенных пунктов индекс загрязнения атмосферы (ИЗА) в прошлом году был равен или выше 14. ИЗА — комплексный показатель, его рассчитывают как сумму средних концентраций в единицах ПДК с учетом класса опасности загрязняющего вещества.
Во всех из них загрязнение определялось бензапиреном, соединением, образующимся при сгорании углеводородного топлива. Его предельно допустимая среднесуточная концентрация в воздухе составляет 0,000001 мг/м3. В ряде городов зафиксировали также оксид азота, формальдегид, оксид углерода, сероуглерод, хлорид водорода, диоксид серы и др.
Средние годовые ПДК по хотя бы одному из перечисленных выше веществ были превышены в 143 городах с общим населением 56 млн человек. В 56 городах было превышено содержание бензапирена, в 50 — диоксида азота, в 46 — формальдегида.
Все города из списка находятся в азиатской части территории России, которая «характеризуется особо неблагоприятными для рассеивания примесей метеорологическими условиями в виде мощных приземных инверсий, застоев воздуха и туманов, которые способствуют накоплению примесей у поверхности земли», отметили в Минприроды. Около 60% (24 из 46) городов с высоким и очень высоким уровнем загрязнения расположены в Сибирском федеральном округе.
Дорога к морю: Строительство новой трассы к Сочи хотят начать еще в этом году!
15:10, 04.09.2019 sochi
Строительство первого этапа трассы Черниговская – Дагомыс начнется осенью 2019 года. Пока дорогу ведут к поселку Отдаленный.
Министерство транспорта Краснодарского края ищет подрядчика на строительство первого этапа трассы село Черниговское — поселок Дагомыс. Работы делятся на две очереди с отдельным тендером, суммарная стоимость составляет 1,6 млрд рублей. Средства выделят из краевого бюджета, сообщается на сайте госзакупок.
Сейчас трасса идет так:
Победителей определят 2 и 3 октября 2019 года, работы начнутся сразу после заключения контракта. Согласно документации, завершить обе очереди подрядчики должны будут до конца августа 2023 года. Длина участка трассы IV категории составит более 12 километров.
Работы по проектированию начались в конце 2018 года — тогда власти региона объявили конкурс на разработку проекта первого этапа трассы. Его выиграло ООО «Краснодаравтодорпроект». Согласно условиям тендера, компания занималась разработкой участка от села Черниговское на пересечении с автомобильной дорогой регионального значения станица Ширванская — с. Черниговское до км 12+370 лесовозной дороги (граница с республикой Адыгеей).
Также предусмотрены еще три этапа строительства трассы, ее общая протяженность должна составить порядка 35 километров. Планируется, что автодорога пройдет до поселка Отдаленный в Апшеронском районе Краснодарского края, в настоящее время туда ведет гравийная дорога. Ранее длину трассы из Апшеронского района в Сочи оценивали в 115 километров.
Инвесторы не пришли
О том, что трасса Черниговское-Сочи рассматривается в качестве альтернативного пути на побережье, сообщалось еще с 2013 года. Занимавший тогда пост губернатора Краснодарского края Александр Ткачев заявил, что край отказывается от строительства автодороги Джубга-Сочи, которую оценили в 1 трлн рублей и рассматривает трассу через Апшеронский район в качестве альтернативы.
В 2015 году предложение строительства альтернативной трассы изучили специалисты Росавтодора. Тогда они пришли к выводу, что это может помочь разгрузить федеральную дорогу М-27 «М-4 «Дон» — Джубга — Туапсе — Сочи — государственная граница с Абхазией» и повысить безопасность движения.
«Помимо этого появление нового маршрута будет способствовать развитию горных курортов южной и юго-западной части Апшеронского района, горнолыжного курорта Лагонаки», — отмечали тогда в ведомстве.
Но никаких конкретных проектов не разрабатывалось и средства на трассу не выделялись. В 2016 году власти Кубани предприняли попытку найти инвестора и привезли проект платной транспортной артерии на инвестиционный форум в Сочи.
