Доклад «Сначала семья? Непотизм и корпоративное инвестирование», опубликованный BIS, написан сотрудником банка Джанпаоло Паризе в соавторстве с Фабрицио Леоне из группы UBS и Карло Соммавило из Финансового института Швейцарии. Работа впервые (по крайней мере, в международных финансовых институтах) пытается ответить на вопрос, является ли назначение родственников топ-менеджеров на значимые позиции в компании благом для нее или злом.



Есть разные теоретические модели: в семейных бизнесах такие назначения выглядят по крайней мере естественно, а помимо стандартных и естественных обвинений в адрес непотизма есть и его «светлые» стороны. Так, у родственников топ-менеджеров, более защищенных от увольнений, шире горизонт планирования, и это может противостоять краткосрочности устремлений менеджмента и ограничивать эксплуатацию им компании в ущерб акционерам.

Паризе, Леоне и Соммавило исследовали вопрос о зависимости инвестиций 50 тыс. публичных компаний в США от наличия в них значимых управленцев, связанных родством — в США закон требует раскрывать такие данные. В целом кумовство (в нейтральном понимании) обнаружен в 35% компаний, степень его в США высока: в среднем каждый двадцатый менеджер имеет значимого для компании родственника на работе.

В 193 компаниях США из 50 тыс. обнаружено уникальное явление — у каждого топ-менеджера в компании работает более одного важного родственника. При этом «семейных» компаний в массиве данных (более 20% акций в собственности семьи или одного человека) лишь 17%.

Из трех гипотез — кумовствосоздает «отрицательный отбор» топ-менеджеров, родственники на важных позициях меньше и хуже работают, родственникам больше платят — твердо подтверждаются первые две.

Особенно значим эффект «инвестслепоты» родственников: они хуже видят инвествозможности. Третья гипотеза слабее: Паризе, Леоне и Соммавило показывают, что в непотических компаниях у топ-менеджмента выше ставки зарплат, премии равны среднерыночным, но подтвердить сверхэксплуатацию компаний семьями нельзя. При этом самые «опасные» для компаний родственники менеджмента — дети: корреляция низких инвестиций с супругами и прочими родственниками почти нулевая.

Высокий уровень кумовства коррелирует также с низким качеством корпоративного управления. Влияние непотизма с 90-х годов становится сильнее, причем в теории он должен через низкие инвестиции ограничивать рост ВВП.

В менее развитых странах, чем США, констатируют Паризе, Леоне и Соммавило, влияние непотизма на компании сильнее и распространеннее.

Отметим, российская система раскрытия информации не позволяет реализовать такую работу на местных данных.

Источник!

В возрасте 91 года умер легендарный бизнесмен Ингвар Кампрад. Тотальная экономия, лаконичный дизайн, ставка на глобализацию и скрупулезный учет местных особенностей — вот принципы, на которые опирается созданная им бизнес-империя

Ингвару Кампраду удалось совершить революцию в мебельной индустрии. Паренек из фермерской семьи, родившийся в 1926 году в одном из самых отсталых в ту пору районов Швеции — Смоланде, на момент своей смерти был восьмым богачом мира — принадлежавшие ему активы в денежном эквиваленте составляли $58,7 млрд. Он прошел путь от развозчика спичек до владельца компании, имеющей магазины в 49 крупнейших странах мира с ежегодным доходом порядка €50 млрд.

Как это ему удалось?



«Мы в IKEA считаем смертным грехом тратить ресурсы попусту»

С самого начала своего пути в бизнесе Кампрад умел делать многое, располагая самыми ограниченными ресурсами. В семь лет он ездил с отцом в Стокгольм, покупал там по оптовой цене спички, а потом разъезжал на велосипеде по окрестным хуторам, продавая их гораздо дороже. Всю прибыль он реинвестировал в закупку новой продукции. К подростковому возрасту ассортимент его «разъездной лавки» заметно вырос — он продавал еще и рыбу, елочные украшения, семена, канцелярские товары.

IKEA была создана 17-летним юношей на скопленный за эти годы капитал и небольшую сумму, которую отец подарил ему за то, что он успешно окончил школу (и это при том, что в детстве Кампрад страдал от сильной дислексии). Первым предметом мебели, которым торговал открывшийся в Эльмхульте магазин, были незамысловатые кухонные столы, которые делал дядя предпринимателя Эрнст. Для доставки мебели находчивый предприниматель, вынужденный работать в глухом сельскохозяйственном районе, использовал единственный доступный транспорт — грузовики, которые развозили молоко.

«Люди говорят: дешевка! А я не против»

Идея, которая обогатила компанию, заключалась в следующем: сделать доступным широким слоям покупателей то, что считалось предметом роскоши. В 1940-е годы в Европе мебель, как и веком ранее, была дорогой — молодая семья не могла обставить дом на собственные средства: шкафы и кровати переходили от отца к сыну на протяжении нескольких поколений. С самого начала IKEA демпинговала настолько отчаянно, что ее даже пытались бойкотировать крупные шведские производители мебели. Чтобы удешевить производство и логистику, Кампрад освоил производство разборной мебели, которую удобно было перевозить в плоской упаковке, а затем одним из первых стал открывать производственные площадки в других странах. Оказалось, что покупатели могут собрать мебель не хуже фабричных рабочих, а производить мебель в развивающихся странах выгоднее, чем в Швеции.

