Николя Дюроша, директор по развитию туризма старейшего курорта в Альпах – о том, как потепление и глобализация меняют туриндустрию Шамони...

В отличие от других альпийских курортов, зародившихся как места активного отдыха или здравницы, Шамони обязан своей славой природному чуду – Ледяному морю: гигантскому леднику, спускавшемуся прямо в долину, к деревне. Чудо исчезло из долины в XIX в., с окончанием Малого ледникового периода, Ледяное море сохранилось только в горах. Но Шамони к тому времени обрел всемирную известность.

Старше Москвы

Шамони старше Москвы: первое упоминание об этом поселении датировано 1091 г., когда женевский граф Эмон I передал Шамони бенедиктинскому монастырю из Пьемонта. Но люди поселились в долине реки Арве задолго до этого – сначала аллоброги, потом римляне... Местные крестьяне горы не любили, более того, боялись их, а главную гору называли не Белой, а Проклятой – со склонов в долину обрушивались лавины и камнепады, убивавшие людей и животных, уничтожавшие дома и посевы. (Впервые название Монблан появляется в 1603 г. в письме женевского епископа Франсуа де Саля, указывает Софи Кено в книге Le Roman de Chamonix.) В горы осмеливались подниматься только пастухи и кристальеры – искатели минералов, которые они потом продавали женевским и миланским ювелирам.

Ледяное чудо

Первые профессиональные путешественники добрались в Шамони в 1740 г. Тем летом в Женеве встретились Ричард Поукок, видный египтолог, и сэр Уильям Виндэм. В Женеве они услышали про чудо света, Ледяное море, и рискнули отправиться в «Шамуни», как тогда называлась деревня.

Увиденное их потрясло: в долине оказался не один, а сразу несколько ледников; крупнейший из них, Ледяное море, был столь велик, что в его языке в долине образовался грот высотой 25 м.

На следующий год в Шамони приехала группа путешественников из Женевы, и один из них – офтальмолог Пьер Мартель составил карту долины и среди прочего нанес на нее гору Монблан, рассказывает Кено. Первыми проводниками первых путешественников в Шамони были как раз кристальеры.

Но сразу после визита англичан и швейцарцев туристического бума не случилось – в Европе началась война за австрийское наследство, и Савойя (включая Шамони), отошедшая было к королю Сардинии, на семь лет была оккупирована испанцами.

Покорители Монблана

Во второй половине XVIII в. в Шамони каждое лето начал приезжать женевский ботаник Орас-Бенедикт де Соссюр. В поисках редких растений он поднимался в горы довольно высоко и в 1760 г. установил «весьма солидное вознаграждение» для того, кто первый взойдет на Монблан. Попытки покорить высочайшую гору Западной Европы начались почти сразу после этого, но увенчались успехом только 26 лет спустя – 8 августа 1786 г. Слава первопроходцев досталась местному кристальеру Жаку Бальма и первому доктору долины Мишель-Габриэлю Паккару. В 80-е гг. XVIII в. в Шамони каждое лето приезжало уже около 1500 путешественников; первый гостевой дом, позже перестроенный в Hotel d’Angleterre, открылся в 1770 г. (В нем в 1779 г. останавливался Гете, свидетельствуют местные архивы.)

После французской революции 1789 г. Савойю заняли войска генерала Монтескью, территория была объявлена французской, а название Шамони было закреплено официально. Естественно, король Сардинии Виктор-Амадей II с этим не согласился, но в 1796 г. его войска были разбиты Наполеоном Бонапартом, и королю пришлось уступить Франции не только Савойю, но и Ниццу.

Пока короли воевали, жители Шамони продолжали исследовать горы, которые перестали внушать им страх. В 1809 г. на Монблан поднялась первая женщина – 29-летняя работница гостевого дома Мари Паради в сопровождении Бальма и еще одного проводника.

Наполеон до Шамони так и не успел добраться, а вот две главные женщины в его жизни там побывали: Жозефина де Богарне – в 1810 г., а Мария-Луиза Австрийская – в 1814 г., уже после заточения Наполеона на Эльбе, когда она возвращалась на родину.

После разгрома Бонапарта Савойя вновь отошла под власть короля Сардинии – трон уже занимал Виктор-Эммануил I. В том же 1815 году в Индонезии произошло колоссальное извержение вулкана Тамбора, огромное количество пепла, выброшенного в атмосферу, привело к похолоданию во всем Северном полушарии, ледники в долине Шамони вновь начали расти (своего максимального размера Ледяное море достигло в 1821 г., свидетельствуют данные местного музея). Тем не менее работы по развитию инфраструктуры долины не прекращались. Была улучшена дорога из Женевы в Шамони, и путь сократился с 18 до 10 часов.

18 августа 1820 г. советник российского императора Александра I доктор Йозеф Гамель вознамерился взойти на Монблан. Он нанял местных гидов и, несмотря на их возражения (погода в тот день была ужасная), заставил их выйти на гору. До вершины они так и не дошли: в пути на них обрушилась лавина, три проводника погибли, остальным пришлось вернуться. Это был первый задокументированный фатальный эпизод при восхождении на Монблан. Который привел к тому, что в 1821 г. в Шамони была создана Compagnie des Guides de Chamonix – первая в мире ассоциация проводников, и с тех пор именно гиды, а не их заказчики определяют, когда выходить на гору.

В 1838 г. Монблан покорила вторая женщина: Генриетту д’Анжевиль из Женевы сопровождало шесть проводников и шесть носильщиков. По возвращении в Шамони она дала шикарный банкет в Grand Hotel de l’Union, за стол д’Анжевиль были приглашены все ее проводники. В том сезоне в Шамони работало уже пять отелей. 20 июля 1855 г. страшный пожар уничтожил центральную часть Шамони, но на месте пожарища были проложены еще более широкие улицы и построены еще более шикарные отели.

Вклад Наполеона III

Настоящий расцвет Шамони начался после 1860 г., когда Савойя вновь отошла к Франции по Туринскому договору. 2 сентября 1860 г. император Наполеон III в сопровождении императрицы Евгении и двора прибыл в Шамони, чтобы приветствовать свой новый народ. Естественно, они поднялись и на Ледяное море. В Шамони императору понравилось все – кроме дороги, которая туда вела. Наполеон III распорядился построить новую, и через восемь лет она была готова. Более того, дорога не закончилась в Шамони, а пошла дальше вверх по долине, где со временем возникли новые отели и постоялые дворы.

Визит августейшей четы в Шамони сразу сделал популярным этот курорт у французской аристократии и буржуазии. Одним из результатов стало то, что в городе открыли филиалы своих фотостудий не только официальные фотографы двора – братья Биссон, но и их конкуренты – Мишель Куттэ и Жозеф Терра. Так что Шамони может подробно проиллюстрировать собственную историю фотографиями начиная с 60-х гг. XIX в. – мало какой альпийский курорт способен похвастаться тем же.

12 июля 1901 г. в Шамони прибыл первый поезд (до этого путешественники приезжали дилижансами). И это сразу вызвало взрывной рост турпотока. Если за сезон 1874 г. Compagnie des Guides de Chamonix организовала 24 000 визитов в горы, включая 44 подъема на Монблан, то с 25 июля по 15 декабря 1901 г. (пока не было прервано регулярное движение на зимний период) в Шамони приехало 30 000 туристов, на следующий год – 100 000, а в 1905 г. – уже 120 000. Ледники в долине Шамони и Монблан по-прежнему были главными магнитами для летних туристов, хотя последнее увеличение площади Ледяного моря было зафиксировано зимой 1849 г., а с 1874 г. началось постоянное уменьшение площади ледника, и он уже никогда более не показывался в долине.

Зима в Шамони

Развитие зимних видов спорта в Шамони началось с наступлением XX в. Одним из пионеров стал местный доктор Мишель Пайо, который по примеру своих швейцарских коллег начал использовать лыжи для посещения пациентов. В 1903 г. Пайо с группой единомышленников совершили лыжный переход Шамони – Церматт; на следующий год было совершено первое восхождение на Монблан на лыжах. С 1906 г. железнодорожное сообщение с Шамони стало круглогодичным, в 1908 г. город принял Второй международный конкурс по бегу и прыжкам на лыжах; в соревнованиях доминировали норвежцы.

Пропорционально росту турпотока в Шамони строились новые отели-паласы: менее чем за 20 лет в начале XX в. в городе появились шестиэтажные Savoy и Carlton, восьмиэтажный Le Majestic и шестиэтажный Chamonix-Palace на 250 номеров. Любопытная особенность Шамони: после отступления ледников из долины в XX в. дефицит земли исчез, поэтому владельцы старых отелей, если чувствовали, что проигрывают конкуренцию новым, не сносили их, а перепрофилировали. Так Le Majestic стал одноименным конгресс-центром с резиденциями, Chamonix-Palace – музеем (Musee Alpin), а Grand Hotel Imperial, в котором останавливался Наполеон III, был выкуплен городскими властями и стал мэрией... Не будет преувеличением сказать, что городской ансамбль Шамони уникален: по количеству шикарных зданий периода Belle Epoque с ним могут спорить разве что приморские курорты, но никак не альпийские.

