Календарь

Август 2024

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

   |  →

Омский блог


Так кто же убил президента Кеннеди?

04:10, 20.03.2014  omsk

В газете "Ореол" вышла моя очередная заметка в рубрике "Тайны третьей планеты", которая так же транслируется в рубрике "Колумнистика" на сайте БК55. Полная версия статьи по ссылке http://bk55.ru/kolumnistika/article/30000/. Обращаю внимание, что она стала юбилейной, 30-тысячной заметкой, на сайте БК55!

Небольшой фрагмент привожу тут
.....

Благодаря детективным сериалам сегодня все хорошо знают: за любым убийством стоит мотив. Поймите, кому было выгодно устранить Кеннеди, и вы найдете убийц. В связи с этим в последние годы появилась любопытная версия, которой придерживается российский историк Николай Стариков.

Он напоминает, что за несколько месяцев до гибели президент подписал указ № 11110, который разрешал Минфину США эмитировать национальную валюту в обход Федеральной резервной системы (ФРС). За этим, по мнению Старикова, читалось желание полностью лишить ФРС права эмитировать доллары США. Монополия ФРС на эмиссию – самый выгодный бизнес в мире – покоится на законодательном акте, подписанном президентом Вудро Вильсоном в 1913 году. Достаточно другого подобного акта, подписанного другим президентом, чтобы разрушить эту монополию. Над ФРС нависла угроза лишиться печатного станка – и Джона Кеннеди убили.

Опасность представлял и его брат и единомышленник – тот самый генпрокурор Роберт Кеннеди. Спустя пять лет после гибели Джона он сам баллотировался в президенты и, как только выиграл праймериз от своей партии, был застрелен.   Кстати, тот самый «роковой» указ № 11110 никто не отменял – он действует и сегодня. Но Минфин США печатать доллары почему-то не спешит. Может, боится


Обычная банкнота ФРС


Банкнота США времен Кеннеди

Не нравится
Нравится
источник: http://omchanin.livejournal.com/975325.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   0 
Неужели провалился переход на Валиханова?

14:10, 19.03.2014  omsk

Народ, кто в курсе - что там произошло? БК55 написал

БК55 стало известно о том, что несколько часов назад в районе остановки «Голубой огонек» произошел обвал дороги. ЧП произошло сегодня, 18 марта, примерно в 12.00. Дыра в асфальте образовалась на той стороне проспекта Карла Маркса, по которой транспорт двигается в сторону центра.

- Да, такое сообщение нам поступало, - подтвердили информацию в пресс-службе УМВД по Омской области.   Однако сообщить подробности произошедшего пообещали позже. Как сообщают очевидцы, из-за провала в центре Омска образовались огромные пробки. Никакой информации о пострадавших пока нет.


Яндекс показывает, что ведется асфальтирование

Не нравится
Нравится
источник: http://omchanin.livejournal.com/974737.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   0 
Власть - для людей или для себя?

13:10, 19.03.2014  omsk

В БК вышла моя очередная заметка

Анекдотичная ситуация с реконструкцией улицы Валиханова показала – власти на разных уровнях по-прежнему не хотят диалога с людьми, поступая по своим, одним лишь им ведомым «лекалам». А когда нет диалога – начинается противостояние, ненужное и бессмысленное. И вместо созидания происходит разрушение или топтание на месте.

Вот, например, прежние власти города и области вбили себе в голову, что только метро решит транспортные проблемы Омска. Уже и страны той не стало, где это решение продавили, и тех заводов, под которые его строили, и тех пассажиропотоков, и все бесполезно – стоят на своем. Им говоришь, что в городах, где метро есть (Новосибирск, Москва и прочие), пробки еще больше – не хотят слушать. Что дорого это для Омска, что будут вечные убытки, что надо реанимировать и строить современные наземные, в первую очередь, трамвайные системы – хитро улыбаются и спрашивают: мол, а вы профессионал? И вот результат – губернатор Виктор Назаров наконец-то ставит крест на метро. Увы, власть принимает это решение лишь только по финансовым соображениям, но и это огромный прогресс. Раньше денег тоже не было, но все делали умные лица. И никто не говорит – сколько бюджетных денег потрачено зря. Кому теперь нужна платформа станции «Библиотека Пушкина» длиной 108 метров? А полмиллиарда на корректировку по инновационному варианту?