«Сотрудники IKEA не ездят на крутых машинах и не останавливаются в шикарных гостиницах»

Экономят в IKEA не только на доставке и сборке мебели, а буквально на всем. Ключевая составляющая корпоративной культуры IKEA — строгая экономия. Кампрад подавал сотрудникам личный пример — летал только экономклассом, останавливался в дешевых отелях и не прибегал к услугам мини-баров, закупая еду и напитки в близлежащих супермаркетах. Его 15-летняя Volvo, на которой он передвигался в последние годы, стала легендой, а в одном из интервью он заявлял, что покупает одежду на блошином рынке. При этом Кампрад основал благотворительный фонд Stichting INGKA Foundation, который, по данным журнала The Economist, является одной из богатейших в мире благотворительных организаций.

«Наш образ мышления — быть простыми и прямыми»

С самого начала компания делала ставку на стильный и одновременно практичный дизайн. Этим обусловлено большое число прямых линий в ее предметах, их эргономичность, позволяющая устанавливать их в скромных объемах городской квартиры. А поскольку IKEA стремилась удешевить производство и логистику, предоставив покупателям собирать мебель самим, ее конструкторы сделали главным принципом простоту — мебель должна собираться по простой схеме из небольшого числа деталей, которые практически невозможно перепутать друг с другом или поставить на неправильное место. А в марте 2017-го IKEA даже предложила новый тип мебели, которая собирается «без единого гвоздя» — в течение нескольких минут покупатель закрепляет все детали в пазах, где они прочно удерживаются при помощи продуманных соединений.

«Планирование и выбор стратегии должны исходить из простоты и здравого смысла»

Появляясь на новом для себя рынке, компания всегда следует нескольким правилам. Прежде всего она использует только местное сырье (к слову, на долю IKEA приходится около 1% всей применяемой в коммерческих целях в мире древесины). Кроме этого, она меняет как сам предлагаемый набор продуктов, так и методы продвижения. Например, в Китае, куда компания пришла в 1998 году, она стала предлагать предметы мебели меньших размеров, чем в Европе и США, поскольку метраж квартир в КНР в среднем меньше, а потолки ниже. Если на Западе магазины IKEA располагаются в основном возле крупных шоссе (поскольку средний клиент компании здесь, как правило, водит машину), то в Китае, где средний класс передвигается в основном на общественном транспорте и велосипедах, магазины располагались на окраинах крупных городов, вблизи железнодорожных станций. Все это основывалось на скрупулезном изучении образа жизни китайцев, который предшествовал появлению магазинов компании в КНР.

В России IKEA стала одним из крупнейших девелоперов коммерческой недвижимости, открыв по всей стране 14 огромных торговых центров «Мега» — магазины IKEA в них лишь «якорный арендатор».

«Нам по-прежнему нужно развивать нашу группу компаний. Нам нужны миллиарды, чтобы расширяться в Китае или России»

Так говорил Кампрад в 2006 году. IKEA очень рано оценила все выгоды глобализации. Уже к 2000 году компания представляла собой в основном дизайн-бюро, которое заказывало изделия по своим чертежам целому конгломерату поставщиков (1721 производителю в 53 компаниях). 17% ее продукции она закупала в Швеции, по 9% — в Китае и Польше, дальше шли Германия, Италия и т.п. Сегодня в мире действуют 411 магазинов IKEA, расположенных в 49 странах. В 1973 году бизнесмен покинул Швецию в знак протеста против высоких налогов и долгое время жил в Швейцарии. И только весной 2014 года Кампрад все-таки вернулся в Швецию и поселился в Эльмхульте, где расположена штаб-квартира IKEA.

«Только спящие не делают ошибок»

В 1994 году были опубликованы письма руководителя «Нового шведского движения» (действовавшая в Швеции в первой половине 1940-х профашистская организация) Пера Энгдаля, из которых выяснилось, что Кампрад был близким другом Энгдаля и состоял в этом движении. Кампрад не стал игнорировать обвинений, посыпавшихся на него со страниц прессы. Сперва он обратился ко всем сотрудникам IKEA с письмом, где называл участие в поддерживавшей нацизм организации «величайшей ошибкой своей жизни». Несмотря на то что многие (в частности, еврейские диаспоры в разных странах) призывали бойкотировать его бизнес, дела IKEA почти не пострадали.

«Я скаредный, и я горжусь такой репутацией»

В 2013 году Кампрад отошел от управления компанией и передал место у руля младшему из трех сыновей — 43-летнему Матиасу, который возглавил компанию Inter IKEA Holding, которой принадлежит бренд IKEA (два других сына стали руководителями в других ассоциированных с IKEA компаниях). Но, возможно, за этой идиллической передачей власти в действительности стояли не слишком симпатичные события. В книге «IKEA: двигаясь в будущее» бывший директор компании Леннарт Дальгрен рассказал о том, что необычайная экономность (если не сказать — скаредность) основателя IKEA в 2013 году привела его на поле юридических баталий с тремя сыновьями. Несколько лет сыновья боролись в суде с отцом, который не желал отдавать им свои миллиарды. Завершились тяжбы «полюбовным» соглашением, по которому патриарх согласился отойти от дел. Доли наследства, которые перейдут его сыновьям после его смерти, официально пока не раскрывались.

