Проблема не только с земельными участками, которые подсунули людям на полях. Топит участки в городе. Целые многоквартирные дома строятся фиг пойми на чем. Кладбища, болота, свалки, ассенизационные поля, овраги и прочее. Люди ходят по колено в грязи годами, потому что канашки нет и не было. А где-то генплан предусматривает снос через какое-то время из-за новой дороги или моста http://omchanin.livejournal.com/1375721.html. А люди впулили миллионы рублей в свое жилье.
По этой причине по подобным вопросам выбора хорошего места для жилья я готов всех желающих консультировать за небольшую плату. Конечно, информация у меня по городу собрана неполная, но часто и ее достататочно, чтобы отказаться от покупки той или иной недвижимости, особенно сейчас, в кризис, когда предложения - валом. Мне легко будет указать некоторые минусы того или иного места, а человек уже сам решит, надо ему это или нет.
Кроме того, подобные консультации я готов оказывать и бизнес-инвесторам. Меня просто поражает, что некоторые товарищи умудряются, например, открывать кафе в дореволюционном стиле на улице....Конева. Уверен, что при инвестициях в десятки миллионов найти десяток-другой тысяч для эксперта будет посильно. Моя электронная почта есть в профиле этого ЖЖ.
Это, кстати, неплохая идея и для агентств недвижимости. Все они одинаковы, за редким исключением, выделиться нечем. А мне будет легко пристегивать сюда, к этим моим делам, хорошую недвижимость. Одним словом, дарю идею и жду предложений )))
Алексей выложил некогда отличное фото. На нем виден кусок ул. Красногвардейская, которую поглотил Торговый Центр "Омский". Вот тут полное фото https://pastvu.com/p/214299
Удивительно еще и то, что они зачем-то отобрали №43 у Главпочты и передали ТЦ "Омский". Что мешало дать ему №45 - загадка...
Читатель Роман отыскал следы когда-то одной из важнейших остановок на ЛБИ, а ныне всеми позабытую.
Вот, на столбике, останки остановочной таблички, на пр. Комарова.
Это ООТ "5-й микрорайон". На нее пешком приходило все население этого микрорайона, которое хотело уехать в центр. Как видите из схемы, по Степанца ходил только транспорт до ДП-29, п. Тополиный. И с нее же они уходили домой.
А ведь если не знать, что это Омск, можно подумать, что снимали где-то на юге. На фото - главная аллея Горсада/ Кто не привязывает фото, вот более понятный ракурс https://pastvu.com/p/284191
Недавно один знакомый знатный краевед прислал замечательное фото М.И. Фрумгарца. На нём можно увидеть машины омского телевидения образца 1960-х: передвижную телевизионную станцию ПТС-3 (или ПТС-3У) на базе автобуса ЗИЛ-158, а также автобус РАФ-251, работавший "вспомогалкой" к ПТС. Кстати говоря, ПТС-3 для того времени была весьма продвинутой машиной: одна из первых станций успешно экспонировалась на Всемирной выставке в Брюсселе в 1958 г. Скорее всего, эта машина прослужила в Омске до 1970-х, когда её сменила ПТС ЛиАЗ-5931 "Лотос", а в 1980-х - "Магнолия-83А". А для омичей лёгкая загадка: около какого здания стоят эти спецавтобусы?
Продолжаем выдавать на-гора новые выпуски программы "Неизвестный Омск". Уже отсняты десятки выпусков, а будут и еще, проект продлится до Дня города, до 300-летия. До сих пор, правда, я так и не могу понять, кто и зачем перенес день города на август, очевидно же, что Бухольц основал Омск много раньше. Ладно, это совершенно другая история.
Еще одна передача про фонтаны, от 18.02
А эта - про праздники 23 февраля и 8 марта, от 25.02