Олимпиада без огня

Первая мировая война остановила развитие Шамони, но с окончанием боев жизнь в долине закипела вновь. В 1921 г. Париж получил право на проведение VIII Олимпийских игр в 1924 г. У французских членов Международного олимпийского комитета (МОК) возникла идея провести в том же году зимнюю Олимпиаду во Франции, но этой идее резко воспротивились скандинавы, в первую очередь норвежцы: они уже полвека с успехом проводили свои Зимние игры и справедливо опасались, что появление зимних Олимпиад убьет их соревнования. Был найден компромисс: соревнования пройдут в январе – феврале 1924 г. под названием «Неделя зимнего спорта в честь VIII Олимпийских игр в Париже». Местом их проведения был избран Шамони, который к тому времени указом президента Франции Александра Мильерана был переименован в Шамони-Монблан. Соревнования продолжались 12 дней, в них приняло участие 258 спортсменов из 12 стран. Олимпийский огонь не зажигался, но дипломы участникам подписывал президент МОКа Пьер де Кубертен. (Через четыре года в Санкт-Морице прошли соревнования, которые именовались II зимними Олимпийскими играми.) К соревнованиям 1924 г. в Шамони были построены первые механические подъемники, и далее их сеть начала расширяться на разных склонах долины.

Во время Второй мировой войны долину Арве заняли итальянцы, но, после того как в сентябре 1943 г. Италия вышла из войны, в Шамони вошли немецкие войска. Французские партизаны под командованием капитана Рауля Лане и его заместителя Мориса Друо (парикмахера из Шамони) выбили нацистов из долины 17 августа 1944 г. (на неделю раньше, чем был освобожден Париж).

На склоны выходит граф

Предки графа Дино Лора Тотино сделали состояние на текстиле. Но его гораздо больше привлекали стальные тросы, чем шерстяные ткани. Граф еще до Второй мировой войны задумал соединить подъемниками итальянский и французский склоны Монблана. И даже начал строительство первой очереди подъемника – из итальянского Курмайора. Война остановила стройку, но с ее окончанием строительство продолжилось. Более того, Дино Лора Тотино купил компанию во Франции и в 1951 г. начал строительство подъемника из Шамони на Пик-дю-Миди. Строительство шло практически синхронно: в 1954 г. был закончен итальянский подъемник на пик Хельброннер (3466 м), в 1955 г. – французский на Пик-дю-Миди (3842 м), тогда он оказался самым высоким в мире. В 1957 г. станции были соединены гондольным подъемником. Закончив дело своей жизни, граф продал обе компании, и сегодня подъемники на итальянском и французском склонах Монблана управляются разными операторами.

Лето в Шамони

По мере расширения сети горнолыжных подъемников зимний сезон начал играть главенствующую роль для туристической индустрии Шамони. Но в последние годы в связи с повышением средней температуры на планете летний сезон в Шамони вновь стал популярнее. Горожане скрываются на высоте от летнего зноя, к тому же все популярнее становятся летние походы и соревнования в горах. (По данным французского издания Le Point, продажи экипировки для треккинга во Франции уже сравнялись с продажами футбольной формы – 450 млн евро в год. Хотя пока почти вдвое уступают продажам экипировки для бега – 850 млн евро в год.)

По словам директора Агентства по развитию туризма долины Шамони-Монблан Николя Дюроша, глобальное потепление усложняет продвижение курорта в зимний сезон, зато расширяет границы летнего.

– Минувший летний сезон был очень успешным для Шамони – туристы провели у вас на 100 000 ночей больше. А сколько всего?

– Рост составил 2,6%. Всего около 3,9 млн ночей за летний сезон с мая по октябрь 2019 г. Этот зимний сезон еще продолжается, в зимний сезон 2018/19 число ночей было сопоставимо с летним – 3,8 млн. Но в последние годы мы отмечаем, что летний сезон начинает становиться популярнее зимнего (хотя до этого на протяжении многих лет 60% ночевок у нас приходилось на зимний сезон и 40% – на летний). И, по моему мнению, эта тенденция сохранится. По нескольким причинам.

Во-первых, из-за глобального потепления все больше людей приезжает в горы летом – в поисках прохлады. Во-вторых, это растущая популярность треккинга, который становится все более важным источником доходов для нашего летнего сезона. И в-третьих, есть еще один эффект от глобального потепления, который сначала воспринимался как негативный фактор для нашего летнего сезона, но теперь становится очевидно, что он позитивный. Это влияние на альпинизм. По мере того как среднегодовая температура в Альпах растет (по данным межправительственной группы экспертов по изменению климата IPCC, на которые ссылается Sciences et Avenir, в ХХ в. среднегодовая температура на планете выросла на 0,74 °C, а в Северных Альпах – более чем на 2 °C и к 2050 г. может увеличиться еще на 1,5 °C. – «Ведомости»), альпинизм в высокогорье в июле – августе становится все более небезопасным, поскольку снег тает, вечная мерзлота поднимается все выше и обнажаются камни. А вечная мерзлота – это цемент гор. Поэтому альпинистские активности [в Шамони] сдвигаются на май и сентябрь – октябрь, и, таким образом, продолжительность нашего летнего сезона увеличивается: в июне – августе к нам приезжают обычные туристы в поисках прохлады, а в мае и сентябре – октябре – альпинисты.

– Опасность летнего альпинизма в том, что стаявший снег обнажает нестабильные камни, что чревато осыпями и обвалами?

– Да. Все больше проводников отказывается подниматься на вершины в июле – августе. Возможно, через 15–20 лет альпинизм летом вообще придется запрещать – это будет слишком опасно. И я вижу потенциал дальнейшего роста загрузки наших средств размещения в мае и сентябре – октябре.

Мы видим, что продолжается рост летнего турпотока из стран, которые были для нас основными для летнего туризма: Великобритании, США, Швейцарии, Италии, Бельгии. Тогда как в странах зимнего туризма в зимние сезоны теперь наблюдается падение. В первую очередь – из России по ряду причин: туроператоров в России становится все меньше плюс все больше россиян отправляется на местные курорты, в частности в Сочи. А также – и это глобальный феномен – горнолыжники теперь стали гораздо мобильнее: если раньше они из года в год катались на одном и том же курорте, то теперь они его каждый год меняют – те же русские отправляются и в США, и в Японию (где прекрасный снег).

То есть горнолыжный туризм стал глобальным. Еще пять лет назад Франция была страной № 1 по числу человеко-дней на горнолыжных склонах. С тех пор нас далеко обошли США, а два года назад – еще и Австрия: меньше французов катается на лыжах и все больше иностранцев выбирает другие страны для катания.

Таким образом, мы видим сокращение числа туристических ночей в зимний период и увеличение – в летний. И теперь все наши активности по продвижению направлены только на зимний период. Летний туризм в Шамони мы больше не продвигаем. Он и так растет естественным образом. Более того, летом уже есть периоды, когда у нас слишком много туристов, что плохо для природы.

Транспорт, музыка и гастрономия

– Какие способы вы нашли, чтобы привлекать больше туристов зимой?

– Местная компания – оператор подъемников [Compagnie du Mont-Blanc S.A., CMB] ускоряет темпы инвестирования, чтобы сделать курорт более привлекательным: в этом году открыт новый гондольный подъемник во Флежере, в следующем году появится новый подъемник в Туре, будет обновлен подъемник на Гран-Монте... (В 2013 г. президент CMB Матье Дешаванн объявил, что в течение 40 лет его компания инвестирует в регион 477 млн евро, из которых 77 млн – в течение этого десятилетия. – «Ведомости».) В долине ведутся активные работы по улучшению системы общественного транспорта, чтобы туристам было проще добираться к подъемникам. Нужно развивать систему камер хранения у подъемников, чтобы туристы, откатавшись день, оставляли оборудование в камерах хранения, а в гостиницы и апартаменты возвращались в обычной обуви. Мы серьезно улучшили наше предложение апрески в том, что касается концертов, представлений и т. п.

– К прекращению работы подъемника на Гран-Монте привел пожар на его промежуточной станции в сентябре 2018 г. Тогда президент CMB заявил, что для возобновления его работы понадобится до трех лет. Почему такой большой срок?

– Потому что идея – не просто восстановить старый подъемник, а сделать что-то необычное, как на Пик-дю-Миди: чтобы зимой люди могли подниматься туда для катания, а летом – для впечатлений иного рода: видовых площадок, гастрономического ресторана, возможно, мини-музея. Думаю, придется еще подождать 1,5–2 года.

– Какие мероприятия вы предлагаете туристам, чтобы разнообразить зимний сезон?

– Чтобы продлить его, мы два года проводили в середине апреля музыкальный фестиваль Musilac. Его посетило 32 000 человек. Но на 2020 г. мы не нашли артистов. Поэтому в этом году взяли паузу, но на следующий год фестиваль проведем, поменяв концепцию. Бюджет фестиваля – 3,5 млн евро, мы выступаем сопродюсерами с одной медиагруппой – т. е. рискуем [деньгами]. Идея такова: Монблан – место легендарное, и мы хотим, чтобы каждый вечер выступали легендарные исполнители в разных жанрах – рок, поп...

А в этом году с 31 марта по 5 апреля у нас пройдет другой фестиваль – электронной музыки Unlimited. Это популярное мероприятие, [в предыдущие годы] его посетило 15 000 человек.

Горнолыжные походы тоже набирают популярность, и мы это поддерживаем, даже если это частные инициативы: например, на 11–13 апреля запланирован первый фестиваль La Trace des Grands [включающий] двухдневный поход на Гран-Монте. А завершать апрельские активности по нашей задумке должен большой рок-фестиваль.