Авторы: Илья Носырев, Николай Гришин.

На днях обсуждали с супругой (она работает в сфере гостиничной индустрии) вопрос того, зачем людям нужны туроператоры и турагенты - ведь билеты можно взять на Aviasales, отели на Booking.com, а арендовать квартиру можно и через Airbnb! И в ходе беседы родилась мысль изложить свою точку зрения... Вот и делюсь! Разумеется, на примере того, чем занимаюсь сам.

Работа туроператора (далее ТО) начинается задолго до звонка туриста в турфирму

Вот давайте вспомним совсем еще недавнее прошлое - речь про 2011 год и предшествующие периоды. Тогда в межсезонье в санатории курорта Сочи за деньги никто особенно ехать не хотел в принципе. Приезжали лишь гости по социальным путевкам и, совсем немного, - по бесплатным путевкам в ведомственные здравницы.



Меня это возмущало до глубины души - я в каждой командировке видел сотни и тысячи людей по всей стране, чей внешний вид сразу говорил о том, что им нужно все бросать и срочно ехать в санаторий в Сочи, но этот сценарий напрочь отсутствовал в их жизни. Люди просто не понимали, зачем!

Кстати, и сейчас подавляющее большинство россиян не понимает!

Но, вернемся к теме. Люди не приезжали. Санатории с октября по конец апреля стояли пустыми, многие здравницы вообще закрывались. Как следствие - попытка летней ценой выжать максимум, чтобы дотянуть до следующего сезона. И, конечно, о сервисе особо говорить не приходилось - любой руководитель знает, как сложно обеспечить хороший уровень сервиса на сезонно работающем предприятии...

Итак, налицо в тот период были следующие "минусы":
1. Санатории в межсезонье не работали (кроме ведомственных);
2. Летние цены были максимально высокими;
3. Обеспечить высокий уровень сервиса было почти невозможно;
4. Дешевых путевок в санатории Сочи не было вообще!

Как туроператоры сломили эту нехорошую ситуацию

К 2011 году мой стад в сфере туризма был уже достаточно приличным - все же я в сфере туризма и курортного дела работаю с марта 1997 года. И мириться с текущим положением дел мне явно не хотелось. Да и не мирились особо - всегда старались найти выход из этой непростой ситуации и все же вывести на рынок путевки с лечением в период межсезонья.

К этому времени уже работала Программа "Открытый Юг", идеи которой рождались еще, если память мне не изменяет, примерно в 2005-2006 г.г. в беседах с моими коллегами из компании "Росюгкурорт" (у них тогда был некий административный ресурс и я всячески подталкивал их к его реализации). Но, по большому счету, все серьезно изменилось в декабре 2011 года, когда специальные программы "Серебряный возраст" и "Антистресс", разработанные нашей туроператорской компанией "Здоровый мир - Сочи" были внедрены в санатории "Знание".

Это был реально прорыв!

Уникальная цена 990 рублей в сутки с человека, уже с питанием, лечением и бассейном, буквально взорвала рынок и стала настоящим хитом в продажах в санаторно-курортной сфере. Аналогичный условия в то время дешевле, чем за 1800-1900 руб./сутки не продавали!

Вы только представьте - люди в стране, быть может, только сегодня впервые услышали про эти программы (кто-то, конечно, и в декабре 2011 года узнал). Услышали. Заинтересовались. Позвонили в оператооскую компанию. Уточнили детали. Забронировали места...

Но сама работа по формированию турпродукта была начата даже не в 2011 году, а еще раньше!

И эта работа весьма и весьма непроста:
1. Нужно разработать сам турпродукт, а для этого надо знать предпочтения и запросы людей по всей стране;
2. Нужно его грамотно просчитать на разные сценарии развития событий;
3. Не обойтись и без красивой правильной упаковки турпродукта (тут нужны копирайтеры, дизайнеры, рекламщики);
4. Надо грамотно и активно продвинуть турпродукт сразу в ряд регионов страны (ох как непросто это дело);
5. Надо научить сотрудников объектов размещения правильно и сервисно работать с разными целевыми аудиториями;
6. Для хороших продаж (без них не удалось бы удержать цены) надо проехать десятки регионов России;
7. Надо научить сотни турагентств по всей стране продавать достаточно сложный турпродукт (с лечением)!

Эта работа продолжается до сих пор и будет идти еще долгие годы - ведь мы хотим достучаться до каждого жителя нашей неоъятной страны, чтобы еще и еще раз рассказать о пользе для здоровья и выгодах нашего туроператорского продукта для конкретного человека!

