Добрый день, дорогие горожане! Надеюсь что все блогеры уже отошли от вчерашней церемонии и спиртного. Подкину Вам одну тему с давнишней нашей самарской проблемой. Это уборка внутриквартальных территорий и тротуаров. На протяжении многих лет мы слышим от властей города заверения что территории эти находятся в стадии закрепления за хозяйствующими субъектами и собственниками помещений. Но вот только почему то состояние тротуаров от столь длительного закрепления отнюдь не улучшается, а становится только хуже. Нынешняя зима, благодаря своей малоснежности сильно расхолодила и дворников, и управляющие компании, и администрации магазинов, да и самих горожан. Уборка происходит все реже и реже. Как результат - наледи и травматическая эпидемия сломанных рук и ног, ушибленных голов и общих сотрясений тела.

Итак, несколько фото, безотносительно места. Такую картину каждый день можно наблюдать на любой улице.



Самарская тротуарная обыденность. Мы привыкли к такому.





А это достославный магазин Магнит, который ежедневно продает по три-четыре вот такие фуры, но вместе с тем экономит на дворниках.



Травмоопасные наледи.



Ну это, сами понимаете - практически эмблема нашего города.



Сколько лодыжек сломано на этой наледи?



Неподражаемый самарский способ очистки тротуаров методом "шахматная доска", по чередованию очищенных и неочищенных участков можно подсчитать количество перекуров у дворников.



Попробуйте здесь пройти?

Ей-Богу надоело.

Мы все привыкли ко всеобщему бардаку, грязи и необустроенности городских улиц. Но рано или поздно такая ситуация начинает надоедать. Не пора ли, наконец то отстроить систему уборки города так чтобы за него не было стыдно? Что этому мешает? Муниципалитету не хватает полномочий чтобы оштрафовать магазин, у которого засрано крыльцо? Нет ресурсов для обеспечения надзора? Или может быть муниципалитет не знает о проблеме? Стало быть его надо информировать. Вот было бы неплохо, чтобы по городу появились плакаты, призывающие граждан сообщать о неубранной территории. Ну типа: "Увидел мусор - сообщи властям". Правда я не уверен что власть вообще эта проблема щекочет.

К сожалению, это не ракурс такой. Новые линии электропередачи установлены так, что надпись, на фоне которой фотографируются гости нашего города по несколько раз в день, теперь накрыта проводами. Сделать снимок без помех не выйдет.
И вроде понятно, что линии нужны и рациональнее и дешевле их вести напрямую, но ведь есть какие-то другие понятия. Красоты, например.

В общем, про фото на фоне надписи и чистого неба можно забыть(((

Сейчас, проезжая по Ул. Куйбышева заметили дым из подвального помещения, ранее там находился магазин "бордшоп"(Куйбышева 105). Думали пожар, а оказалась банальная коммунальная авария))) но фишка вся в том, что позвонив оперативному дежурному по району, нас отфутболили по номеру 3335672, где ответ просто убил))))
Им необходимо, что бы оставил заявку кто то из жильцов дома)))
Так непонятно зачем тогда все эти службы обходимо и называются же "оперативные"))) АУ... Господа, проснитесь у вас водичка горячая убегает!

Еси, кто знает координаты хозяина помещения ,сообщить ему приятную новость.

Для начала немного истории. Этос е5йчас автомобиль доступен любому студенту на стипендия, а в советские времена автомобиль был неимоверной роскошью, до такой степени, что в лотереях разыгрывали даже не сам автомобиль, а только право купить его без очереди! Не было даже такого понятия, как срок службы автомобиля. Автомобиль бы ни за что не выбросили, перебирали бы часами в гараже гаечки, протирая их все графитом, чем собственно и занималась изрядная часть мужского населения в выходные.
Затем настала рыночная экономика, очереди на автомобили ушли в прошлое, появились первые иномарки и двори стали захламляться автохламом, в первую очередь москвичами и запорожцами. Картина продолжалась где-то до 1998 года, когда в результате кризиса население резко обнищало, и подалось сдавать в металлолом всё, что плохо лежит. В те годы дело доходило до того, что сдавали даже рельсы с действующих участков железной дороги, что уж говорить о бесхозных автомобилях. К 2000 году практически весь дворовый автохлам сдали в металлолом.
Потом настала, как принято говорить, стабильность, народ вновь оброс жирком, стал закупаться автомобилями, да и к черному металлу охладел. И дворы опять стали заполняться автохламом.
Вот например, замечательное, Гагарина 3. Целая газель брошена на газоне, под газелью развели логово собак. XXI век, миллионный город, пососедству - самое высокое здание в Поволжье.

