но я хотел бы обратить внимание на новую проблему, которую породил ремонт зданий в крепости. Теперь в эти здания заезжают обитатели, и, похоже, для них открыли заезд на территорию крепости, которая раньше была исключительно пешеходной зоной
Вот авто у казармы. Кто там, интересно, квартирует?
Вот чьё-то авто у инженерной мастерской
Интересно, что у музея "Искусство Омска" авто нет, зато убрали забор картфабрики, и кусок ул. Голика почти проявился! Авто из ядра крепости должны быть, безусловно, убраны, а все улицы во всей этой части Омска должны получить платную парковку.
Кольцо трамвая в Нефтах появилось году в 1955-56-м. У меня была версия, что изначально линия Нефтяники-ОНПЗ заработала еще до того, как ее соединили с основной трамсистемой Омска, но подтверждения этой версии пока нет
На фото https://pastvu.com/p/691934 видна левая часть кольца, вдали - детсад ТЭЦ-3. Грязь на тротуаре, увы, есть и сегодня, он построен через одно место ((
Просматривая телефонный справочник начала 40-х, я не находил 18-й школы, и это меня всегда смущало
Думал сначала, что ее не было, но тогда выглядел странным пропуск номера. Потом думал, что Сельхоз тогда не входил в городскую черту, но нет, входил https://omchanin.livejournal.com/1925872.html.
В итоге, единственным объяснением для меня стало то, что у школы №18 был номер телефона не городской, а внутренней АТС сельхоза, хотя объяснение слабое.
На сайте школы указано, что изначальное одноэтажное здание школы было в пос. Красный Пахарь, о нем я писал https://omchanin.livejournal.com/196110.html. Если здание одноэтажное, то, возможно, вот оно, вдали на фото, хотя там детсад был, как мне говорили.
Дом по ул. Астрономическая, 8 больше на школу похож, но он уже снесен и в нем 2 этажа.
А вообще по зданиям школ можно писать живую историю нашего города. Какие-то школы до сих пор сидят в своих изначальных зданиях, кто-то сменил уже по 2-3 "квартиры". Все это очень и очень интересно!
Рабочие рассказали, что наткнулись на огромную глыбу бетона, когда рыли котлован. Она никак не была задействована и неизвестно, зачем её сделали. Подрядчик предположил, что при строительстве моста в яму просто вывалили излишки бетона, который не смогли использовать. Глыбу пришлось дробить шесть дней.
Что, по-вашему, было найдено? Что там вообще могло быть кроме старой береговой опоры Железного моста? Есть ли архнадзор?
Городской портал Омска: новости, погода, афиша, работа (вакансии и резюме), бесплатные объявления (недвижимость, авто), каталог организаций, интернет-магазин.
При цитировании и использовании любых материалов ссылка на gorodskoyportal.ru обязательна.
Для интернет-изданий — гиперссылка: gorodskoyportal.ru.