Все эти годы мы продолжаем совершенствовать наш турпродукт. Работаем и над сервисной составляющей. Над повышением эффективности маркетинга и продвижения. Над обучением сотрудников и партнеров.

Конечно, работаем вместе с ведущими санаториями над внедрением этих программ уже на других объектах - благо внедрять надо не только по санаториям курорта Сочи, но и в Крыму, на курортах КавМинВод и др.

Главное же, вслед за нами уже огромное число санаториев и пансионатов с лечением внедрили специальные программы для старшего поколения идля других возрастных категорий в межсезонье и по более доступным ценам. И теперь санатории Сочи, Анапы, других курортов в зиму отнюдь не стоят пустыми... Наоборот, спрос растет и растет - часто уже и мест не найдешь на нужные даты.

А что сейчас?! В чем сейчас роль туроператора и турфирм в этом проекте?

В настоящее время поток туристов по межсезонью по упомянутым выше специальным программам - это десятки тысяч туристов в межсезонье. Но только курорт Сочи может принять по программе "Серебряный возраст" свыше полумиллиона гостей в возрасте 55+ в низкий сезон. И желающие в стране есть. Но для этого нужно убедить еще 50-60 здравниц в Сочи внедрить у себя эти программы, нужно решить вопрос с авиакомпаниями по обеспечению разумной стоимости на авиабилеты. Надо убедить чиновников в необходимости выделять больше денег на компенсацию пенсионерам стоимости проезда к месту санаторно-курортного лечения.

Надо, в конце концов, просто достучаться до этих самых потенциальных гостей и объяснить им, чего ради и зачем нужно ехать в Сочи именно в межсезонье!

И работы тут - невпроворот! На всю жизнь хватит!

Без турагентов, кстати, никак не обойтись - они выполняют ту самую важную часть работы, которая касается просветительской, информационной части и, конечно самой сервисной составляющей. Без турагентов поток гостей будет слабее, а скорость развития проекта сразу резко снизится.

Для гостей же участие туроператора и турагента в данном случае - сплошное благо! Без них просто не было бы и этих программ, и доступных цен, и возможности для людей за очень разумные деньги побывать на курорте и серьезно позаниматься своим здоровьем!

Цена, кстати, у всех продавцов одинаковая - что в прайсе санатория, то и у туроператора, и у турагента!

И это я Вам всего лишь про два турпродукта рассказал... :)

И туроператоры, и турагенты - это крайне важная часть рынка! И это весьма непростая работа, ведь хорошему турагенту нужно знать не только 300-350 постоянных клиентов и их предпочтения, но и в подробностях сотни отелей по всему миру, нюансы бронирования, требования законодательства (государство просто до невозможности закручивает гайки), визовые нюансы и многое, многое другое... Поверьте, туризм - это не просто расстановка галочек на сайтах туроператоров, как кажется некоторым не очень вникшим в тему туристам. Мне очень грустно, что туристическое сообщество не пытается говорить о том, насколько важна и как непроста эта работа!

Но все это - темы уже для отдельного разговора!

P.S.
Хотите узнать больше про отдых и лечение на курортах Юга России?
Просто позвоните на Бесплатную линию 8 (800) 250-51-09.

В Челябинске и в целом по России на сегодня нет кадров, способных профессионально развивать внутренний туризм; слетать за границу по-прежнему дешевле, чем отдохнуть внутри страны; власти и бизнес продолжают разговаривать на разных языках, и российскому туристу остается только ждать, когда хоть что-то изменится.

Почему так происходит? На что делать ставку в туризме Челябинской области? Почему так сложно договариваться предпринимателям и чиновникам?

Об этом в интервью Znak.com рассуждает вице-президент «Опоры России», председатель комитета по туризму Алексей Кожевников, который на днях побывал в Челябинске, где в рамках съезда «Опоры» на одной из площадок обсуждали как раз внутренний туризм.



— С места в карьер: если слышите «Челябинск» — то какие ассоциации?

— Метеорит. (Смеется.) Ну и дальше традиционно каждый регион богат людьми. Я пообщался с предпринимателями, которые развивают здесь туризм…

— Давайте без дежурных дифирамбов. Первое слово, которое вы произнесли, — метеорит. Он упал в 2013 году. Кадры разошлись по всему миру. И, мне кажется, Южный Урал мог в плане туризма сформировать так называемое уникальное торговое предложение. Но прошло несколько лет, и хотел бы процитировать известного радиоведущего Сергея Стиллавина, который в одном из интервью со мной недоумевал (дословно): «Чего вы его прос.ли?»

— Я таким словом не назову, но соглашусь. Безусловно, это так. У меня есть хобби: делаю мультипликационный сериал для детей. Он направлен на популяризацию науки и предпринимательства. И вот одну серию я посвятил вашему челябинскому метеориту. Так что я даже на своем уровне его популяризирую. (Смеется.)

Находясь у вас в регионе, я поднял вопрос о популяризации челябинского направления. И сказать, что Челябинская область на коне, нельзя. Но это беда не только вашего региона, это беда всей России: куда ни приедешь, говорить о том, что та или иная территория раскрученная, не приходится.

