Очередная типичная история всплыла в Омске. Какой-то идиот из администрации ЦАО "породил" улицу, которой нет.

А суть такая. Была улица Каховская в Первокирпичном. Названа в память боев у города Каховки, где Врангеля побили в 1920-м. Улица образована решением исполкома г. Омска №180 от 10.04.58.

Но потом началось странное. Сначала кто-то умный дал адрес дом №5 по Каховской хрен пойми где. А потом и вовсе при даче новых адресов администрация ЦАО начала раздавать номера не по Каховской, а по Каховского. Как это могло произойти? Ну просто типичная ошибка, которая потом пошла гулять. Кому там сейчас интересно Каховская или Каховского?

Вот так в Омске "появилась" новая улица, которой нет и не было.

Запечатлен на этом суперфото https://pastvu.com/p/1491319

Вдали слева какая-то странная башенка

Один из них я сегодня видел на 95-м. 20 единиц уже поехали, а оставшиеся 31 поедут 20.01

https://www.omskinform.ru/news/162463

Задняя площадка у всех газовых машин выглядит специфически из-за газового оборудования. Поставка машин идет в рамках нацпроекта "Экология"

Удивительно, но там был и старый, который тоже работает.

Из-за протеста татар новый аэропорт получил имя Ремезова, а не Ермака. Это позорище, разумеется.

https://zen.yandex.ru/media/str_rus/s-nulia-v-rekordno-bystrye-sroki-v-stareishem-sibirskom-gorode-postroili-aeroport-61b9d91991f3cf6ab28547cc

Ценник - 19 млрд. Это еще при старом металле и прочее.



Местоположение - далеко на юг, 20 км, на ЛБИ http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=58.058628&lon=68.339081&z=11&m=w

Как и предполагали у меня в блоге https://omchanin.livejournal.com/3403709.html, виновными, судя по всему, признают КВСа и начальника аэродромной службы аэропорта Магадан https://www.kommersant.ru/doc/5170361

Интересно то, что КВСу 56 лет, а технику - под 70. Но именно их совместный отказ от обработки фюзеляжа и привел к тому, что включенный обогрев стекол кабины пилотов растопил неубранный снег, который стёк и намерз потом перед ППД и датчиками угла атаки



Еще одна интересная особенность, о которой никогда не задумывался. Попытка послушать на голосовом самописце, о чем говорили летчики, не удалась. Дело в том, что голосовой кабинный самописец пишет только последние 2 часа полета, понятно, исходя из того, что самолет разбился и никому не интересно, что там было 4 часа назад. Но вот в данном случае самолет, слава богу, уцелел, полет продолжился 4,5 часов, и разговоры летчиков в критические минуты затерлись.