Или вот, вбили себе в голову товарищи в мэрии, что надо убирать трамвай с Заозерной и Лукашевича, а перекресток Королева-Заозерной надо переделывать за 300 млн. рублей – и начали было убирать и проектировать. В нарушение генплана и всего, чего только можно. Только вот теперь метро не будет, а будет трамвай, и рельсы на Лукашевича и Заозерной уже приобретают другой смысл. Но их уже списали на металлолом. Кто будет платить за это? Явно не департаменты имущества и транспорта, которые и приняли это решение. А ведь говорили – давайте послушаем специалистов с мировым именем. Мол, и Вучик согласен приехать, и другие. Нет, не нужен был никто. И только настойчивость общественников решила вопрос, в итоге Вукана Вучика, крупнейшего в мире эксперта по транспорту, везут к нам блогеры Кац и Варламов, а омские общественники тратят свое свободное время и пытаются уже сами, вместе с экспертами, решить вопрос, который власть не хотела решать 20 лет.


Или вот, другой бзик: мол, надо на ул. Валиханова закопать 2 млрд. рублей. Вот она – самая проблемная точка Омска! В ход пошло откровенное вранье от ­чиновников, что под ­Валиханова, ­непосредственно под деревьями, лежат жуткие теплотрассы и коммуникации, которые надо менять. Одновременно с этим в Омске разваливается крепость, на которую, вот парадокс, тоже ищут 2 млрд. рублей. Почему «Газпром» выбрал Валиханова, а не крепость – загадка, причем ответа не дает никто! Проект реконструкции Валиханова не показывают ни Горсовету, ни жителям. Людей опять довели до пикетов и сбора подписей.

С крепостью совсем все плохо. Вроде все было отлично вначале. Люди провели общественный конкурс идей – все было очень здорово. В ответ – тишина. Провели профессиональный конкурс – четыре коллектива архитекторов в сжатые сроки создали свои концепции, и тут первый скандал – началась «кулуарность». В чем был смысл всех движений, я так до конца и не понял, а главный скандал произошел после, когда выяснилось, что все эти конкурсы оказались в итоге для отвода глаз, а в Москву поехал альбом «Омскгражданпроекта», где в самом конце было упомянуто о проектах-участниках профессионального конкурса. В альбоме у крепости вновь возникла дорога, против которой высказывался когда-то Вячеслав Двораковский и в которой сомневался Виктор Назаров. Увы, на ровном месте в итоге рождается недоверие к власти – а это сегодня самое страшное.

Не нравится
Нравится
источник: http://omchanin.livejournal.com/974363.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   0 
Опять ул. Ленина. 18+

11:10, 19.03.2014  omsk

Оригинал взят у vdovinea в Опять ул. Ленина. 18+

Ул. Ленина является изюминкой нашего города, его сердцем, но, к сожалению, трезвым вниманием её не балуют. Осенью 2013 отреставрировали фасад здания №18, получилось прекрасное здание, любо смотреть, глаз радуется - прям Питер!

01. Очень красиво знание, просто оооочень.


Вы думаете жителям дали возможность почувствовать себя в красивом городе, полюбоваться архитектурой? Ошибаетесь!

02. Шок!!!


Бл***, что за балбес разрешает такое, о чём они бл***(вырезано цензурой) думают?
Неужели Мэр города не ясно выражается по поводу подобной рекламы? Гнать таких специалистов ссаной тряпкой из города...
Мне стыдно перед горожанами...

З.Ы. Не забывай где ты!

Не нравится
Нравится
источник: http://omchanin.livejournal.com/974271.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   0 
БК55: «КамАЗ» на Украине уже ограбили. На очереди «Газпром»?

04:10, 19.03.2014  omsk

http://bk55.ru//news/article/29968/

Украина официально объявила о предстоящей конфискации российских объектов на территории Украины и за рубежом в счет компенсации собственности, потерянной в Крыму. В Чернигове уже ограбили «КамАЗ», лишив того машин и прицепов.

Не нравится
Нравится
источник: http://omchanin.livejournal.com/974068.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   0 

Страницы:      

<< 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026, 2027, 2028, 2029, 2030, 2031, 2032, 2033, 2034, 2035, 2036, 2037, 2038, 2039, 2040

Городской Блог