— Так, может, дело как раз в отсутствии индивидуального лица? Какой смысл человеку лететь из Москвы на Увильды, когда есть Байкал?

— Тогда давайте назовем главную причину, почему так происходит. Это кадры. Я достаточно поездил по стране и миру, чтобы иметь такое мнение, тем более будучи главой комитета по развитию туризма. Кадровая беда не только в туризме, но и в управлении.

— Имеете в виду чиновников, ответственных за развитие этой отрасли?

— К сожалению, Министерство образования сегодня не готовит для бизнеса квалифицированные кадры. Не готовит и управленцев. Отсюда вся чехарда, которую мы видим. Смотрите, туризм — это индустрия, это экономика, об этом много говорят на федеральном уровне. Но это остается только словами. Почему? Потому что, если мы посмотрим с вами картину по регионам, и Челябинская область не исключение, за туризм отвечает Министерство культуры. Пфф! Почему? С какого перепугу?

Ростуризм любит приезжать в территории и говорить: «Коллеги, у вас большой потенциал». Я всегда спрашиваю руководителя: «А в чем вы измеряете?» Когда сегодня приезжают условные 100 человек, а через год 1000, это я понимаю. А тут потенциал, и что? Для развития надо что-то создать. Я предложил еще год назад регионам сделать туристические паспорта. При декларации цифровой экономики надо оцифровать данные, что происходит с туризмом в регионе здесь и сейчас и что необходимо сделать в будущем. Паспорт — это базы данных, кто занимается гостиницами, ресторанами, экскурсиями, гидами, рыбалками и так далее. Достопримечательности, куда сходить, есть ли wi-fi…

Дальше главный вопрос: замерить доступность регионов в деньгах и во времени. Соответственно, надо просчитать транспортную логистику и маршруты. Сколько стоит до вас добраться из Москвы, Питера, близлежащих регионов и как это сделать? Поездом, авиа, где-то речным сообщением, автобусами. Это все надо посчитать.

— А вам не кажется, что это частично есть уже на том же booking.com. Вот тебе и гостиницы, и разбег по ценам.

— Нет, данный ресурс — это лишь прилавок, где ты видишь непосредственно объект. Тогда забегу вперед: мы сейчас делаем проект, который уже в тестовом режиме работает. Его разработала «Опора России» совместно с крупнейшим туроператором. Площадка называется «GoToRus». Я решил пойти дальше и создать на ее базе условно расширенный booking.com, где будут не только объекты, но и экскурсии, занятия охотой, рыбалкой и так далее. Такой продукт позволяет тебе, во-первых, выложить себя. А сотрудничество с туроператором даст туриста.

Главный вопрос в том, что booking.com хорош там, где уже есть готовая инфраструктура. Для поездки в Барселону — супер.

А зачем ехать в Челябинск? В Елец? Что тебе там делать? Зачем деньги тратить? Никто об этом не говорит.

Все туристические событийные календари регионов — в основном банальные отписки, которые сводятся к посылу «ребята, приезжайте к нам»; «приезжайте, у нас фестиваль блинов», «приезжайте, у нас фестиваль фольклора» и так далее. Я недавно был в Ивановской области, спрашиваю: «А у вас какая часть из бюджета Министерства культуры выделяется на туризм?» Ответ: «Бюджет — ноль». Ваши власти на этот вопрос мне так и не ответили вовсе. Но я думаю, картина не шибко отличается.

Вопрос промоушна любого мероприятия — это все равно трата денег на то, чтобы выставить туалеты потом, организовать столы, сделать какие-то стойки для предпринимателей. Это затраты, без этого ничего не поедет! К сожалению, то, что мы сегодня получаем из регионов, — это профанация, и это надо признать.

Теперь возвращаемся к кадрам, которые, как говорил Черчилль «решают всё».

Если мы посмотрим программу стратегии до 2020 года, возьмем федеральную целевую программу Ростуризма по развитию внутреннего туризма в стране, там вообще ничего не говорится о развитии кадров. В итоге имеем следующее: у нас за отели отвечают Ростуризм / Минкульт, за рестораны — Минпромторг, за спортивные мероприятия — Минспорт, за агротуризм — Минсельхоз, за транспортную логистику — Минтранс. И мне непонятно, как руководителю Ростуризма достучаться до каждого министра с посылом, что надо что-то менять.

Возвращаемся к транспортной доступности: если посчитать в рублях и часах, как добраться до Челябинской области, то все бы увидели другую картину.

Мне тут ваши власти сказали: «Оооой, да мы тут будем строить новые объекты». Я спрашиваю у бизнесменов: «Коллеги, а какая у вас загрузка по году уже существующих мест размещения?» Мне назвали цифру 20%, и то, я думаю, что слукавили. Да, есть летние месяцы, где загрузка может доходить и до 80%. Пардон, а как с остальным? Вы так же, как Крым и Сочи, что ли, живете? Набрать денег за сезон и потом проедать жир? Так не годится! Зачем строить новое, когда бизнеса нет и загрузить уже существующие мощности невозможно? Люди, имеющие гостиницу на 20 номеров и без всяких властей при потоке туристов сделают пристрой. Но туристов нет!!!

