Вы слышали, наверное, что ФМС ликвидировали, теперь паспорта опять, как это и было десятки лет, выдает полиция. И вот мне опять пришло время получать загран. Как обычно, через госуслуги заполнил, и, так вышло, что "проспал" приглашение на сдачу документов.
Приехал после наугад, меня приняла сама начальник ОВИРа, Светлана Михайловна Глухих, подполковник полиции. Сдал ей все документы, но не захватил квитанцию об оплате госпошлины, а в системе платеж еще не отразился. Мне подсказали, что кабинете 505 есть принтер и комп, бесплатные для заявителей, где можно распечатать тот же квиток, а не бежать домой. Отдал ей квитанцию, получил от нее погашенный старый еще действующий последние дни загран.
А вчера приехал забрать паспорт. Народу никого, получил его за 3 минуты. Просто высший пилотаж! Спасибо!
Друзья, последствия шквального ветра в Омске порой проявляются с самой неожиданной стороны.
Вот, например, на улице Пушкина год назад была попытка снова ввести одностороннее движение. Но в ДТ быстро одумались и закрыли уже поставленные знаки темным полиэтиленом.
Все было хорошо до тех пор, пока время и ветер не начали срывать этот полиэтилен. В результате, например, сегодня по Пушкина ехать в сторону центра местами уже нельзя ))))
Нехорошо, однако! doctorandrei тревожится и правильно!
Почему омское топливо в Казахстане стоит дешевле, чем в Омске?
08:10, 24.05.2018 omsk
Бензиновая тема в последнее время очень актуальна. Среди прочих вопросов, который задают мне читатели, есть тема о том, что бензин в Казахстане, в том числе омский, стоит дешевле, чем у нас. Многих это удивляет, они, соответственно, валят на наши АЗС, мол, когда эти уроды нажрутся уже и т.п.
Да, действительно, омский бензин в Казахстане стоит дешевле. Это правда. Но причина этого - не в "жадности" АЗС в РФ и "доброте" АЗС в Казахстане, а в фундаментальных различиях, в частности, косвенного налогообложения топлива у нас и в РК.
Два основных косвенных налога в России и Казахстане - это НДС и акцизы. Бензин и дизель - подакцизные товары и у нас, и там.
Основная ставка НДС в России=18%. Ставка НДС в Казахстане = 12%
По закону, когда бензин или дизтопливо продаются в другую страну, то экспортер имеет право на возмещение из бюджета НДС, если он является плательщиком НДС и акцизов, если он является плательщиком акцизов. Таким образом, цена топлива для Казахстана и любой другой страны, куда вывозится омский бензин уменьшается. На сколько конкретно?
Предположим, цена бензина в России с НДС = 50000 рублей/тонна. НДС в этой цене в том числе 7627 рублей. Да акциза 11213 рублей. Если бензин продает в Казахстан переработчик или производитель, то и НДС и акциз из стоимости вычитаются, и для покупателя из Казахстана тот же омский бензин стоит уже 50000-7627-11213=31160 рублей!!!
Да, в Казахстане к этой ввозной цене прибавится казахский акциз и казахский НДС. (31160+820)*1,12=35818 рублей. Ну, пусть транспортировка обойдется в 5% стоимости. Итого 37609 руб.
Таким образом, себестоимость омского бензина в Казахстане будет почти на 13 тыс. рублей за тонну меньше, чем продажная цена в Омске!!! Исключительно за счет разных налогов в наших странах, а не из-за чьей-то жадности.
С дизелем разница не такая большая получается, но она тоже приличная. Пусть ДТ стоит в РФ 45000 руб/т. НДС 6864 рубля, акциз 7655 руб. На экспорт цена будет 45000-6864-7655=30481 руб.
В КЗ себестоимость ДТ будет (30481+100)*1,12=34251 руб. Накинем 5% на транспорт. Получим. 35964 руб. Почти на 10 тыс. дешевле, чем в РФ. Исключительно за-за налогов. Понятно, что к этой цене прибавится наценка, но итоговая цена на АЗС, очевидно, все равно будет дешевле.