К сожалению, многим нашим гражданам далеко не очевидна необходимость специально утилизировать автомобили, крупную бытовую технику, строительный мусор и т.п. Многие оставляют всё это во дворе, уповая на то, что "кто-нибудь другой" должен за это отвечать. Собственно развитые страны через всё это уже успели пройти и решение было найдено: обязательства по утилизации возлагаются на производителя. В 2012 году аналогичные меры введены и в нашей стране: отечественные автопроизводители теперь должны оплачивать утилизацию собственных изделий, с импортных автомобилей взимается специальный утилизационный сбор, таким образом со временем, 100% будут иметь вполне конкретного ответсвенного за их утилизацию. Одна беда, нынешними темпами это настанет в 2028 году.
Но с имеющимся автохламом надо что-то делать. И коль скоро граждане оплачивают этот утилизационный сбор, то они имеют полное моральное право требовать от властей осуществлять эту самую утилизацию. Тут в принципе не надо изобретать велосипед. Если брать очевидные случаи, т.е. автомобиль в нерабочем состоянии и без номеров, то процедура здесь вполне понятная: сначала автомобиль вывозится на хранение, затем, если не объявится владелец, он признается бесхозным. Процедура признания имущества брошенным или бесхозным прописана в федеральном законодательстве.
Другой вопрос - кто должен осузществлять вывоз. Здесь законодательство отличается для разных случаев. Если речь идёт о нарушениях ПДД - то это пономочия ГИБДД, в других случаях - это полномочия местных властей, в нашем случае в лице районных администраций.
Например стоянка на газоне, не нарушение ПДД, но
запрещена законом об административных правонарушениях в Самарской области, к примеру Чернореченская 69, это в администрацию ленинского района, Административная комиссия района наделена полномочиями составлять протоколы по этим нарушениям.

Как видим, полномочий достаточно, средств с этого года - тоже. Порядок эвакуации поменялся, а районные администрации получили средства на решение малых проблем. Бесхозный автомобиль - это как раз такая малая проблема.

Я набросал несколько вариантов бумажек по мотивам сработавших заявлений.

1. Брошеный автомобиль стоит с нарушением ПДД, в данном случае даже не важно, есть номера или нет. То есть там, где стоянка запрещена: на тротуаре, с нарушением знаков или разметки, не в правом ряду и т.п. Самый простой и очевидный случай. Это явные показания к эвакуации, этим должно заниматься ГИБДД.

Начальнику Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУ МВД России по Самарской области
Антонову И.А.
От ФИО, проживающего по адресу, паспорт серия номер, телефон контакта

Заявление
5 января 2013 года около 13:00 я стал свидетелем, что два автомобиля, не имеющие госномеров, марка цвет расположены на проезжей части с нарушениями правил стоянки, предусмотренных п. 12 ПДД на улице вблизи д.


Это является административным правонарушением, предусмотренном ст. 12.19 КоАП РФ. При нарушениях, предусмотренных этой статьёй, согласно ст. 27.13 КоАП РФ, применяется задержание транспортных средств.

Прошу:
1. Привлечь к административной ответственности нарушителя ПДД
2. Осуществить эвакуацию автомобиля, стоящего с нарушением требований ПДД

Дата Подпись

Затем это заявление нужно отнести или отправить на 443020, г. Самара, ул. Некрасовская, 65. Можно попробовать отправить например здесь: http://www.gibdd.ru/letter/

2. Автомобиль стоит во дворе, но с явными нарушениями ст. 4.18 закона Самарской области об административных правонарушениях, т.е. на газоне, на детской площадке, в местах общего пользования. В данном случае тоже не важно, есть номера или нет.