Когда ты делаешь туристический продукт, он не должен быть дороже, чем рынок. Иначе ты никого не получишь.

Нужна аналитика для понимания, что нужно делать? Либо расценки на жилье понижать для привлечения, либо больше PR-материала разносить для узнаваемости, либо удешевлять авиаперелеты, чтобы из условной Москвы могли добраться по адекватной цене. Потому что, когда ты начинаешь считать, сколько стоит приехать на Южный Урал на неделю, и это все вырастает в ценник, сопоставимый с туром в Европу, получается рынок, который совершенно не в состоянии конкурировать за туриста. В том числе и нашего российского.

Эту аналитику способны сделать только люди понимающие. Профессионалы. Не можете сами — заключите договоры и наймите консалтеров. Но пусть государство выделяет на это деньги. Не выделяете — растите самостоятельно кадры. А для этого необходимо образование, чтобы люди получали специальности, которые реально нужны. Министерство образования этим не занимается совершенно. Оно готовит людей, которые с удовольствием будут продавать туры в Турцию. Потому что это легче всего.

У нас в России около 190 вузов, которые готовят специалистов в плане туризма. Но я уверяю, что, как только они приходят в бизнес, их приходится переучивать. И второй момент — отсутствие практики. Соответственно, перед нами никакие не специалисты, а ребята с курсом знаний, не относящимся к сфере туризма напрочь.

— Вы упомянули про отсутствие необходимости строить новые объекты, когда не загружены нынешние. Поговорим о создании внутренней инфраструктуры. Бизнесмены говорят: «Мы готовы вкладываться, но, например, подведите нам сетевые коммуникации (газ, электричество и так далее)». Власти говорят: «Да с чего бы нам на это бюджет расходовать, когда это ваша частная история; ваши заработки — вы и вкладывайтесь». Не получается, по сути, перетягивание одеяла на себя?

— Вы абсолютно правы! Пока не будет диалога, который на сегодняшний момент, я считаю, отсутствует, реально внутренний туризм не поедет. Прежде всего территории региона должны иметь свои градостроительные планы, по которым они развиваются. На них все указывается: вот здесь пройдет дорога, здесь надо коммуникации провести, здесь квартал построить…

— …о генплан, как показывает практика, ноги вытирают спустя 15 минут после его принятия.

— Верно! А должны быть прописаны не только дороги и коммуникации, но и где будет построена гостиница, где ресторан, где хостел. И тогда власть говорит: «Коллеги, у меня тут все сделано, приходите на эту территорию и стройте здесь». Это так называемые правила игры для бизнеса. Сегодня же власть фактически требует: «Давайте, вы это сами за свои деньги разработайте».

Коллеги из Челябинска сообщили, что если пару лет назад разработка проектно-сметной документации стоила 600 тыс. рублей, то сейчас уже выставляется ценник в 1 млн 600 тысяч. Бизнес ли это должен делать? Думаю, вряд ли.

Возьмите любой международный опыт. Это делают муниципалитеты, сами регионы. И они определяют правила игры. А без этих планов развития ты не получишь разрешения на стройку.

Дальнейший путь — подключение к коммуникациям. Мне жалуются: «Мы построили гостиницу, два года ее к сетям подключить не можем».

Дальше мы забегаем еще вперед: вопрос налогов, тарифов. Взять переход на налог на недвижимость по кадастровой стоимости, он просто свел к нулю развитие сети гостиниц. Это очень дорого, и сроки окупаемости долгие, ты только построил, а тебе уже говорят — «плати». Сейчас сложно, когда действует формула «кадастровая стоимость, умноженная на 0,7», а собираются на 2 умножать. Вы представляете масштабы падения отрасли? Запредельные деньги! И это мы говорим об отношении к предпринимателям, которые привлекли инвестиции, открыли новые площадки, дали рабочие места. Тебя сразу доить начинают! Плюс ко всему, сколько еще судов по переоценке кадастровой стоимости. Не секрет, что оценка запредельная

Нужно единообразие в плане ведения бизнеса. Президент, собирая всех на Госсовете по развитию туризма в 2015 году, сказал следующие вещи: «Я поручаю всем органам власти придумать „морковки“ для бизнеса, чтобы он шел и вкладывался». Что придумано за это время? Да ничего!

— Ну а как же федеральные целевые программы, о которых трубят на каждом шагу?

— Кроме мата это ничего не вызывает. Я уже написал письма в Ростуризм и Минкульт о том, что в таком виде программу ФЦП принимать нельзя. Она — мертворожденный ребенок. Работать абсолютно не будет. Там нет никаких преференций для малого бизнеса и нет специального раздела, как малый бизнес в этом может участвовать. Почему? Потому что все эти программы готовят чиновники. И пока в них не появится раздел «ответственность сторон», в том числе и администрации, ничего не полетит вообще.

Раз ответственность администрации не прописана, зачем шевелиться? А за администрацией выделение земельного участка, вопросы согласования и подведения коммуникаций. Как это может решить бизнес? Никак!

