Я уже выкладывал несколько фоток из фотоархива Евгения Ивановича Осипова и его фотопортрет http://omchanin.livejournal.com/1946240.html.

Сегодня еще пара фотографий.

Только что построенная ул. Циолковского. Слева на горке - это не "Каскад", а все тот же мыловаренный завод им. Юргенсона. Знаете Юргенсона?


Другая улица к реке, Масленникова.

Смотрите, Масленникова, 2, точнее, его 1-я очередь, оказывается, построен раньше Масленникова,3, который по архитектуре выглядит древнее. Кто бы мог подумать?

Сегодняшняя ситуация с муниципальным транспортом в Омске – это результат долгой череды ошибок, инерции и бездействия. В результате всего этого конец системы гортранса стал лишь вопросом времени.

http://newsomsk.ru/news/49814-igor_fedorov_munitsipalny_gorodskoy_transport__cht/

Пришедшие к власти большевики в первые годы своего правления совершали иногда совершали очень странные, не поддающиеся никакой логике действия, которые очень сложно трактовать в разумных и рациональных категориях. Проект Алгемба и дело "шведских паровозов" - как раз из таких.

И если с первым еще могут быть какие-то варианты, то второй - это вывод за рубеж 200 млн золотых рублей. Интересно, что в обоих случаях у нас одно и то же действующее лицо - Юрий Владимирович Ломоносов. Честно говоря, если судить по его биографии, создается впечатление, что товарищ был завербован какой-то из иностранных разведок, но при этом действовал с ведома Ленина, что автоматом означает, что Ленин был в курсе, кто такой Ломоносов и использовал его как посредника между РСФСР и Западом. Про Ломоносова можно прочесть тут



Отличился Ломоносов уже в февральскую революцию, по сути, решив ее исход. После чего был отправлен в США еще Временным правительством и прожил там, занимаясь неизвестно чем, целых два года, причем его миссию "продлили" и большевики, оплчивая его пребывание в США.

В 1919 году он вернулся в РСФСР и курировал им же придуманную авантюру под названием Алгемба. О ней подробно можно прочесть тут. Насыпь Алгембы сохранилась до сих пор, дорогу бросили.

Однако Ломоносов нашел себе новую суперработу. Он уехал в Швецию закупать паровозы для РСФСР у фирмы NOHAB, покупать паровозы в Германии, а так же размещать заказы на запчасти и ремонт русских паровозов в Европе. Подотчетен был только Ленину. Я не буду расписывать подробности, об этой афере написано много, один из лучших материалов http://www.nivestnik.ru/2004_1/4.shtml, там есть и документы.

Факт остается фактом - Ломоносов заключал контракты, которые были выгодны только зарубежной стороне. По этим грабительским контрактм из РСФСР уплыла четверть золотого запаса страны, 200 млн золотых рублей. Те патриоты, кто обращал внимание руководства, были наказаны. А Ломоносов не только не был как-то привлечен к отвественности, а благополучно остался работать за границей и после "шведской аферы", в Берлине, а потом вполне предсказуемо сбежал в Англию. Умер в 1952 году в Монреале.

Такая вот интересная золотая история

Николай Стариков считает, что это Ленин рассчитался так со спонсорами революции. Удивительно, но есть специальные ЖЖ, которые созданы для опровержения  Старикова http://nstar-crisis.livejournal.com/5664.html. Причем авторы этих ЖЖ - из США. Они утверждают, что эти деньги шли на "мировую революцию". Версия очень слабенькая, откровенно говоря, тем не менее, она есть.

Друзья, если кто бывал в Краеведческом музее, тот видел прямо в фойе две статуэтки. Это китайские собаки, чем-то похожие на львов или львы, чем-то похожие на собак.

Парадокс в том, что это сейчас они в музее и экспонаты, а раньше львы-собачки стояли прямо на улице, и все желющие использовали их как урны. Собственно, один из похожих случаев и запечатлен на этом фото из архива bvv75

Уверен, что этот вопрос задают себе особо пытливые товарищи. В самом деле, зачем СССР построил космодром почти у Полярного круга, это при живом-то Байконуре.

Как ни странно, этому есть разумное объяснение. Разумеется, военное. Для начала напомним, что С. П. Королёв делал не ракету для Гагарина, Белки и Стрелки, а для того, чтобы доставить в США ядерный заряд. Но вот беда, его 8К71 обладала дальностью всего 8000 км. Из района Байконура Р-7 могла поразить только Аляску, более ничего


Значит, нужны новые стартовые позиции, причем как можно севернее. Так было принято решение строить БСС (боевые стартовые станции) около Плесецка, Юрьи, Нижней Салды. Ключевым было наличие железной дороги и возможности достать территорию США.

Плесецк подходил идеально, тем более, что Королев сделал новую ракету 8К74, с увеличенной дальностью. Но даже 8К71 покрывала из Плесецка половину территории США


Юрья добивала до Вашингтона и Нью-Йорка


Тем временем, конкурент Королева академик Янгель, сделал много более совершенную ракету 8К64, именно на нее перевооружили уже утвержденные БСС у Юрьи и Нижней Салды, которые переформатировали в 8-ю и 42-ю ракетные дивизии соответственно. Эти дивизии своими ракетами "закрывали" уже всю территорию США


Ну, а единственная построенная и введенная именно как БСС станция в Плесецке превратилась со временем из боевой станции в учебный полигон. В боевое время там постояли на вооружении и 8К74, 8К64, 8К75, в опытно-боевом - РС-14. Потом испытывались Пионеры, Тополя, Скальпели, Ярсы и более современные образцы ракетных вооружений.