Опубликован список субсидируемый авиамаршрутов в 2019 году, пять из них - из Омска

Омск-Сургут (61% стоимости оплачивает ХМАО)
Омск-Красноярск (61% оплачивает Омская обл)
Омск-Екат (61% оплачивает Омская обл)
Омск-Самара (по 30,5% оплачивает ОО и СО)
Омск-Казань (по 30,5% оплачивает ОО и РТ)

Интересно, чем обусловлен именно такой список городов для субсидирования за счет бюджета Омской области? Сургут я вывожу за скобки, это чужая субсидия и это отлично - северянам нужно в Омск, а омичам - на север и за счет бюджета ХМАО омичи экономят. ХМАО субсидирует и наши речные перевозки на линии Омск-Салехард.

Екат еще можно понять - это удобный авиахаб, который, правда, мы будем за свой счет наполнять омичами пассажирами + некоторая часть бизнеса будет туда летать за счет нашего общего бюджета. Но вот Красноярск? Какой смысл субсидировать полеты туда?

Самара - это вообще депрессивный миллионник, очень похожий на Омск, но который в силу близости Москвы теряет население еще быстрее, чем Омск. Зачем субсидировать полеты туда, ради чего? Если Самаре надо - пусть она и субсидирует.

Казань - тут согласен, этот город может быть интересен, паритетное финансирование - это справедливо.

https://newsomsk.ru/news/82503-iz_omska_budet_letat_pyat_subsidiruemx_reysov/