Где был тот омский рай от Абрамовича с Березовским? В какой реальности?
19:10, 16.11.2016 omsk
Десятки человек на разных площадках в последние три-четыре месяца как мантру завели старую песню про возврат в Омск налогов от нефтезавода. Про этот бред я уже писал http://omchanin.livejournal.com/1861307.html. Налоги НПЗ как были в Омске, так и остаются.
Кто пообразованнее - те ведут более грамотные разговоры. "Проснулся" просидевший 5 лет в Госдуме Виктор Шрейдер, работает группа в омском Заксобрании. Первый хочет что-то там справедливое с налогами решить, вторые - процессинг отменить. Перспективы сомнительные, поскольку "справедливые налоги" давно существуют в НК РФ виде КГН (консолидированная группа налогоплательщиков), а процессинг абсолютно законен. Более того, скорее всего вся эта активность связана с очередным выборным циклом, который закончится только выборами в Горсовет.
Я же сейчас хотел бы заострить вопрос на другом. Если послушать всех, кто плачет по налогам "Сибнефти", то создется впечатление, что, когда Сибнефть была в Омской области - тут был рай земной от Абрамовича с Березовским. А с ее уходом все развалилось. Нет метро и аэропорта - потому что нет Сибнефти. Нищий бюджет - из-за Сибнефти. Плохие дороги - опять Сибнефть.
Фото ведомостей Вот я жил в Омске в период с 1995 года по 2005-й, когда тут была Сибнефть.
Констатирую:
1. Ни метро, ни аэропорта не появилось. 2. ТЭЦ на газ не перевели. 3. Из значимых объектов, что появились в эти 10 лет, вспоминается только метромост и прилегающие улицы, Арлекин, Христорождественский собор, очень спорный вокзал никому не нужное расширение Масленникова, да частично набережная с Успенским собором. Если я что-то забыл - добавьте.
Если какие-то мегаденьги и были, то я их лично не видел. А видел, что деньги вваливали во всякую хрень типа биоэтанола, Вольво, Москвичей, Ан-3 и Ан-70. Никакого рая ни в области, ни в городе я не помню.. Помню, в 1999-м я ездил с маркетологами по Тевризскому району, под выборы Подгурского. Заехали в Петелино, Байбы, заходили к людям. О том, что я видел - умолчу.
А вот что появилось за следующие 10 лет безо всякой Сибнефти 1. Сеть новых или реконструированных дорог (КП, Герцена, 10 лет, 70 лет, Орджоникидзе, Омская, 24-я Северная, 21-я Амурская, Конева, Андрианова, дублер Завертяева, Фрунзе, 7-я Сев, 5-я Сев, Кемеровская, Перелета, Крупской) 2. Новые крупные инфраструктурные объекты (путепроводы Торговая, 21-я Амур, 15-я Раб, развязки Щербанева, Арх-Волгоградская, Королева-Заоз, Западный обход, коллекторы на Заверт и Чкаловском) 3. Объекты для массовых посещений (Арена, Концертный, велотрек, манеж Красная Звезда, доделывают крепость, Галерку, Цирк, Эрмитаж) 4. Любинский, Валиханова - это помогла группа "Газпром" уже.
Так о каком рае во времена Сибнефти и Абрамовича у нас все время впоминают? Где был этот рай? В каком измерении?
В воскресенье, 20.11.16 с 14.00 до 17.00 состоится книжный базар - продажа старых книг бывшей заводской библиотеки. Адрес: проспект Карла Маркса, д. 20 А, второй подъезд от дальнего торца. Цены договорные, но низкие:)))
Ассортимент обычен для советских библиотек - беллетристика, научно-популярные, неизбежная политическая литература, учебники, технические книги, мемуары, книги по искусству, открытки.
Для пояснения ситуации: я описывал претензии городских имущественных органов к последней в Омске самостоятельной библиотеке, бывшей библиотеки профкома Электроточприбора. http://sibariana.livejournal.com/292132.html Библиотека осуществляла свою деятельность на добровольных началах, без всякой помощи со стороны властей, но пользовалась льготами по оплате за помещение в центре города. В 2016 году судом в этом деле поставлена точка, общественная организация,никем не финансируемая, не имеет возможности выполнять все требования города. В качестве компромисса помещение и фонд библиотеки передаются в городскую библиотечную сеть, сейчас идет разбор фонда. Несколько сотен книг по причине ветхости и неактуальности предназначены для списания. Возможностей для размещения выброшенных книг в другом месте нет. Перед тем как отправить их в макулатуру, общественники из библиотеки предлагают спасти хотя бы часть - разобрать по личным библиотекам то, что может быть интересно любителям.
И снова возвращаемся в Международный аэропорт Уфа и к блог-туру ГП "КрасАвиа". Наше время пребывания на башкирской земле подходило к концу. Наш Як был готов к вылету, привезли пассажиров, однако все окружение стал внезапно накрывать густой туман.... Встречу первого рейса в Омске и перелет в Уфу можно посмотреть по ссылке - http://max-sky.livejournal.com/297229.html. Экскурсия по воздушной гавани в Уфе - http://max-sky.livejournal.com/297589.html
1.
2. Уходящие в машину времени ) Мои коллеги поднимаются на борт Яка
3.
4. Туман уже хорошо видно на заднем плане...
5. После инструктажа по безопасности накрыло по полной
6.
7. Раздача напитков
8.
9. Туман
10. Тушка собиралась тоже вылетать за нами на вахту... Через полтора часта туман пошел на убыль, перед нами взлетела Сибирь из предыдущего репортажа, а затем и мы....
11. Кто спрашивал про томатный сок? На рейсах КрасАвиа он есть...
12. Назад летели с попутным ветром, скорость была за 700... Подходим к Омску
13. Обходим город с севера, чтоб зайти 245 курсом.
14. Горбатый мост
15. Жукова и ТК Триумф
16. Музыкальный театр, Ленина, Гагарина
17. Левый берег. Континент... Прилетели!
В заключении еще раз благодарность ГП "Красавиа", Международным аэропортам Омск и Уфа за отличный пресс-тур!
И еще раз информация о новом рейсе Полёты выполняются по субботам по графику: Красноярск-Омск-Красноярск: - вылет из Красноярска в 09.00, прилет в Омск в 10.05 (время в пути 2 часа 05 минут); - вылет из Омска в 18.00, прилет в Красноярск в 21.05 (время в пути 2 часа 05 минут). Время местное. Омск-Уфа-Омск: - вылет из Омска в 11.20, прилет в Уфу в 12.10 (время в пути 1 час 50 минут); - вылет из Уфы в 13.25, прилет в Омск в 16.15 (время в пути 1 час 50 минут). Время местное.
Что касается цен: Уфа - Омск - Красноярск, Красноярск - Омск - Уфа - в одну сторону со сборами: - эконом промо - 4600 (безвозвратный), - эконом (бюджет) - 6900, - эконом-оптимум - 8500, - эконом-стандарт - 10500, - эконом базовый - 11780 руб.
Уфа - Омск, Омск - Уфа Красноярск - Омск, Омск - Красноярск
Старые здания комплекса мастерских не всегда сохранились в первозданном виде. Менялся функционал, делались пристройки.
Вот типичный пример. Справа было, видимо, нечто ремонтное, с двумя въездами для ж/д транспорта. Потом здание перепрофилировали, въезды заделали, а слева пристроили еще помещений.
