Посмотрев накануне репетицию, вечером списался со споттерами, кто собирался к нам приехать поснимать - из Москвы, Тюмени, Новосибирска и Томска... Напомню, что 19 марта в Омске состоялась пропагандисткая акция «Военная служба по контракту в Вооруженных Силах Российской Федерации — твой выбор!».



1. С утречка я отправился встретить коллегу с Томска untt и Тюмени artem128, прибывшими утренними поездами. Едва поднявшись на виадук в небе, как и накануне, появился разведчик погоды, покрутивший над Иртышом заходы, вскоре поле него прошел Ан-26... Прибыли мои френды и мы отправились на набережную снимать шоу малой авиации... Прошли как законопослушные граждане через турникеты и почти точь-в-точь по времени... Москвичи уже подтянулись к сцене, где-то был коллега и из Новосибирска, которого я проконсультировал, как добраться с вокзала... Погода порадовала небом, хотя временами сыпал снежок, но перед показом авиации все вставало на свои места). Авиапарад из "Цессн", базируются на аэродроме Калачево, участвуют часто в авиашоу в Омске


2. RA-2174G - Cessna 337 Super Skymaster впечатлила untt


3. RA-2188G - Cessna 182L Skylane


4. Тройка из "Аэропрактов"


5. Отважные ребята, хорошо покрутили пилотаж при сильном ветре. RA-1519G, RA-1261G, RA-0228А - Aeroprakt 22LS


6. Аэропракт А-22 «Летучая лисица» — двухместный сверхлёгкий высокоплан. Весит всего 306 кг. Крейсерская скорость - 120 км/ч (максимум - 220). Дальность полета - 580 км (в часах топлива хватает на 4,5 часа полета)


7.


8. Далее мы отправились к статике... Посмотреть в тепловизор мог любой желающий...


9. Всю технику, которую вчера можно было спокойно снять, оккупировала детвора


10.


11. Лозунг акции. Все "господствующие высоты" в окрестностях были заняты зрителями.


12. "Золотой зуб" в Омске - центральная ось праздника


13. Ребята по соседств устроили акцию с флагом России


14. До шоу было еще больше часа, и мы решили сами подняться на Ленинградский мост, фото которого вы видели выше, чтобы снять пришедших на шоу зрителей... Ирытышская набережная... По подсчетам СМИ на праздник вместо 25000 пришло более 100 000 (!) омичей, т.е. каждый десятый житель города. По случаю акции губернатор Омской области отменил занятия в школах. Время 11-30. До пролета самолетов ВВС еще полтора часа... За нами продолжение набережной, где также собралось множество народа...


15. Сцена и техника утонули в людском потоке... Центральная площадь праздника... Здесь можно было отведать и солдатской каши )


16. Такой вот экземпляр на базе УАЗа караулил незнамо кого на берегу Иртыша )


17. А народ все прибывает... Мы решили вернуться на набережную


18. Гости и ВИПы. А мы продвинулись дальше вчерашней точки, со сцены до нас долетело пару песен выступавшего на ней гостя -Андрея Державина


19. Приветствовали омичей губернатор области и главнокомандующий ВКС, прибывший накануне в Омск... "В этом году проходит вторая такая акция и 17-я за всю историю Воздушно-космических сил. Благодаря этим акциям вырос конкурс на поступление в лётно-технические и авиационные учебные заведения. Молодые люди хотят стать офицерами, защищать любимую Родину", - отметил прибывший в Омск Главнокомандующий Воздушно-космическими силами, генерал-полковник Виктор Бондарев. Фото - http://omskzdes.ru/


20. Снежно-речная полиция


21. mr_kvaas занял выгодную позицию. Повезло тем, у кого окна на набережную выходят, могли и бизнес организовать по 500-1000 с носу за просмотр шоу с балконов и окон )


22. Полетели. Пара военно-транспортных вертолетов Ми-8 с боевым вооружением, прибывшая с Толмачево. Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) - RF-95588 / 221 желтый и RF-95583 / 211 желтый - Россия (СССР) - ВВС. Ведущий группы - капитан, военный летчик 2-го класса Иван Крайнов, ведомый - Виталий Егоров, военный летчик 2-го класса


23. Сегодня свет лучше вчерашнего. Пилот приветствует собравшихся зрителей


24.


25. Выгодная точка!


26. Антохи с Омска-Северного. Там их целая эскадрилья. У меня по соседству дача и я частенько вижу как тренируются на них пилоты или прыгают парашютисты. Самолеты производятся с 1948 года и на службе до сих пор. Ведущий группы - капитан Алексей Пилипенко, командир авиационного звена, военный летчик 1 класса, ведомый - капитан Василий Лушников, военный летчик 1 класса.


27. Ан-2 - RF-90574 / 18 желтый - Россия (СССР) - ВВС


28. Ан-2 - RF-90576 / 03 желтый - Россия (СССР) - ВВС


29. Военно-транспортный самолет Ан-26 - RF-90441 - Россия (СССР) - ВВС. Командир экипажа - майор Александр Терехов, военный летчик 1-го класса, помощник командира - капитан Сергей Тихомиров, военный летчик 2-го класса.


30. Су-24 - тактический фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днём и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей. Развивает скорость до 1600 км/ч. В данном случае представлена модификация разведчика, прибыл с челябинской а/б Шагол. Су-24МР - RF-95470 / 58 белый - Россия (СССР) - ВВС. Ведущий - майор Дмитрий Малахов, командир авиационного звена, военный летчик 1-го класса.


31. МиГ-31 - сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. МиГ-31 предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах, днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при применении противником активных и пассивных радиолокационных помех, а также ложных тепловых целей. Может развивать скорость до 3000 км/ч, считается самым быстрым самолетом в мире. Сегодня был другой борт, чем вчера на репетиции, уже знакомый мне по авиашоу в Пермском Большом Савино - МиГ-31 - 15 синий - Россия (СССР) - ВВС. Ведущий - капитан Максим Мелюков, заместитель командира эскдрильи, военный летчик 1-го класса.


32. Невероятно красивый, мощный и элегантный Ту-95. как уже писал, давно мечтал его увидеть и услышать звук "медведя"... Снять и увидеть его Омске практически нереально. Данный экземпляр прибыл из ТБАД в Украинке (Амурская обл.). Командир экипажа - майор Дорофеев.


33. Ту-95 - турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, один из самых быстрых винтовых самолётов, ставший одним из символов холодной войны /развивает скорость почти под 1000 км/ч/. Имел множество модификаций в соответствии с текущими задачами. Последняя модификация предназначена для поражения крылатыми ракетами важных объектов в тылу противника в любое время суток и при любых погодных условиях. оснащен 4-мя двигателями НК-12МП. Ту-95МС - RF-94198 / 56 красный - Россия (СССР) - ВВС.


34. Модификация МС - означает, что это самолёт-носитель крылатых ракет Х-55. Создан на базе Ту-142МК.


35. Кульминацией праздника стало двадцатиминутное шоу от шести истребителей Су-27 пилотажной группы "Русские витязи", выкрашенных в цвета российского флага. Покажу в репортаже завтра.