Я еще с советских времен помнил, что метро в Нефтяники по схеме должно было идти не под Красный Путь-Мира, а под Орджоникидзе-Королева. На долгие годы это ушло в тень, и я уже начал сомневаться в своей памяти. Однако kun27guru выложил транспортную схему 1978 года и все встало на места, только на самом деле трасса метро шла под Герцена-24-я северная-Королева, и, не достигая Нефтезаводской, уходила в промзону.

Кроме того, показаны мост в створе ул. Труда, Ленинградский проспект, еще одна ул. параллельная Волгоградской.В общем и целом, конечно, нарисовано полнейший ад )))

http://bk55.ru/news/article/24512/

Олимпийский факел полетел в космос и даже оказался в открытом космосе.  Там он едва не сотворил подлинную сенсацию; шутка ли, факел мог ни много, ни мало опровергнуть  законы природы. Но русские люди не дали сенсации состояться. А жаль.

8 ноября активисты движения "НЕТ повышению платы за проезд в Омске" начали сбор подписей под петицией к президенту. В тексте петиции жители "одного из самых нищих крупных городов России" просят вмешаться в ситуацию в Омске и не повышать плату за проезд с 16 до 25 рублей.
http://omskpress.ru/news/44997/omichi_poprosili_prezidenta_ostanovit_rost_tsen_na/

БК55 БЛОГИ | Положительный Омск

Говорим о том, что Омск - не только сосредоточение вселенского зла, а в чем-то и очень хороший город.

Этой весной я писал о том, что "Мостовик" что-то сделал со станциями метро "Туполевская" и "Рабочая" http://omchanin.livejournal.com/610364.html Эти станции были изначальными, начатые строительством по самарскому, свердловскому вариантам, т.е. они должны были дать связь промзоны и центра. Промзона умерла, и строить метро стали в другом месте, а тут все остановилось.

Следствием этого стал сдвиг забора и уменьшение территории стройплощадки, что есть гуд http://omchanin.livejournal.com/774564.html

Но мало кто видел, что же было сделано на изначальной станции Туполевская, теперь я наткнулся на фото, 2005 года, взятые тут

Изначальный проект 1988 года