Повторюсь, но вопрос кадров в ФЦП никак не коррелируется. Позвольте, ну понастроим мы объектов, кто там работать будет?

— Сейчас вот еще модное слово «кластер». Наши власти о «Синегорье» (туристический кластер «Синегорье», куда входят 12 муниципальных образований и 9 инвестиционных объектов. - прим. ред) не первый год говорят, в Москве защищали программу. В итоге в прошлом году наш министр культуры Алексей Бетехтин сказал, что финансирование было приостановлено. Вам представляли «Синегорье»?

— Ой, знаете, хотели рассказать, но завязалась полемика, и мы остановились на том, что беспокоит бизнес здесь и сейчас.

— Давайте про полемику. С кем?

— С одним из вице-губернаторов, относительно того, как поддерживают бизнес. Много было сказано слов, что «да, мы занимаемся, мы поддерживаем». Я спросил: «А когда в последний раз собирались? У вас же есть координационный совет». В ответ: «Два-три раза в квартал». И в этот момент увидел улыбки со стороны предпринимателей.

— Так, а полемика в чем?

— В том, как развиваться. И кластерном подходе, в частности. Все мы выражаемся высокопарно, но каждый чиновник понимает кластерный подход по-своему. Мы создали свой комитет при Госстандарте по гостеприимству. Соответственно, там есть комиссии по туризму, отелям и ресторанам. И соответственно, мы хотим сделать общие ГОСТы, как минимум в терминологии. Чтобы все говорили на одном языке, понимали «кластер» одинаково, «детский туризм» одинаково.

— А как по-разному можно понимать «кластер»? В моем понимании — это сеть городов, озер, баз и так далее, объединенных общей тематикой. Этакая микроимперия на карте региона.

— Кластерный подход — это в том числе и экономика. Для того чтобы там все вращалось, крутилось и было все, от транспортной логистики и до единого центра предоставления услуг. Сегодня, к сожалению, это не так. Ростуризм говорит: «Мы развиваем кластеры в регионах, нате вам федеральных денег». Но еще раз, куда вы хотите развивать, если загрузка 20% в Челябинске, и не только?

Я недавно приехал из Крыма. Люди живут сезоном. Какая стоимость туристического продукта может быть? Человек за условные 40 дней пытается выжать все, чтобы потом остаток года на это жить. Поэтому ценник на туристический продукт будет зашкаливать!

— Я вам конкретный пример приведу. У меня знакомые в прошлом году собрались в отпуск. Решили патриотично — в Крым. Нужен был отель 5 звезд на берегу моря. Им на двоих за 10 дней выкатили 160 тыс. рублей. Без учета авиаперелета! В итоге они примерно за 100 тысяч слетали в Турцию.

— И сегодня это так. Поэтому мы сейчас отдельно работаем над Крымом совместно с одним из туроператоров. Для примера, он в Сочи привез в прошлом году 1 млн 200 тыс. легальных, «белых» туристов. Там все совсем по-другому заколосилось. Когда люди живут легально в гостиницах, пышным цветом начинает жить малый бизнес. Появляются рестораны, турпоходы для родителей с детьми, аттракционы, парки и так далее. Но это за счёт того, что туристов привезли. Без туристов ничего развиваться не будет!

— Мне кажется, подтверждением ваших слов, будет сегодняшняя картина в Челябинске. На моих глазах развлекательная сфера если не схлапывается, то вызывает достаточно удручающее впечатление. Заведения закрываются одно за другим, вместо них площади занимают продуктовые сети. Возле моего дома был старейший ресторан «Ричард», работал с 90-х годов, неделю назад еду домой — «Монетка»! Два колеса обозрения воткнули в городе, вот и весь туризм. А речь лишь о самих заведениях, а отсюда же еще и все сопутствующее в виде персонала, например. Зачем учить на официантов, поваров, когда нужны кассиры и охранники. Деградация развлекательной отрасли, людей, экономики. Кто сюда поедет?

— Должна быть изюминка. Ваша, родная. И туристу из Москвы, других регионов важно не утыкаться в «Пятерочку». Ему важно узнать вашу кухню, посмотреть ваши достопримечательности. И чтобы это был не усредненный сегмент, который тебе навязали. Сегодня получается, что у нас все направлено не на внутренний, а на выездной туризм.

Поэтому можно сказать, еще раз возвращаясь к кадрам, которые заняты внутренним туризмом: здесь полнейшее отсутствие компетенций, бюджетов и понимания, как эту отрасль необходимо строить.

Чем больше власть будет общаться с бизнесом и вести диалог, тем больше власть будет понимать, на что делать упор. А просто говорить: «Вот мы „Синегорье“ запустим»… Ну и что ты с ним будешь делать? Туристы не едут уже сегодня, у бизнеса нет интереса вкладываться. Поэтому ответ — ничего!

Мы должны все понимать, что туризмом в стране надо заниматься по-другому. Я не раз высказывался за то, чтобы у нас появилось министерство по туризму. Говорил же вам, что сейчас эта сфера разрознена между несколькими министерствами. По итогам Госсовета в 2015 году были розданы поручения, недавно собирались подвести итоги: из 24 выполнены 6! Вот результат того, как все эти министерства и ведомства могут вести дела совместно.