Теперь планирование весенних мероприятий стало сложнее. Раньше в долине и в апреле лежал снег – я вырос в Шамбери, и у нас в апреле были лыжные каникулы, и мы катались. А теперь в апреле в долине уже цветут цветы, и люди больше не приезжают кататься на лыжах, нужно придумывать для них иные развлечения.

– Этапы горнолыжного Кубка мира, которые проходят на трассе Кандагар, играют важную роль в продвижении Шамони?

– Очень. Это около 60 часов прямых телетрансляций на весь мир, на соревнования аккредитуется более 200 журналистов. То есть это настоящий прожектор, высвечивающий, насколько хорошо подходит долина Шамони для занятий горными лыжами. Плюс эти соревнования проходят как раз перед началом каникул, что означает дополнительный всплеск заполняемости.

Летний сезон в долине

– Два крупнейших летних соревнования на Монблане – марафон, который проводится уже более 40 лет и собирает свыше 10 000 бегунов, и возникший в 2003 г. ультрамарафон (Ultra-Trail du Mont-Blanc, UTMB), который привлекает в долину 10 000 участников и 50 000 зрителей. Каково их значение для туристической индустрии долины?

– 10–15 лет назад летний туристический сезон у нас начинался 10 июля и заканчивался 15 августа. Сегодня туристический сезон в Шамони начинается в конце июня (благодаря марафону) и заканчивается в начале сентября (благодаря UTMB). То есть первичный эффект от этих соревнований – расширение туристического сезона в долине Шамони. Эти соревнования уже приобрели всемирный уровень известности. И мы видим новый эффект: благодаря им Шамони утверждает себя как мировая столица не только альпинизма и горных лыж, но и марафонских и ультрамарафонских забегов.

Каждый год мы проводим анкетирование участников забегов и получаем около 4000 анкет. 44% опрошенных сообщили, что собираются вернуться в Шамони в течение двух лет. А почти 30% говорят, что хотят вернуться ближайшей зимой, чтобы ходить в лыжные походы и кататься. И это третий эффект от марафонов – рост лояльности к курорту.

– А что касается экономического эффекта от этих двух марафонов? Я читал, что они ежегодно приносят 8 млн евро в долину Шамони и 13 млн евро всем территориям (включая Швейцарию и Италию), по которым проходит UTMB. Это корректные цифры?

– Да.

– Являются ли UTMB и марафон на Монблане частными мероприятиями или коммуны также являются акционерами?

– Частными. Они получают субвенции от коммун, но основной источник их доходов – взносы участников и спонсоров.

– В будущем году будет отмечаться 200-летие Сompagnie des Guides de Chamonix. Какие мероприятия запланированы по этому поводу в Шамони?

– Это все-таки не наш юбилей, а компании, и проводить его будет она. Пока о программе говорить рано. Однозначно, что за эти годы Сompagnie des Guides стала еще и культурной институцией, а не только туристической и спортивной. Очевидно, что к юбилею появятся новые исследования, книги и проч.

– А в 2024 г. в Париже будут проходить XXXIII летние Олимпийские игры. В том году исполнится 100 лет, как в Париже прошли VIII Олимпийские игры, а в Шамони – первая зимняя Олимпиада, которая тогда была названа «Неделя зимнего спорта в честь VIII Олимпийских игр в Париже». Можно предположить, что в 2024 г. Париж и Шамони объединят усилия в праздновании этих юбилеев?

– Предположить можно. Насколько я знаю, спортивным функционерам, которые входят в оргкомитет Олимпиады-2024, эта идея очень нравится. Но есть еще и политики. Мэр Парижа предпочитает, чтобы празднования проходили в Берси. Так что нужно будет договариваться с политиками.

Проблема исторических курортов

– В 2018 г. на 9500 жителей Шамони было 80 000 спальных мест в отелях, апартаментах и шале, из них 50 000 – холодных, которые не сдаются туристам. То есть у вас ситуация была даже хуже, чем в Куршевеле, где из 35 000 кроватей холодными являются только 20 000. С 2018 г. ситуация в Шамони улучшилась, вы нашли способ согреть эти кровати?

– У вас не совсем корректные цифры. Из 80 000 спальных мест 22 000 управляется профессионально – отелями, резиденциями и агентствами недвижимости. И еще 15 000 мест сдается частным образом – через Airbnb и другие сервисы. То есть теплых кроватей у нас 37 000.

Но доля холодных кроватей у нас действительно выше, чем на других курортах. Хотя это проблема для большинства исторических альпийских курортов. На новых курортах такой проблемы нет, поскольку там нет местных жителей: все спальные места созданы для сдачи внаем туристам.

Не думаю, что в нашем случае есть эффективное решение проблемы холодных кроватей: в Шамони нет больших резиденций, нет стандартизированного жилья, что усложняет коммуникацию с агентствами недвижимости. Варианты согреть некоторое число кроватей есть. Например, во Франции существует система субвенций для жителей, которые готовы вложиться в обновление своего жилья, а взамен обязуются сдавать его определенное количество недель в году. Я полагаю, что это хороший механизм. Но эти субвенции должны утверждать муниципалитеты, не все [политики] готовы [выделять на это бюджетные средства].

Мы говорим с вами про холодные кровати, но в Шамони бывают недели, когда у нас слишком много туристов. Во всей долине Шамони 13 000 жителей. Летом с учетом туристов число жителей вырастает более чем до 80 000 человек. Плюс на пике летнего сезона к нам приезжает 40 000 однодневных туристов в день. То есть одномоментно на небольшой территории оказывается 120 000–130 000 человек. Это плохо для природы, плохо для инфраструктуры. Поэтому наш фокус на то, чтобы снижать число однодневных туристов и увеличивать число тех, кто приезжает на более длительный срок.

– Тем не менее новые отели в Шамони строятся.

– Да, но небольшие. И новые появляются только взамен выбывающих, с тем чтобы общее число мест оставалось неизменным.

– Новая гостиница La Folie Douce, перестроенная из исторического отеля Savoy, который раньше занимал Club Med, резко отличается от других гостиниц в Шамони радикальным дизайном и фривольной атмосферой. Какое влияние она оказала на туристический рынок Шамони?

– Она привлекла новую клиентуру в Шамони – более молодую, из больших городов. La Folie Douce внесла разнообразие в ночную жизнь – это важно для всей долины, поскольку в последние годы ночное предложение деградировало. И конечно, она вызвала много шуму. Это все позитивное влияние.

Как сберечь природу

– По распоряжению префектуры от 31 мая 2019 г. только альпинисты, которые забронировали места ночлега в одном из трех гостевых домов на самом популярном маршруте восхождения на Монблан, могут получить проход на гору. Подобное ужесточение правил действительно было необходимо? Ведь французские горы известны как «территория свободы».

– Регулирование в горах необходимо, как и во всех природных парках. Чтобы не допускать переизбытка туристов и вреда природе, а также предотвращать недостойное поведение. Это первая мера, которая была принята. Но она должна не стать последней – необходимо всеобъемлющее регулирование. Потому что эта мера касается только основного маршрута восхождения на Монблан, но не затрагивает остальные. И можно предположить, что теперь больше людей пойдет по другим маршрутам – и без того более сложным и опасным. Главный магнит для туристов в Шамони – это Монблан. Если мы уберем Монблан и уберем ледники, чем привлекать людей? Поэтому Монблан нужно сохранять и охранять.

– Шамони вместе с 40 другими муниципалитетами долины Арве хочет создать зону с низким уровнем выбросов (ZFE), охватывающую всю долину. Это первый случай во Франции, когда ZFE может быть создана вне городской агломерации. На ваш взгляд, каковы шансы, что этот проект будет реализован? И если да, то какое значение он будет иметь для имиджа Шамони и его туристической индустрии?

– Шамони стремится к тому, чтобы стать территорией с положительной энергией (TEPos), чтобы вся энергия, которая потребляется в долине, тут же и вырабатывалась. Для этого у нас строятся две гидроэлектростанции и одна тепловая, которая будет работать на метане. Назначение последней – обеспечить отопление всех общественных зданий в долине. Рядом с ней строится центр сбора отходов, из которых будет выделяться метан.

Также существует проблема загрязнения воздуха автомобилями. Это загрязнение можно компенсировать – есть идея, чтобы с каждого платежа в долине, осуществляемого с помощью банковских карт, некоторая сумма шла в экологический фонд: владельцам карт перед каждой транзакцией будет предлагаться перечислить в фонд, например, 1 евро.

Но главными источниками загрязнения сажей являются не автомобили, а камины и печи. Поэтому камины [из домов] необходимо удалять. Я, например, в прошлом году купил дом и камин из него убрал. Конечно, приятно зимой растопить камин и присесть у огня, но необходимо понимать, что это источник загрязнения. Домовладельцы, которые убирают камины, получают субвенции от государства, то же самое и отели, которые меняют систему отопления. В долине Шамони за последние 15 лет качество воздуха улучшилось. Все новые автобусы, которые закупаются в долину, работают на водороде.

Журналисты любят писать о загрязнении воздуха у нас, но имеют в виду [нижнюю часть] долины Арве. Но если они пишут про Салланш или Ла-Клюз, никто не понимает, что это и где, а слово «Шамони» сразу привлекает интерес. Возможно, в будущем мы придем к тому, что закроем крышей дорогу, ведущую в Италию, в долину Аоста. Таким образом, мы улучшим пейзаж и сможем фильтровать выхлопные газы.

– Но это же очень дорого!

– Да, но мы говорим о воздухе, которым мы дышим. И бывает так, что на безумные проекты финансирование найти легче. (Смеется.)

