Отличное фото трамвайного разъезда у ветеринарки.

Трамвай был однопутный, но с разъездами, последний из которых был тут, у перекрестка с ул. Орджоникидзе


Архив Юрия Микшты

Как говорится, граждане, держите меня, это цирк.

https://newsomsk.ru/news/82511-v_omske_na_meste_katka_budarina_mojet_poyavitsya_t/

На продажу выставлен участок под катком на Бударина. Судя по всему, речь про участок  55:36:040117:3

Почему цирк? да потому что после сноса этажерки на Бударина меня пытались уверить, что эта земля вернулась городу... Смешно. Мне только неясно - зачем тогда там планируют в этом году какое-то благоустройство, какие-то проекты заказывают....
https://omchanin.livejournal.com/2657210.html
https://omchanin.livejournal.com/2152817.html

mib55 и Олег напомнили об одной полузабытой истории.

Оказывается, регенерировать планировали не только частный сектор Омска, но и старые кварталы г. Нефтяников

https://omskrielt.com/articles/state/12453/

Старые дома в районе улицы Строителей сегодня и так сносят по программе регенерации. А "Мостовика" давно нет...

А на фото - снесенный первый рабочий поселок на территории Нефтов - 6-го Кирзавода

Опубликован список субсидируемый авиамаршрутов в 2019 году, пять из них - из Омска

Омск-Сургут (61% стоимости оплачивает ХМАО)
Омск-Красноярск (61% оплачивает Омская обл)
Омск-Екат (61% оплачивает Омская обл)
Омск-Самара (по 30,5% оплачивает ОО и СО)
Омск-Казань (по 30,5% оплачивает ОО и РТ)

Интересно, чем обусловлен именно такой список городов для субсидирования за счет бюджета Омской области? Сургут я вывожу за скобки, это чужая субсидия и это отлично - северянам нужно в Омск, а омичам - на север и за счет бюджета ХМАО омичи экономят. ХМАО субсидирует и наши речные перевозки на линии Омск-Салехард.

Екат еще можно понять - это удобный авиахаб, который, правда, мы будем за свой счет наполнять омичами пассажирами + некоторая часть бизнеса будет туда летать за счет нашего общего бюджета. Но вот Красноярск? Какой смысл субсидировать полеты туда?

Самара - это вообще депрессивный миллионник, очень похожий на Омск, но который в силу близости Москвы теряет население еще быстрее, чем Омск. Зачем субсидировать полеты туда, ради чего? Если Самаре надо - пусть она и субсидирует.

Казань - тут согласен, этот город может быть интересен, паритетное финансирование - это справедливо.

https://newsomsk.ru/news/82503-iz_omska_budet_letat_pyat_subsidiruemx_reysov/