— А какой смысл в отдельном министерстве, если, вы говорите, кадров нет? Ну создадут еще один орган, посадят министром кого-нибудь из замов по культуре. Что в результате?

— Да, согласен. Если придут люди, которые абсолютно не разбираются в этом направлении, лучше не создавать. Да миллион процентов в том, что вы говорите! Сейчас кадров нет, их нужно готовить. Есть предприниматели, которые в этом состоялись — их нужно спрашивать; с властями, прежде чем что-то сделать, ну, посоветуйтесь! Не замыкайтесь только внутри себя, а потом не говорите нам, бизнесу, что все развивается и все плывет. У нас все развивается только на бумаге.

Взять историю по поводу туристического потока. У Росстата одни цифры, у Ростуризма — другие, у самого региона — третьи. Кому верить?

Взять Краснодарский край, где по декларации 50 млн туристов. Я смотрю картину относительно налоговых сборов — 6,8 миллиарда. Давайте одно на другое поделим, получатся копейки. Все остальное в «тени».

Представьте ребят, которые сдают жилье в Челябинске. И тех, кто работает «в белую». Последние в незавидном положении. Бизнес нужно «обелять», и это серьезнейшая проблема. У вас так. В Крыму еще хуже, где число людей, работающих в «тени», составляет до 80%.

И начать нужно, как я уже говорил, с классификации мест размещения. Чтобы заявленная картинка для туриста соответствовала истине. Турист должен получил то, за что он платит.

— Ну а что делать бедному туристу?

— Сейчас искать те регионы, где цена соответствует качеству. И, к сожалению, пока подождать. Пока не будет кардинальных изменений на федеральном уровне, говорить о том, что наш внутренний туризм «поедет», не приходится.

— А властям Южного Урала отбросить «Синегорье» и создать что-нибудь на базе метеорита?

— По крайней мере, не упустить эту тему и сделать из нее хорошую историю. Это то, с чего мы начали: «А зачем мне ехать в Челябинск?» И тут инициатива должна исходить от власти.

— Допустим — все, забыли про метеорит, власти продолжают говорить про край озер, гор, дивной природы. По-вашему, не разбивается это об имидж промышленного края с металлургическими производствами, ядерными объектами, рутениевым скандалом и так далее? Какой турист сюда поедет?

— Есть регионы с подобной проблематикой. Но нельзя сказать, что ты туда приехал и за несколько дней здоровье угробил. Это же не так? Не так. Наш турист хотел бы посещать места в России, но самое главное — цена /качество.

Возьмите Египет, Турцию, когда там теракты, взрывы гремят. Народ это останавливало, что ли? Местные сбросили цену до условных 10 долларов за гостиничный номер и люди туда ехали и едут.

А турист не с 10 долларами приезжает, он еще там деньги тратит. И, к сожалению, из-за непродуманной политики, тратит он деньги не у нас. На примере ваших знакомых: «Зачем мне платить такую сумму, когда я могу получить качественный отдых за меньшие средства».

Плюс вопрос отдыха, растянутый по году. Надо создавать круглогодично работающие вещи. Если дать людям возможность зарабатывать не 40 дней и не 3 месяца в году, будет уже другой ценник. Пакетная цена складывается из транспортной доступности и места размещения. Что тебе нужно? Цены на гостиницы снизить, дотацию получить на авиаперевозки? И тогда будут туристы. Если сегодня ты не в рынке, то к тебе никто не поедет. Это надо реально понимать и исправлять данную ситуацию.

Я упоминал туроператора, с которым мы работаем. У него в Сочи есть объект на 2800 номеров, которым он управляет. Загрузка 100% сейчас! Не сезон ведь, а нет номеров свободных. Почему? Это вопрос управления и вопрос ценообразования. Если сейчас ты можешь приехать в Сочи за 7500 рублей на неделю, включая авиабилеты, согласись, это отличное предложение, и это не сказки.

Да, летом цена будет другая, но и сейчас деньги туда идут. На встрече с главой Крыма мы говорили то же самое — надо делать круглогодичный курорт, только тогда мы сможем обвалить цены, тогда люди, которые зарабатывали только в течение 40 дней, будут зарабатывать весь год.

— И создать лицо региона, уникальное торговое предложение…

— Безусловно.

5 февраля, завершив работу в славном городе Рига, я, транзитом через Москву, улетел рейсом Utair в родной город Сочи...

И, как это иной раз бывает, в сочинском аэропорту обнаружил, что мой багаж где-то потерялся. Бывает, конечно.



Далее по процедуре: заявление, описание, обмен контактами, обещание скорой доставки и все такое...

По факту - уже неделю сотрудники аэропорта Внуково рассказывают о том, как мой чемодан путешествует по России и всему миру (вроде как он уже побывал и в Стамбуле, и в Ташкенте), а 10 числа якобы его привезли в Сочи.

Сотрудники же аэропорта Сочи четко говорят: "Вашего чемодана у нас нет!".

Как думаете, что делать?! Кого расстрелять?!