– Мне доводилось читать, что одна из причин снижения интереса к горным лыжам в Европе – экологическая: дескать, люди считают, что для питания подъемников требуется много электроэнергии, и отказываются от их использования, потому что это вредит природе. Для Шамони эта проблема актуальна?

– У нас в Шамони очень зеленая энергетика. Для выработки электроэнергии используется вода с ледника Аржантьер, которая поступает на ГЭС в Швейцарии, а оттуда возвращается к нам и питает в том числе наши подъемники. Подъемников, которые приводятся в действие энергией, вырабатываемой из ископаемого топлива, в Шамони больше нет. Спада числа лыжников из-за этой причины у нас нет.

Говоря об экологии и источниках загрязнения, нельзя не упомянуть авиацию. Одно из первых решений, которое принял я, возглавив офис по туризму Шамони, – прекратить всяческое продвижение в Китае. Потому что перелеты из Китая очень долгие, что означает очень большие выбросы СО2 самолетами. Мы хотим питать экономику нашей долины, привлекая туристов из ближних к нам стран – Англии, России и т. д., для этого совсем не нужны туристы с другого края света. С китайцами есть еще одна проблема: если направление им нравится, они начинают скупать там недвижимость, соответственно, надувается спекулятивный пузырь. А у нас недвижимость уже очень дорогая, жителям долины она становится не по карману. А туризм – это все-таки инструмент развития экономики и повышения качества жизни местных жителей. Нет смысла развивать туризм, если он ухудшает качество жизни.

Источник!

Руководитель Туристической организации Хоккайдо Ёсихиро Сэкихати – о том, что ждет путешественников в самой северной префектуре Японии.

Хоккайдо – самая молодая территория Японии: масштабная колонизация острова началась всего 150 лет назад.

Хоккайдо и Россия

Одновременно Хоккайдо – самый близкий к России крупный японский остров, поэтому история российского присутствия на архипелаге началась именно на Хоккайдо, в городе Хакодатэ. 

После того как в 1854 и 1855 гг. Япония подписала дипломатические соглашения с США и Россией, Хакодатэ по решению японских властей стал основным северным портом для торговли с другими странами. Российское консульство в Хакодатэ открылось в 1858 г. – на год раньше дипломатических миссий США и Великобритании. В 1860 г. при консульстве был освящен православный храм – первый в Японии, на следующий год его настоятелем стал отец Николай (Касаткин), основатель Православной церкви Японии и будущий архиепископ Токийский и Японский. В 1907 г. церковь полностью сгорела в ходе Великого пожара в Хакодатэ и была заново отстроена в 1916 г. В 1983 г. церкви Воскресения Христова в Хакодатэ был присвоен статус «Важный объект материальной культуры» Японии. (Правительством Японии установлено три степени ценности для объектов материальной культуры: «Национальное сокровище», «Важный объект», «Зарегистрированный объект»). 

Хакодатэ (крупнейший город Хоккайдо до 1933 г.) вошел в историю Японии как последний оплот сёгуната Токугава и столица Республики Эдзо. После того как в ходе гражданской войны в 1868 г. подразделения сёгуна были разгромлены войсками императора, самурайский флот ушел в Хакодатэ, где командующий флотом Эномото Такэаки провозгласил Республику Эдзо, и в том же году был избран ее президентом. 6 мая 1869 г. флот императора разбил эскадру Такэаки, в июне сдался последний очаг сопротивления – форт Горёкаку. Вопреки самурайской традиции, Такэаки не покончил с собой. Он был заключен в тюрьму, но вскоре выпущен из нее – новому правительству, строившему новый порядок, нужны были знания и опыт адмирала, пять лет обучавшегося в Европе. Именно Такэаки возглавил японскую дипломатическую миссию, отправившуюся в 1875 г. в Россию для заключения нового договора. Санкт-Петербургский договор был заключен 7 мая того же года, по нему Российская империя отказалась от Курильских островов в обмен на полный контроль над островом Сахалин. С японской стороны договор подписал Такэаки.

От Эдзо до Хоккайдо

В эпоху сёгуната Токугава японцы не поднимались выше южной оконечности острова, где самурайский клан Мацумаэ в 1606 г. поставил свой замок. На остальной территории острова жили айны (или эдзо), и японцы называли остров Эдзо или Эдзогасима (остров народа эдзо); самураи вели с айнами меновую торговлю: рис и изделия из металла они меняли на рыбу и мясо.

Все изменилось после того, как власть в Японии вернулась к императору, и новое правительство начало индустриализацию страны, а также задумалось о колонизации северного острова.

В 1869 г. была учреждена Каитакуши – Комиссия по освоению острова, в 1871 г. ее штаб-квартира была перенесена из прибрежного Хакодатэ в Саппоро – ближе к географическому центру острова, что было удобнее для его освоения. Одновременно с этим острову было присвоено японское имя Хоккайдо. 

1875 г. Каитакуши открыла в Саппоро первый в Японии пивоваренный завод, созданный по немецкой технологии, – его, не мудрствуя, назвали Sapporo. И знакомство с Хоккайдо лучше всего начать с Музея компании Sapporo, потому что он одновременно является и музеем освоения острова японцами. 

За полтора века Хоккайдо превратился в житницу Японии: 60% потребляемых страной продуктов питания производится и добывается здесь. Но одновременно на острове сохранилась богатая и разнообразная дикая природа. Поэтому власти Хоккайдо хотят делать акцент на развитии природного, приключенческого и гастрономического туризма, заявил «Ведомостям» председатель Туристической организации Хоккайдо Ёсихиро Сэкихати. Одновременно он возглавляет местный Hokkaido Bank, так что интервью проходило в штаб-квартире банка.

– У вас более чем 35-летний опыт работы в финансах. Почему вы решили обратить свое внимание еще и на туристическую индустрию?

– Моим основным местом работы был и остается банк, который я теперь возглавляю. Мой предшественник в Туристической организации Хоккайдо г-н Кондо, покидая пост председателя, попросил меня стать новым руководителем. Он сказал, что мой опыт банкира пригодится мне на новой работе. Мы были знакомы раньше – по работе в Ассоциации предприятий Хоккайдо, которую г-н Кондо возглавлял, – и я принял его предложение. Потому что у меня уже была уверенность, что драйверы экономики Хоккайдо – туризм и гастрономия, и я хотел внести свой вклад в развитие экономики острова. 

Но хочу подчеркнуть, что Туристическая организация Хоккайдо – это некоммерческая структура и связи между моей работой в банке и в туристической организации нет. 

– Какие крупные туристические и инфраструктурные проекты реализуются сейчас на Хоккайдо?

– 15 января было подписано соглашение о приватизации семи [из 13] аэропортов Хоккайдо, в том числе крупнейшего, «Титосэ», который находится недалеко от Саппоро. Управлять ими будет Hokkaido Airports Group – это консорциум приблизительно из 20 компаний, в который также входит и наш банк. 

Аэропорты в Японии делятся на две категории – те, что управляются государством, и те, что управляются местными властями. Из семи приватизируемых аэропортов четыре управлялись государством – помимо «Титосэ» это аэропорты «Хакодатэ», «Вакканай» и «Кюширо». Аэропорты «Асахикава» и «Обихиро» принадлежали городам; аэропорт «Меманбетсу», который находится на побережье Охотского моря, принадлежал губернаторству Хоккайдо. Теперь управлять всеми этими аэропортами на протяжении 30 лет – не только терминалами, но и взлетно-посадочными полосами – будет одна компания. За это право Hokkaido Airports заплатила 290 млрд иен ($2,7 млрд). С июня Hokkaido Airports примет управление аэропортом «Титосэ», с октября – «Асахикавой» и с марта следующего года – всеми остальными. 

– Сейчас основной поток туристов прибывает на Хоккайдо самолетами, на втором месте круизные суда и затем железнодорожный транспорт. Вы полагаете, что и в будущем самолеты останутся на первом месте?

– Да, сейчас самый популярный – авиатранспорт, и его доминирование сохранится. Прокладка скоростного поезда синкансен в Саппоро ожидается только к 2030 г., пока скоростная линия заканчивается на юге Хоккайдо, у города Хакодатэ. Когда синкансен до Саппоро будет достроен, число туристов, прибывающих на Хоккайдо поездом, увеличится, но, я полагаю, незначительно. Потому что дорога из Токио все равно займет много времени, и туристы, которые хотят посмотреть разные уголки Хоккайдо, предпочтут потратить минимальное время на дорогу на сам остров, чтобы успеть больше увидеть тут. Бизнесмены тоже продолжат использовать авиатранспорт. В 2018 г. аэропорты Хоккайдо обслужили 11,8 млн пассажиров, и к 2030 г. мы хотим довести это число до 23 млн. Многие годы число авиапассажиров оставалось стабильным, поэтому увеличение пассажиропотока на 10 млн человек за 10 лет – это очень амбициозная задача. 

– Вы возглавляете Туристическую организацию Хоккайдо с июня 2016 г. Насколько изменилась туристическая индустрия острова за этот срок?

– Значительно вырос поток иностранных туристов: если в 2015 фискальном году было 2,08 млн интуристов, в 2018 г. – уже 3,12 млн, т. е. рост в 1,5 раза за четыре года. На долю Хоккайдо приходится без малого 10% от всех иностранных туристов, прибывающих в Японию. 

– В год проведения токийской Олимпиады – 2020 Хоккайдо планирует увеличить число интуристов до 5 млн человек. За счет чего вы хотите обеспечить такой резкий рост?

