Безумный, бессмысленный перенос дня города и марафона на осень привел закономерно к перекрытию Центральной площади не летом, когда никого почти нет, а в пиковые дни сентября. С чем омичей и поздравляю.

Наложилось все это на так и не сделанные до конца Жукова с буграми, полузакрытый Фрунзенский мост, ремонт Водоканалом коллектора на Доровольского с перекрытием оной, дальнейшего шоу Фридманов на Щербанева и раскопок РТС на 30 лет ВЛКСМ.

Стоит Красный Путь от Рабиновича, Фрунзе, Интер, Ленина, Герцена, Гусарова, Орджиникидзе. Коллапс полный в центре!

 Увы, в этом виде на БК55 разместить не удалось, размешаю тут с некторым опозданием, под выборы

Отсутствие внятного менеджмента со стороны администрации Омска по управлению жизнью города – это не исключение, это правило. Более того, это система.

Продолжаю разговор, начатый в моей предыдущей заметке на эту тему https://bk55.ru/news/article/190371/.

Только что прошла информация, что омичи возмущены тем, что закрытые две из трех полос на Фрунзенском мосту стоят без дела, на мосту ничего не происходит https://bk55.ru/news/article/191227/, хотя должен был начаться ремонт. Добавлю, что и на Жукова похожая проблема, улицу там расковыряли еще три месяца назад, и сегодня из-за частично накатанных финальных слоев асфальта образовались неровности, из-за которых весь рабочий день на Думской в сторону 10-летия затор.

Мэрия отличилась и тут. 3 августа 2021 года в паблике мэрии гордо отчитались, что они подкрутили светофор на Жукова-Думской https://vk.com/wall-117639365_151571, увеличив время для едущих с моста. После чего почти сразу перекрыли мост на ремонт. Комментировать тут нечего.

Перекрытия улиц администрация в целом вообще не контролирует. Посмотрите, улицу Щербанева перекрыли на 9 месяцев с непонятными целями, гордо написали нам на сайте администрации. https://www.admomsk.ru/web/guest/news/-/asset_publisher/mh3W/content/957482. 31 июля улицу должны были открыть. Как и на мосту никаких работ все эти 9 месяцев на стройке мегагостиницы особо не велось, да они бы и не мешали проезду. В результате на календаре уже конец августа, а улица закрыта. И всем поровну.

Ну а апофеозом городского управления стала ситуация на Театральной площади, куда ввалено уже несколько сотен миллионов федеральных средств. Засохли все новые посадки. Вместо того, чтобы взять вину на себя и не раздувать и так скандальную историю, мэрия написала, мол, а это территория театра, он должен был ухаживать, а не мы. Сразу возник вопрос – если это областная земля, зачем тогда город ее «вредоустраивал»? На каком основании? О чем думали, когда сразу было ясно, что театр не может ухаживать за посадками? Пикантность ситуации придает еще и тот факт, что этот объект курировала и носилась с ним сама Оксана Фадина. Даже веселые заголовки были в СМИ, типа такого https://www.omskinform.ru/news/144956 «Фадина пообещала омичам сюрпризы при благоустройстве Театральной площади».

Как говорится, как обещала, так и случилось. Сюрпризов полно. Тут и засохшие прутики, тут и чужая земля, тут и снос пирамидальных тополей, которые, к счастью, удалось отстоять. Об их сносе говорила покинувшая Омск Юлия Ильчук http://m.omskregion.info/?do=read&id=94110 и снос которых, конечно же, одобрила мегакомиссия по сносу деревьев. Ну и как вишенка, уже после того, как все выяснилось, мэрия заявила гордо, что она продолжит садить (читай, губить) деревья, за которыми никто будет ухаживать – это я про продолжение вредоустройства Театральной площади https://admomsk.ru/web/guest/news/-/asset_publisher/mh3W/content/1036825.

Занавес!

Там приняли новую комплексную транспортную схему, которую и в Омске рисовали, но в стол. Наши же соседи решились действовать радикально и единственно правильно. Вводятся 80 км. выделенных полос, существующие полосы заужаются, пешеходы, велосипеды и ОТ ставятся на первое место, автомобили потом. Будут новые автобусы, троллы и трамваи. Будет метротрам. И самое страшное - вводится 6000 платных парковочных мест, 30 рублей в час. И что еще более страшно - перед выборами!

https://74.ru/text/transport/2021/08/31/70106855/

На этом фоне Омск и его власти - просто дети!

В этот раз перед выборами решили поднять и сыграть на баяне метро https://bk55.ru/news/article/192131/

Вот цитата от Кормильца, она прекрасна от начала до конца

Мы исходили из дальнейших перспектив развития транспортной сети Омска. При этом у троллейбуса есть ряд преимуществ. Если коротко, мы не знаем, куда развивать сеть, если мы выведем на правый берег через тело метромоста трамвай. На снос существующих зданий никто не пойдет, да и целесообразности в этом нет. Автобусы мы отмели в первую очередь из-за соображений безопасности. Даже если не брать возгорание. Простая остановка в тоннеле автобуса с работающей силовой установкой приведет к тому, что через десять минут все пассажиры задохнутся. Наиболее реальным и дешевым представляется использование управляемого троллейбуса. Рассмотрены варианты выезда троллейбуса на улицу 10 лет Октября либо на улицу Лермонтова.

Парадокс в том, что как-то не знают, куда выводить трамвай. Но троллейбус собираются вывести на Лермонтова. Ну так и трамвай на Лермонтова уже есть. Парадокс, что профессор Вучик считает, что все реально, а Кормилец не понимает, куда выводить трамвай. Мистика. А, может, он не понимает, как можно в принципе подрезать его любимые машинки?

Второе - метротоннели нельзя использовать под колесный транспорт, только под рельсовый.

Честно говоря, давно не было картинок по территории ТЭЦ-1.

И вот Игорь Антропенко слил в прессу очередные картинки. В этот раз в зоне ОД1 откуда-то взялось жильё, хотя для этого нужно спецразрешение от мэра.

https://ngs55.ru/text/realty/2021/09/08/70123676/



На моей памяти это четвертый или пеятый вариант того, что тут рисуют. Почему-то так ничего и не получилось пока.