Главе [какого] района
[Кому]
От ФИО, проживающего по адресу, паспорт серия номер, контактный телефон

Заявление
5 января 2013 года около 13:00 я стал свидетелем, что автомобиль, не имеющий госномеров, ВАЗ-2107 белого цвета ирасположен на газоне во дворе дома по адресу Московское шоссе, 10.
Фото:
Это является административным правонарушением, предусмотренным ст. 4.8 Закона об Административных правонарушениях Самарской области. Вместе с тем, автомобиль имеет внешние признаки бесхозяйного, а также располагается во дворе в течение длительного времени и имеет признаки ненадлежащего технического состояния. Согласно СанПиН 2.1.4.1074-01, соединения свинца, содержащипеся в аккумуляторах автомобилей этой модели отнесены к веществам II класса опасности (высокоопасные). Согласно Правилам Благоуйстройства г.о. Самара "благоустройство - деятельность, направленная на создание благоприятных, здоровых и культурных условий жизни и досуга населения". Согласно закону "Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ" (закон о МСУ) от 06.10.2003 N 131-ФЗ, полномочия по осуществлению благоустройства отнесены к местной власти.

Прошу:
1. Привлечь нарушителя к административной отвественности
2. Осуществить вывоз автомобиля с территории двора

Дата, подпись

3. Автомобиль без номеров стоит без нарушений.
Главе [какого] района
[кому]
От ФИО, проживающего по адресу, паспорт серия номер, контактный телефон

Заявление
В настоящее время (по состоянию на) вблизи дома Чернореченская, 61 длительное время (не менее 1 года) находится автомобиль Тойота Королла черного цвета, не имеющий госномеров, имеющий  внешние признаки бесхозяйного, и пребывающий в ненадлежащем состоянии. Фото:Согласно СанПиН 2.1.4.1074-01, соединения свинца, содержащипеся в аккумуляторах автомобилей этой модели отнесены к веществам II класса опасности (высокоопасные). Согласно Правилам Благоуйстройства г.о. Самара "благоустройство - деятельность, направленная на создание благоприятных, здоровых и культурных условий жизни и досуга населения". Согласно закону "Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ" (закон о МСУ) от 06.10.2003 N 131-ФЗ, полномочия по осуществлению благоустройства отнесены к местной власти.

Прошу:
1. Осуществить вывоз автомобиля с указанной территории

Дата, подпись

Куда с этими. Это надо относить или отправлять в администрацию соовтествующего района. Имена глав районов и адреса:

Советский: Пархоменко Владимир Иванович. 443023, г. Самара, ул. Мориса Тореза, 155А
Ленинский: Семченко Сергей Дмитриевич. 443001, г. Самара, ул. Самарская, 203
Октябрьский: Волчкова Алла Александровна. 443002, г.Самара, ул. Ново-Садовая, 19
Самарский: Моргун Александр Викторович. 443010, г. Самара, ул. Некрасовская,40
Промышленный: Керсов Алексей Николаевич. 443009,Самара, ул. Краснодонская, 32-А
Куйбышевский: Авраменко Александр Валентинович. 443004, г. Самара, ул. Зеленая, 14А
Красноглинский: Коновалов Вячеслав Сергеевич.  443112, г. Самара, ул. Сергея Лазо, дом 11
Кировский: :Жарков Игорь Владимирович. 443051, г.Самара, ул. Свободы, 194
Железнодорожный: Киселев Юрий Александрович. 443030, г. Самара, ул. Г.С.Аксакова,  дом 4.

А можно, как мы знаем, воспользоваться твиттером, и попробовать сообщитьо бесхозном автомобиле напрямую, можно со сслкой на этот пост. Не исключено, что меры примут и без официального обращения.
Твиттеры глав районов:
Советский: @ParhomenkoVI
Ленинский: @SemchenkoSD
Октябрьский: @AllaVolchkova
Самарский: @AvMorgun
Промышленный: @promadm
Куйбышевский: @AvramenkoAV
Красноглинский: @Ikskrgl
Кировский: @Zharkov_IV
Железнодорожный: @admgel

Я могу сказать, что пару раз обращался к Волчковой по этому вопросу и автомобили в итоге вывозили. Но всё же не стоит ждать от твиттера глав районов лишнего, потому что он предназначен для решения отработанных вопросов.

Предлагаю обсудить предложенные варианты. Не уверен, что на 100% всё так как надо. Приветствуется критика, замечания, дополнения

Ну и на десерт, оставшаяся фотка. Карла Маркса, 126.