– Действительно, в 2020 фискальном году – т. е. до конца марта 2021 г. – мы должны принять 5 млн интуристов. Честно сказать, планка очень высокая, и мы хотим хотя бы к ней приблизиться. Думаю, что ключевую роль в достижении этой цели сыграет то, что олимпийские соревнования по марафонскому бегу и спортивной ходьбе состоятся на Хоккайдо – в Саппоро. Также на Хоккайдо пройдут 12 матчей группового этапа олимпийских соревнований по футболу.

Кроме того, [24 апреля] на Хоккайдо в городе Сираои откроется новый национальный музей «Упопой», посвященный айнам. Думаю, что этот музей также будет способствовать росту турпотока. 

– А тот факт, что в Саппоро прошло два матча Кубка мира по регби, который Япония принимала в прошлом году, способствовал увеличению турпотока и узнаваемости города и Хоккайдо в целом?

– Матчи проходили на стадионе Sapporo Dome. Это прекрасный крытый стадион с выкатным полем: газон выращивается на улице, а во время матчей поле закатывается внутрь. Нам повезло с жеребьевкой: в Саппоро играли популярные сборные (Австралия – Фиджи и Англия – Тонга), так что на Хоккайдо приехало много болельщиков. А в этом году в Саппоро будут проходить олимпийские соревнования – так что два года подряд названия Саппоро и Хоккайдо будут звучать на весь мир! Хоккайдо претендует на то, чтобы принять зимние Олимпийские игры – 2030, так что олимпийские соревнования этого года станут для нас прекрасным пиаром. 

– Каковы, на ваш взгляд, основные вызовы для Хоккайдо как туристического направления?

– Я думаю, что их три. 

Во-первых, это сезонность. Японские туристы в основном приезжают на Хоккайдо в летний сезон, т. е. с мая по октябрь. Иностранные туристы – а основной поток к нам идет из Юго-Восточной Азии, – напротив, выбирают зиму: для них главный интерес – увидеть и потрогать снег. На первый взгляд ситуация выглядит сбалансированной: в разные сезоны приезжают разные категории туристов. Но нам бы хотелось, чтобы больше японцев приезжали на Хоккайдо зимой – а у нас прекрасные горнолыжные курорты, большой снежный фестиваль в Саппоро – и чтобы больше иностранцев приезжало на Хоккайдо летом. 

Второй вызов – это неравномерность распределения турпотока: Хоккайдо – это большой остров, но 60% гостей, приезжающих к нам, посещают только Саппоро и близлежащие к нему города. Нам бы хотелось, чтобы как можно больше туристов увидели и другие части Хоккайдо, которые очень живописны. 

И третий вызов – это география наших рынков. Сейчас 90% туристов, приезжающих на Хоккайдо, – из Азии, в первую очередь Юго-Восточной. Нам бы хотелось, чтобы к нам приезжало больше европейцев, американцев, австралийцев. Россияне с Дальнего Востока к нам уже приезжают, но мы хотим, чтобы нас посещало больше гостей и из европейской части вашей страны.

– Мне кажется, что одним из поводов для поездки на Хоккайдо для туристов из Европы, Америки и Австралии может быть ваш горнолыжный курорт Нисэко. Но говорят, что он становится слишком популярным и слишком дорогим и потому даже наблюдается отток туристов из Нисэко. Вы видите в этом проблему?

– Конечно, горнолыжные курорты и зимний спорт вообще являются одним из важных драйверов развития туризма на Хоккайдо. Мы всегда отдавали себе в этом отчет, поэтому вели и ведем активную работу по продвижению этого направления. Нисэко стал модным благодаря австралийцам, вслед за ними поехали азиатские туристы. Эта популярность вызвала всплеск инвестиционной активности: в Нисэко начали строиться новые гостиницы и кондоминиумы. Но одновременно начали расти и цены: квартира в новом кондоминиуме в Нисэко стоит сотни миллионов иен – это очень дорого, обычному человеку не по карману. Тем не менее в мире достаточно много богатых людей, которые способны покупать квартиры и готовы платить сотни тысяч иен за ночь в гостинице, так что иностранных туристов в Нисэко по-прежнему много. 

Но помимо Нисэко у нас есть и другие горнолыжные курорты, например Фурано, а также в окрестностях Саппоро – их мы тоже будем продвигать.

Я думаю, что еще один способ привлечения европейских и американских туристов – это приключенческий туризм. Сейчас мы пытаемся получить право проведения в Саппоро Adventure Travel World Summit – ежегодного мероприятия профессионалов приключенческого туризма со всего мира. Больше всего поклонников приключенческого туризма – в Европе и США, если нам удастся получить право проведения саммита, это станет прекрасным пиаром Хоккайдо как направления. 

– Как минимум одну точку приключенческого туризма на Хоккайдо я знаю – это дистиллерия Nikka Whisky, где можно продегустировать множество сортов виски. Насколько Nikka Whisky важна для туриндустрии Хоккайдо?

Один из самых популярных туристических объектов на Хоккайдо – вискикурня Nikka Whisky, основанная в 1934 г. Масатакой Такецуру – человеком, который привез технологию производства виски в Японию. Судьба Такецуру настолько удивительна, что главный телеканал Японии NHK несколько лет назад снял про него целый телесериал.

Такецуру происходил из семьи потомственных сакеваров. Попробовав однажды шотландский виски, он решил наладить его выпуск в Японии. Такецуру уговорил алкогольную компанию (предшественницу нынешней Suntory) командировать его в Шотландию, где он смог бы узнать все секреты производства виски и доставить их в Японию. Осенью 1919 г. Такецуру начал обучение на химическом факультете Университета Глазго.

Сценаристы NHK придумали романтическую историю знакомства японца и шотландки, его будущей спутницы жизни. Единственная студентка на факультете, Иза­белла Коуэн, узнала, что поступивший к ним в университет японец владеет приемами дзюдо, и попросила его обучить этой борьбе своего младшего брата Кэмпбелла. Такецуру не смог отказать даме и, начав преподавать дзюдо брату, познакомился со всеми членами семьи Коуэн, в том числе со старшей сестрой Джесси Робертой «Ритой». Такецуру и Рита влюбились друг в друга.

Но Гарри Хоган, внучатый племянник Риты, рассказывал шотландскому изданию Daily Record менее романтическую историю их знакомства. После скоропостижной смерти своего супруга-доктора в 1918 г. Робина Коуэн осталась одна с четырьмя детьми, Рита была старшей, ее жених погиб в Первую мировую войну. Чтобы обеспечить семье дополнительный доход, Робина соорудила пристройку к дому – съемщиком стал как раз Такецуру.
Так или иначе, Такецуру и Рита действительно полюбили друг друга. И в январе 1920 г. 23-летняя шотландка и 25-летний японец поженились, несмотря на категорические возражения их семей. В том же году Такецуру решил, что овладел всеми секретами изготовления виски, и увез Риту в Японию.

Первую вискикурню Японии Такецуру распорядился построить под Осакой, где обнаружил источник отличной воды (эта дистиллерия, Yamazaki, существует до сих пор и делает один из лучших виски в Японии). Но вскоре между работодателем и мастером начались разногласия: для созревания виски требовались многие годы, компания требовала сократить этот срок, но Такецуру отказывался начинать продажи продукта, качество которого его еще не удовлетворяло. Отношения становились все хуже, и, когда срок контракта вышел, Такецуру отказался его продлевать.

Для своей собственной вискикурни Такецуру выбрал город Йоити на самом северном острове Японии, Хоккайдо. По трем причинам, рассказывают в музее Nikka Whisky: невысокая среднегодовая температура +8 0C (что позволяло виски вызревать спокойно, без температурных шоков), наличие отличной воды в одноименной местной речке и залежи торфа поблизости (а Такецуру хотел выпускать именно насыщенный «окуренный» виски).
Но первого релиза виски пришлось ждать целых шесть лет – до октября 1940 г. Чтобы как-то загрузить производство, Такецуру начал выпуск яблочного сока. Молва о чудаке, который скупает яблоки тоннами, быстро облетела окрестности, и крестьяне завалили винодела своими плодами. Но первоклассный неосветленный сок, который начал выпускать Такецуру, не пошел: продавцы и покупатели решили, что мутная жидкость в бутылке испорченная. Тогда Такецуру придумал делать из сока яблочное вино – сладкий напиток крепостью 22% (оно выпускается до сих пор). А свой первый виски Такецуру выпустил под брендом Nikka, взяв первые буквы из названия своей Японской фруктовой компании: Nippon («Япония») и Kaiju («фрукт»).
К тому моменту уже год шла Вторая мировая война, разрушившая покой семейной пары. Чтобы скрасить тоску Риты по родине, Такецуру построил семейный дом (на территории вискикурни) в европейском стиле. Рита разнообразила свою жизнь преподаванием английского языка и уроками игры на фортепиано. Но с началом войны японские власти запретили ей делать это, более того, в дом регулярно наведывались полицейские, чтобы проверить, не слушает ли шотландка вражеское радио; мальчишки на улице бросали в «шпионку» камни, так что без крайней нужды Рита старалась дом не покидать. К счастью, ее не арестовали – возможно, сказался авторитет мужа и тот факт, что во время войны Nikka попала в орбиту ВМФ – японским морякам требовалось много виски.