«Одним из вариантов здесь может стать создание автомобильной дороги Черниговское — Дагомыс. Данный маршрут позволяет обойти как территорию Кавказского государственного природного биосферного заповедника, так и территорию Всемирного наследия ЮНЕСКО «Западный Кавказ». Общая протяженность маршрута составит 115 км», — рассказывал тогда вице-губернатор региона Андрей Алексеенко.
В июне 2016 года проект презентовали китайской компании CITIC Construction Co., Ltd, которая рассматривала возможность участия в строительстве платной автодороги.
Также рассматривала возможность строительства платной автодороги-дублера от села Черниговское до поселка Дагомыс компания Standke Group (ФРГ). На тот момент появились оценки по стоимости трассы — порядка 55 млрд рублей.
А в августе 2018 года губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев предложил внести ее строительство в проект Стратегии пространственного развития РФ до 2025 года.
«Для создания полноценного альтернативного подъезда к Сочи мы предлагаем включить в Стратегию строительство автомобильной дороги Черниговское — Дагомыс — она на 280 км короче предложенных проектов маршрутов и почти в два раза дешевле», — комментировал тогда глава региона.
Долгая дорога к морю
К Черноморскому побережью ведет единственная стратегическая дорога — М4 «Дон». Власти Краснодарского края многократно отмечали, что интенсивность транспортных потоков в регионе с началом лета увеличивается в 3 раза и нагрузка кратно превышает пропускную способность дороги. В результате заторы на дорогах к прибрежным городам в высокий сезон возникают регулярно.
Ремонт и строительство развязок улучшили ситуацию, но не способны решить проблему целиком. Поэтому вопрос альтернативных подъездов к городам Черноморского побережья регулярно поднимается.
В августе 2016 года власти Кубани и «Автодор» обсуждали вариант создания дублером, которым может стать дорога «Майкоп-Туапсе», которая проходит через Шаумянский перевал.
Ранее также сообщалось, что в рамках программы развития сети скоростных автодорог в России планируется построить платную трассу Новороссийск-Сочи. Срок реализации проекта — до 2030 года.
В 2016 году Власти Ставропольского края на заседании комитетов Совета Федерации представили проект строительства дороги из Кисловодска в Сочи стоимостью в 65 млрд руб. Магистраль сократит расстояние между курортами в два раза
А в 2018 году в очередной раз обсуждалась возможность реконструкции трассы Джубга-Сочи, которую в этот раз оценили в 1,2 трлн рублей. Тогда отмечалось, что если проект будет реализован, дорога вдоль побережья Черного моря станет самой дорогой в России.
В Ялте хотят открыть казино! Власти поддерживают...
07:10, 04.09.2019 sochi
Проект распоряжения правительства РФ о создании игорной зоны в Крыму подготовлен и проходит согласование, сообщил "Интерфаксу" источник в одном из ведомств финансово-экономического блока.
Игорная зона, согласно проекту документа, будет называться "Золотой берег". Она расположится на территории городского округа Ялта на участке площадью около 150 тыс. кв. м.
Кстати, в Крыму в этом году в мае ФСБ уже задерживала 15 человек за открытие подпольных казино. Но продолжим по делу...
Глава администрации Ялты Алексей Челпанов уточнил "Интерфаксу", что выделенный под игорную зону участок находится в районе поселка Кацивели, входящего в состав городского округа. Участок расположен за пределами населенного пункта, как того требует федеральное законодательство.
"Все движется в плановом режиме. Насколько мне известно, в сентябре или октябре должны произойти какие-то кардинальные изменения с точки зрения начала сноса недостроя, который стоит на этом участке", - сказал он.
Как сообщалось, власти Крыма выбрали участок под игорную зону в 2018 году. Глава республики Сергей Аксенов в марте прошлого года заявлял, что проектом готов заняться крупный оператор, при этом название компании он не уточнил. В качестве предварительного срока ввода казино в эксплуатацию он назвал конец 2019 года.
Президент России Владимир Путин подписал закон о создании игорных зон в Крыму и Сочи в июле 2014 года. Сроки строительства игорной инфраструктуры на полуострове уже несколько раз переносились.