Своих детей у Риты и Такецуру не было, они удочерили девочку. Дочь своих приемных родителей ненавидела, и Такецуру в своих мемуарах ее практически не упоминает: очевидно, девочку очень травили в школе из-за матери-иностранки и она решила, что все проблемы в ее жизни из-за Риты.
Хоть раз побывать на родине Рите было больше не суждено. Но в 1959 г. ее навестила в Йоити младшая сестра Люси. Рита уже тяжело болела – отказывала печень. Горькая ирония судьбы: ее супруг выпивал в день по бутылке виски, а от цирроза умирала она. Рита скончалась в январе 1961 г. в возрасте 64 лет. Домашние вспоминали, что после ее смерти Такецуру плакал как ребенок и три дня не выходил из спальни. Он пережил свою жену на 18 лет и умер в 1979 г. в возрасте 85 лет. После смерти Такецуру дело продолжил его племянник Такеши, которого Такецуру усыновил в 20-летнем возрасте после смерти его родителей.

Теперь Nikka Whisky принадлежит компании Asahi Breweries и является одним из самых посещаемых алкогольных производств в мире: в год сюда приезжает 580 000–600 000 человек. И это не рекорд: три года назад, когда NHK показывал сериал про Такецуру и Риту, Йоити посетил миллион человек.

Сейчас в Японии настоящий бум виски, и эта популярность имеет обратную сторону: многие компании (и Nikka в том числе) в погоне за длинной иеной распродали запасы старых спиртов, и многие сорта виски исчезли. Некоторые образцы виски Nikka можно продегустировать и купить только в Йоити, причем продажа ограничена одной бутылкой в руки.

– (Смеется.) Вы знаете, что Nikka Whisky – это историческая вискикурня, основанная легендарным Масатакой Такецуру. Три года назад наш главный телеканал снял про него телесериал, и это поспособствовало резкому росту популярности города Йоити, где находится Nikka Whisky. Йоити также знаменит своими фруктами, а в последние годы там начали выращивать еще и виноград, так что теперь в Йоити есть не только вискикурня, но и винодельни. 

– Вы в начале интервью сказали, что туризм и гастрономия – это драйверы экономического роста на Хоккайдо. Какие шаги по продвижению гастрономического туризма планирует ваша организация?

– Гастрономия – это составная часть туризма, поэтому я считаю, что они должны идти рука об руку – чтобы туристам было интересно побывать в разных частях острова и там попробовать местные специалитеты. А у нас специалитетов множество: Хоккайдо славен морепродуктами, овощами и фруктами, а также рисом. То есть у нас есть все качественные ингредиенты, для того чтобы предлагать гостям изысканные блюда. Я вижу одной из главных задач нашей организации более тесную интеграцию гастрономии и туризма. Когда мы организуем мероприятия на Хоккайдо, всегда угощаем гостей блюдами, приготовленными из наших продуктов, и акцентируем внимание на этом. Да, я забыл упомянуть наше мясо – говядину и баранину: [жареное мясо] «Чингисхан» нужно попробовать обязательно! 

– Назовите, пожалуйста, пять главных достопримечательностей Хоккайдо, которые туристу, приехавшему к вам, обязательно нужно посетить.

– Да вы что – я же при исполнении! (Смеется.) У нас на Хоккайдо все прекрасно, весь остров нужно объехать!

А если серьезно, то все зависит от ваших интересов и целей поездки. Но раз вы попросили назвать пять, попробую их выделить.

Во-первых, памятник ЮНЕСКО – озера Сирэтоко [на востоке Хоккайдо] и весь национальный парк Сирэтоко, где сохранилась первозданная природа.

Во-вторых, побережье Охотского моря. Сюда зимой прибивает льды, и в море выходит туристический ледокол Aurora – можно поплавать в таких необычных условиях. Кроме того, зимой здесь можно ловить корюшку. 

В-третьих, центральная часть Хоккайдо. Здесь находятся города Асахикава, Фурано, Биэй. Я рекомендую посетить эту часть летом – здесь красивые лавандовые поля и горы.

В-четвертых, северный Хоккайдо. Здесь я рекомендую острова Рисири и Рэбун. Летом там очень красиво, и очень красивая гора [Рисири]. 

И наконец, город Хакодатэ, который находится на юге острова. Это самый первый район Хоккайдо, который начали осваивать японцы. В Хакодатэ находится первая русская церковь, построенная в Японии, и от нее открывается очень красивый вид. 

– Насколько вас удовлетворяет степень развития гостиничного рынка Хоккайдо?

– Число отелей на Хоккайдо растет каждый год. Но в высокий сезон, особенно когда проходят популярные мероприятия, мест в отелях не хватает. Проблему я вижу в том, что в Саппоро до сих пор нет ни одной гостиницы класса люкс международного бренда (в Нисэко уже построены). Между тем есть очень богатые люди, например из арабских стран, которые говорят, что хотели бы приехать в Саппоро, но для этого им нужна люксовая гостиница. При строительстве железнодорожной линии синкансен до Саппоро предполагается реконструкция района привокзальной площади, возможно, там появятся и люксовые гостиницы – такие планы наверняка уже есть, но официально о них пока не объявлялось. 

– Кто основные конкуренты Хоккайдо как туристического направления – в Японии и за рубежом?

– Я лично считаю, что Хоккайдо – это туристическое направление номер один в Японии и конкурентов у него нет. (Смеется.)

Но необходимо помнить, что Хоккайдо – это сравнительно новый регион Японии. Изначально здесь проживали айны, а японцы начали осваивать остров всего полтора века назад: в позапрошлом году мы отметили 150 лет с того момента, как остров стал называться Хоккайдо. В Японии есть древние города, такие как Киото, в которых находятся замки и храмы VII–IX вв. Иностранные туристы любят такие объекты, у нас таких нет, поэтому в этом мы другим регионам уступаем. Но если брать гастрономический туризм, природу и активный отдых – равных Хоккайдо нет.

Если брать весь мир, то конкурентами горнолыжных курортов Хоккайдо являются европейские курорты, в первую очередь Швейцария и Франция. И все равно тот снег-пухляк, что есть у нас, ни один европейский курорт предложить не может. 

– Что вы ждете от российского рынка?

– Российский Дальний Восток – это самое близкое зарубежье для Хоккайдо. Поэтому мы заинтересованы в том, чтобы взаимный турпоток рос. В позапрошлом году «Уральские авиалинии» начали выполнение рейса Владивосток – Титосэ. И уже давно существует рейс Титосэ – Южно-Сахалинск, который выполняет «Аврора».

В марте из Токио во Владивосток начинает летать авиакомпания ANA, затем JAL. Таким образом, Владивосток станет удобным хабом для путешественников из Японии. Вообще, Владивосток к Хоккайдо намного ближе, чем Токио: с Хоккайдо до Владивостока можно долететь за час, и до Сахалина можно долететь за час. Так что мы и в дальнейшем будем прилагать усилия для увеличения турпотока между Хоккайдо и Дальним Востоком. Потому что это близко и недорого. Чтобы доказать это, я много раз летал со своими клиентами на Дальний Восток. В 2015 фискальном году на Хоккайдо напрямую из России прилетели 10 200 россиян, в 2018 г. – 17 900. То есть рост есть, но абсолютные цифры пока невелики. 

– Не могу не спросить: насколько хорошо идет бизнес вашего банка в России?

– Наш банк ведет бизнес в России уже 15 лет, у нас есть представительства во Владивостоке и Южно-Сахалинске. Мы также создали региональную торговую компанию Hokkaido Corporation. Бизнес в России наш банк ведет через представительства и Hokkaido Corporation. Мы приняли участие (совместно с компанией JGC) в строительстве тепличных хозяйств под Хабаровском и в Якутии – на вечной мерзлоте. Есть проект строительства мусоросжигательного завода в Якутии. Кроме того, Hokkaido Corporation совместно с «Почтой России» реализует японские товары в России. А также проводит экспортно-импортные операции. Hokkaido Corporation намного меньше, чем крупнейшие японские торговые компании – Mitsui, Mitsubishi и Sumitomo, поэтому не может проводить операции в тех же объемах. Зато имеет возможность вести бизнес с региональными компаниями малого и среднего бизнеса и проводить небольшие экспортно-импортные операции. Думаю, что в этом наша изюминка и Hokkaido Bank будет содействовать дальнейшему развитию Hokkaido Corporation. 

– Интерес к другим российским регионам у вашего банка есть?

– К нам приезжали представители Камчатки, предлагали различные инвестиционные проекты. Но мы пока решили сконцентрироваться на материковой части Дальнего Востока и Сахалине – там для нас достаточно проектов.

Справка по Хоккайдо

• Площадь – 83 424 кв. км. 
• Население (январь 2020 г.) – 5,3 млн человек. 
• Столица – Саппоро, население – 1,958 млн человек (на 31 мая 2019 г.). 
• Туристический поток – 11,961 млн человек (за 10 месяцев 2019 фискального года). 
• Число отелей – 696. Число номеров в них – 66 485 (на 31 марта 2016 г.). 
• Число рёканов – 2241. Число номеров в них – 43 398 (на 31 марта 2016 г.).

Источник!

Турция, пользующаяся популярностью у россиян – любителей пляжного отдыха, все более активно развивает оздоровительный и медицинский туризм. Где искать термальные курорты и отели-здравницы в Турции – в нашем материале.  

ВСЕ БОЛЬШЕ РОССИЙСКИХ ТУРИСТОВ ЕДУТ ЗА ЗДОРОВЬЕМ В ТУРЦИЮ

Термальные курорты и клиники Турции находятся в самом начале пути по освоению российского рынка. Но уже сейчас цифры официальной статистики говорят о том, что продвижение дает свои результаты. По итогам 2019 года турецкие термальные курорты привлекли порядка 100 тыс. туристов из России. В прошлом году россиян, желающих позаботиться о своем здоровье в Турции, было меньше – порядка 80 тыс. человек (т.е. годовой прирост составил 25%).

На семинаре в Москве, посвященном этой теме, эксперты TESTUD (Ассоциации термального и медицинского туризма Турции) детально рассказали турагентам о возможностях термальных курортов страны.

«У нас нет оснований сомневаться в том, что россияне распробуют наши оздоровительные курорты, как это активно делают и туристы из других стран. В прошлом году за здоровьем в Турцию приехали порядка 750 тыс. иностранных туристов и 2 млн 250 тыс. жителей Турции. Эти данные превысили значения 2018 года. 

Немаловажно, что развитие термальных курортов Турции стимулируется на государственном уровне, это приоритетный вектор развития. Мы надеемся, что в скором времени в ассортименте всех российских туроператоров, работающих с Турцией, появятся пакетные предложения с оздоровительным отдыхом», – рассказал, открывая мероприятие, Явуз Йылык, президент Ассоциации термального и медицинского туризма Турции (TESTUD).

ТУРЦИЯ ВХОДИТ В ТОП-7 СТРАН ПО КОЛИЧЕСТВУ ТЕРМАЛЬНЫХ ИСТОЧНИКОВ

Явуз Йылык подчеркнул, что Турция на сегодняшний день входит в топ-7 стран по количеству и разнообразию термальных источников, в стране их насчитывается более 1,5 тыс. Также в Турции действуют свыше 30 тыс. медицинских учреждений, способных оказывать квалифицированную помощь иностранным пациентам.

Немаловажным фактором, влияющим на популярность термальных курортов Турции, являются цены, которые выгодно выделяет страну на фоне основных конкурентов: Чехии и Словакии. В плюс Турции играют и практическое отсутствие языкового барьера для россиян (в клиниках и на оздоровительных курортах работают русскоговорящие врачи и младший медперсонал), а также безвизовый режим для 80 стран, в том числе и для России.

Оздоровительные курорты в Турции – это еще и возможность комбинировать лечение с пляжным отдыхом и экскурсионным. Многие оздоровительные курорты расположены рядом с пляжем.

Явуз Йылык рассказал, что в прошлом году министерство здравоохранения Турции провело сертификацию термальных источников. Из 15 тыс. термальных источников пока прошли сертификацию 260, многие из которых находятся при отелях разной категории или недалеко от них. Сертифицированные источники распределились по 41 курорту Турции.

Самые востребованные на сегодняшний день термальные курорты Турции находятся в Бурсе, Измире, Памуккале, Даламане. Также очень популярны курорты, расположенные недалеко от Стамбула и Анкары.

КАКОЙ ОТЕЛЬ С ТЕРМАЛЬНОЙ ВОДОЙ ВЫБРАТЬ В ИЗМИРЕ

Курорты Измира и его окрестностей богаты на термальные источники. Один из самых известных здесь – курорт Чешме (80 км от Измира). Курорт очень популярен у местных жителей, которые часто называют его «турецкой Ниццей».

Здесь отличные отели, потрясающая природа и архитектура. Курорт дорогой, особенно в летние месяцы, но вот в межсезонье можно существенно сэкономить. Лечение на этом курорте использует полезные свойства морской и обогащенной минералами термальной воды. Воду из местных источников используют для лечения ревматизма, улучшения обмена веществ, лечения кожных заболеваний, болезней печени и мочевыводящей системы.

На курорте есть как крупные сетевые отели, так и небольшие отели местных брендов. Например:

Отель Radisson Blu Resort & Spa Cesme 5*. Этот SPA отель удобно расположен на первой береговой линии. Здесь есть крытый бассейн с гидромассажем и большой открытый бассейн, термальные купальни, три хаммама.

Отель Altin Yunus Resort & Thermal Hotel – небольшой, но очень уютный, к тому же это старейший отель в Чешме. К услугам гостей здесь также термальные и талассо-бассейны, работают хорошие косметологи.

Обратите внимание, что отели в Измире не работают по системе «все включено», однако есть единственное исключение – Grand Hotel Ontur Cesme. У этого отеля отличное расположение – на вершине скалы. Гости расслабляются в термальном бассейне и хамамме. 

В 8 км от Измира расположен и Balcova Termal Hotel – крупнейший бальнеологический и термальный центр в Турции. Сюда едут лечить заболевания кишечника, кожи, нарушения обмена веществ. Приезжают и пациенты с послеоперационными осложнениями, с прогрессирующим артрозом. На курорте работает русскоговорящий врач.

ТЕРМАЛЬНЫЕ КУРОРТЫ СТАМБУЛА И АНКАРЫ

В Стамбуле, а точнее, неподалеку от него, в живописном горном ущелье, ждет туристов термальный курорт Ялова. Температура здешних минеральных вод достигает 57-60 градусов. В программу лечения входят не только ванны, но и прием минеральной воды внутрь, а еще подводный и классический массаж.

Источники Ялова помогут тем, кто страдает от ожирения, аллергии, болезней мочевыделительной системы, желудочно-кишечного тракта.

В каких отелях искать термальную воду на курорте Ялова? Например, в Limak Thermal Boutique Hotel 5*.

В самом Стамбуле стоит обратить внимание на клинику Medistate Hospital Istanbul, а также на сеть клиник Bayindir. Они есть и в Стамбуле, и в Анкаре.

Желающие могут долететь из Стамбула и из Анкары до Каппадокии, где насладятся природными и архитектурными достопримечательностями, а затем побалуют себя оздоровительными процедурами в городе Невшехир или в городе Гереме – центре туристической Каппадокии.

В Анкаре расположен очень интересный термальный центр: Cam Thermal Resort & Spa Convention Center 5*. Отель с клиникой расположен в национальном парке, посреди сосновых лесов. Лечат гостей термальной водой: для лечения предлагается 8 плавательных и термальных бассейнов, массажи. В 1 литре местной минеральной воды насчитывается 4 грамма полезных веществ.

ЛЕЧЕБНЫЕ ОТЕЛИ В БУРСЕ И ПАМУККАЛЕ

Бурса и Памуккале – еще два зарекомендовавших себя термальных курорта Турции. В Памукалле обратите внимание на термальные отели городков Денизли и Карахайте, много термальных источников есть вблизи села Сарайкей, около поселка Кабаагадж есть одноименный источник. Лечебная вода в отели на этих курортах поставляется не по трубам, а прямо из-под земли – на территории отелей есть собственные скважины.

В Карахайте туристам можно рекомендовать термальный SPA-отель PAM 5*, здесь есть бассейны с красной термальной водой, той же самой, которая образовала травертины Памуккале. При отеле работает клиника, так что сюда можно приезжать не только с целью оздоровительных процедур, но и для полноценного лечения. В отеле есть как номера категории стандарт, так и люксы, и даже королевские люксы.

В Бурсе, в районе Чекирге, туристы чаще всего посещают старейший геотермальный курорт Эски Капдыджа, горный курорт Кайнарджа и др. Оздоровительные процедуры с термальными водами туристы могут получить в таких отелях региона, как Mercure Bursa The Plaza Thermal & Spa Hotel 5*, Marigold Thermal & Spa Hotel Bursa 5*, Sheraton Bursa 5*.

ТЕРМАЛЬНЫЕ КУРОРТЫ В ДАЛАМАНЕ 

Курорты Даламана на Эгейском побережье Турции отлично подходят для тех, кто хочет поправить свое здоровье и совместить пляжный отдых с поездками по экскурсиям.

Один из старейших лечебных источников в Даламане – Султание, он находится недалеко от города Дальян. Это открытый бассейн с минеральной водой, здесь можно окунуться, а потом сделать грязевые маски и обертывания, которые помогают при проблемах с суставами и кожных заболеваниях. Посещение этого источника стоит всего 4 лиры (42,3 рубля).  

Рядом с источником находится много отелей категорий 2* до 5*. Можно остановиться в любом из них и приезжать каждый день на источник.

Среди рекомендованных отелей высокого уровня неподалеку – Hilton Dalaman Sarigerme Resort & Spa 5*. На территории курортного отеля к услугам гостей 10 открытых бассейнов, 7 ресторанов и большой SPA.

Тем, кто хочет получить полноценное оздоровительное обслуживание, в этом регионе подойдет отель-здравница с термальными источниками Therme Maris Healt & Spa Resort 4*. На территории отеля есть озеро с минеральной водой, а также соляная пещера.

Источник!

Когда мозг не думает? Почему мы говорим с собой? Как избавиться от информационной интоксикации? Рассказывает доктор Андрей Курпатов – президент Высшей школы методологии.

Мы до сих пор не умеем измерять эффективность мышления

Мышление – наш самый главный ресурс.

Ирония состоит в том, что наука, для которой мышление должно быть очень важной вещью, не имеет ни одного теста, который позволяет определить эффективность вашего мышления.



Тест IQ помогает вам определить, как человек решает данные головоломки. Но при корректной формулировке дикари, живущие в тропиках, решают задачи лучше выпускников Гарварда.

Если понимать под мышлением эффективность решения задач, то выясняется, что самым эффективным тестом является «маршмеллоу-тест»: когда ребенок должен потерпеть 20 минут и не есть зефирку, потому что ему тогда принесут вторую. Это самый эффективный показатель — умение просто сдерживать свои порывы ради будущей выгоды.

Три главных характеристики сознания
Философия, религия и психология прошлого заставляли нас идентифицироваться с собственным сознанием. И мы думаем, что наше сознание – это и есть мышление.

Вот что на самом деле представляет собой сознание:

Во-первых, оно не многозадачно: вы можете решать только одну задачу в единицу времени.

Во-вторых, решая эту задачу, вы оперируете всего тремя аспектами ситуации, тремя интеллектуальными объектами.

В-третьих, продолжительность вашей сознательной мысли — 3 секунды.

Всего одна задача, три объекта и три секунды!

Ощущение, что вы находитесь в потоке сознания, определяется только «склейками», специфическим механизмом мозга. Это чудо монтажа!

Когда мозг ничем не занят, он наиболее активен

Большинство интеллектуальных задач – речь, внимание, координация, поведение – мозг решает неосознанно.

В 1997 Гордон Шульман сделал исследование, которое не принял ни один научный журнал: он выяснил, что в состоянии покоя наш значительно мозг более активен и деятелен, нежели когда мы решаем сознательные задачи.

С 2001 года – это самое перспективное направление психологических исследований. После того, как в 2001 году исследовательская группа Cтэнфордского университета под руководством Маркуса Рейчла опубликовала свою теорию дефолт-системы мозга.

Теперь мы теперь совершенно иначе смотрим на мозг и представляем, что с нами происходит.

«Блуждая» в мыслях, мы думаем о своих обязательствах

Есть основные системы работы мозга:

Система, которая отвечает за то, что вы удерживаете внимание и концентрируетесь.

Система, которая отвечает за познание – обработку информации.

Дефолт-система в разы больше в объемах, чем эти сознательные центры мозга.

Это огромный нейрофизиологический паттерн, который работает в тот момент, когда вы как бы ничего не думаете, ничего не делаете сознательно.

Когда вас кто-то из домочадцев спрашивает «О чем задумался?», а вы так — «Ну, в общем, ни о чем». Вот в этом состоянии «ни о чем» мы проводим 46% сознательного времени. Половину жизни мы, как это называется теперь в новой терминологии — «блуждаем».

Как говорит автор концепции дефолт-системы мозга Маркус Рейчл, в эти моменты человеческий мозг отправляется в рассуждения о социальных отношениях. Когда вы «блуждаете», вы просто думаете о других людях: о своих обязательствах, о конфликтных ситуациях с ними, про свои ожидания от них.

«Блуждать» в мыслях нас приучила жизнь в стае

Дефолт-система, которая у нас включается в состоянии условного покоя, у животных является первоочередной.

Жить в стае — не сахар, а мы с вами — стайные животные. Если животное находится в стае, оно вынуждено постоянно отслеживать поведение всех остальных членов группы. Тут не туда зашел — тебе дали по башке. Здесь не то взял — тебе опять дали.

Но если животное считывает невербальные сигналы — длину клыков, количество пищи, куда она передвинулась и так далее — то мы с вами используем язык: превращаем других людей в сложные интеллектуальные модели, которые живут в нашей голове.

Эти интеллектуальные модели там живы: у них есть смысл, у них есть сущность, они представляют собой целостный нарратив. Вы можете взять и рассказать про своего ребенка или партнера целую историю.

Мы воспринимаем деловые проблемы живыми существами

Теперь представьте свою интеллектуальную работу, связанную с профессиональной деятельностью.

Представьте, что вы пользуетесь такими понятиями как «кассовые разрывы», «портфели», «ВВП», «инфляция», «программное обеспечение», «искусственный интеллект» и так далее: это тоже какие-то сущности, представляющие собой целостный нарратив. У вас в голове живые существа – то, чем вы занимаетесь. И они точно также крутятся в голове, когда вы решаете задачу, будучи просто озадачены соответствующим вопросом.

Дефолт-система научилась создавать эти виртуальные сущности внутри вашей головы, сложные интеллектуальные объекты, и крутить их.

«Сервер» внутри нашей головы может обрабатывать лишь 200 объектов одновременно

Как мы этому научились? До 25 лет мы учимся строить максимально сложные модели других людей.

Максимальная сложность, которую наша дефолт-система научилась разворачивать — это порядка 200 интеллектуальных объектов одновременно в нашей голове.

Это 200 сложных интеллектуальных объектов, которых вы можете «кружить» внутри собственной головы не сознательно, а просто будучи озадачены соответствующим вопросом. Но на самом деле максимум, который мы можем собрать — это 25 сложных интеллектуальных объектов, имеющих сущности и представляющих собой нарратив, сложенный у вас в единый образ.

И 3 простых интеллектуальных объекта, которые вы используете, рассуждая сознательно — вот она разница! Вот тот «сервер» внутри головы, который мы должны максимально освоить.

На самом деле мы дико тупые, если мозг не тренировать

К счастью, мы сейчас начали понимать, как машинка мышления работает.

Она ограниченная: мы с вами дико тупые, правда. У нас очень плохие мозги.

Вам все рассказывают сказки, что там всё дико сложно… Но правда состоит в том, что в целом это аппарат так себе, если этот аппарат не тренировать. Если нас в соответствующую культуру не поместить, к сожалению, мы будем просто homo, без приставки sapiens.

И ужас состоит в том, что эта приставка сейчас начинает исчезать.

Главная болезнь современного общества – информационная псевдодебильность

Информационная псевдодебильность — это не болезнь, это не психическое расстройство. Это интеллектуальное состояние людей, когда они не могут собрать сложные интеллектуальные объекты.

Наше общество стало производить умных глупцов. Люди про всё знают, про всё имеют мнение. Личное мнение — это просто какая-то новая икона. При этом критическое мышление, способность системного мышления, к сожалению, вообще отсутствует.

Три причины информационной псевдодебильности
Почему так происходит?

Во-первых — фундаментальная информационная зависимость.

Мы все находимся на гигантском информационном крючке: всё, что мы делаем – бесконечно потребляем информацию.

Когда включается сеть, отвечающая за потребление информации, дефолт-система мозга выключается: они антагонисты. В тот момент, когда вы потребляете информацию, ваш мозг перестает складывать сложные интеллектуальные объекты: он просто распознает образы и получает от этого удовольствие. Собственно говоря, это два противоположных процесса: или думаем и тренируем мозг, или потребляем информацию.

Вторая причина — жизнь стала очень безопасной.

Мы никогда не жили в таком безопасном мире. Соответственно, образ будущего сложно сформировать, амбиции сложно сформировать, развлечения и сексуальность абсолютно доступны. То есть мы получаем общество, у которого нет мотивации что-либо делать, но всегда есть альтернатива.

Сейчас стало модно говорить про прокрастинацию. Это просто модное слово – за этим нет никакого особого состояния. Мозг становится неспособен организовать деятельность, если у него нет плана и цели.

Третья вещь — это информационная интоксикация.

То количество информации, которое мы потребляем, замусоривает наше внутреннее пространство. У нас просто нет сил на коммуникацию с другими людьми.

Раньше информация была недоступна, она была распределена между разными людьми. И если вы хотели, чтобы кто-то с вами поделился информацией — вы должны были формировать его лояльность, давать ему ощущение понимания. Сейчас информация стала абсолютно доступной: мне никто не нужен, чтобы узнать ответ на любой вопрос. Зачем я буду напрягаться, чтобы строить внутри головы сложный интеллектуальный объект этого странного человека с его заморочками, тараканами, переживания, желаниями?

Самое ужасное, что в этот момент не тренируется система мозга, отвечающая впоследствии за мышление. И как люди, с которым мы взаимодействуем, стали двухмерными, картонными, так и мысли, которые мы начинаем думать, становятся всё более плоскими, все более примитивными.

Что делать?

Мы – есть наш мозг. А он ленивый и не хочет нагрузки. Его можно только заставлять работать.

Научите ваш мозг получать удовольствие от сложности.

Я думаю, что это единственный вариант, который позволит сохранить приставку sapiens к этому обезьяньему определению homo.

Пишет Максим Кристенко:

Выключите уже этот зомбиящик и перестаньте паниковать! И давайте лучше подумаем кому на руку эта «эпидемия». 

Почему Россия приостанавливает, например, авиасообщение с Кореей, оставляя только один авиаперевозчик? Уже поняли, конечно, что это Аэрофлот. 

Почему рейсы из Китая прилетают по 20 штук в Москву ежедневно, но почему-то не то что в столице, даже на самой границе с Китаем нет заражённых? 

Почему, например, в Шереметьево нет тепловизоров и рейсы никто не встречает? 

Почему из-за 6 умерших в Италии людей, самому молодому из которых было 65, остальным за 80 лет, которые погибли на фоне проистекающих рака и пневмонии, люди аннулируют поездки, потому что «эпидемия короновируса» и мы все там умрем. 

Вы серьезно думаете, что в РФ нет заболевших? Как говорится: при пересечении границы с Россией короновирус превращается в банальный ОРВИ? 

И снова достанем лозунги: все в Крым! Там вирусы гибнут силой нашего духа?

Все зло за границей - в Грузии наших бьют (авиасообщение так и не открыли), в Италии и Корее эпидемия короновируса (20 человек умерло!). 

И ни в коем случае не смотрите статистику смерти от туберкулёза, гриппа, других респираторных заболеваний! Потому что они вас сильно удивят гораздо большими показателями...

Мой вопрос:

А что Вы сами думаете по этому поводу?