В субботу в Сосновке. Сбор потенциальных зомби в 14.00 у входа на мототрек - это там, где улица Витковского. Час на гримировку, начало в 15.00, организаторы очень просили гримироваться на месте, а не ездить в костюмах через весь город. В интернетах полно упоминаний об этом событии, даже своя группа вконтактике есть - а что-то никто не написал в любимом сообществе.
К Кронштадту сейчас отдельное внимание властей города, так как до конца этого года должна быть создана комплексная программа развития острова.
Вчера вице-губернатор Игорь Албин повторно осмотрел Кронштадтский район. Объезд начался с природного заказника «Западный Котлин». Здесь расположены береговые форты «Шанец» и «Риф», являющиеся объектами культурного наследия федерального значения.
Эта территория имеет не только историческую ценность, но природоохранную. Глава района рассказал вице-губернатору о предложения по развитию рекреационных зон в заказнике, созданию велосипедных дорожек и лыжных трасс.
Игорь Албин в целом идеи одобрил, но обратил отдельное внимание, что их реализация должна учитывать имеющиеся природоохранные ограничения и задачу экологического воспитания граждан.
Еще один из интересных и перспективных проектов - создание аэропорта для малой авиации на аэродроме "Бычье поле".
На сегодняшний день существующая взлетно-посадочная площадка «Бычье поле» уже успешно используется Кронштадтским авиационным клубом «Дельфин», но она не имеет утвержденных границ и кадастрового номера.
Районная администрация, Комитет по транспорту и Комитет по инвестициям ведут работу по поиску инвестора на площадку.
Вице-губернатор поручил подготовить изменения в Генплан и Правила землепользования и застройки Санкт-Петербурга в части, касающейся изменения функционального и территориального зонирования этой территории, для дальнейшего ее комплексного использования.
Через год в форте Константин начнется реконструкция.
Сейчас для туристов доступна только часть оборонного сооружения.
Морской пункт пропуска для маломерных судов на территории форта.
Осмотр территорий острова с воздуха.
Природа, форты и другие памятники - это хорошо, но и предприятия на острове необходимо развивать.
18-й квартал - районная администрация позиционирует как территорию опережающего социально-экономического развития.
В представленных вице-губернатору планах по развитию этих территорий не учтены переданные городу бывшие военные городки, общей площадью более 10 га.
Игорь Албин вновь напомнил о комплексном подходе и поручил внести изменения в проект планировки, а так же не бояться искать инвесторов.
Здание бывшей Мореходной школы. Достаточно в хорошем состоянии еще, несмотря на вид. Здание частично законсервировано, на большее у района не хватает средств.
Когда-то здесь кипела жизнь.
Вице-губернатор Игорь Албин предложил в рамках проектов комплексного освоения территорий вовлекать инвесторов к восстановлению таких объектов - предлагать в качестве социального обременения.
Здание "Кронштадтского лицея", которое находится на реконструкции с середины 2000-х годов.
Ранее здесь планировалось разместить учреждение профобразования по подготовке кулинаров, под это и разрабатывалась проектная документация, однако позже было решено перепрофилировать его под обучение судостроителей и транспортников.
Работы на объекте, куда инвестировано 155 млн рублей, были выполнены на 70-90%, но их пришлось в 2010 году остановить, документация потребовала корректировки.
Отреставрированная часть фасада - в идеальном состоянии спустя 6 лет.
Председатель комитета по строительству все говорил, что нет средств на возобновление работ и подключения отопления. Албин тут же напомнил о том, что совсем недавно сэкономил строителям и комитету по энергетики 1 млрд рублей.
В результате: будут внесены корректировки в бюджет города по достройке лицея и уже к этому отопительному сезону здание должно быть подключено к теплоснабжению для проведения внутренних отделочных работ.
Отреставрированное здание пожарного депо.
У здания на Пролетарской, 30.
Очень красивое и необычное здание. Комитет по инвестициям готов включить в перечень объектов гостиничной инфраструктуры для дальнейшей передачи инвестору под реализацию необходимого городу проекта.
В Кронштадтском яхт-клубе, к развитию которого планируется привлечь инвесторов.
А это жесть! Центрального теплового пункта (ЦТП) Минобороны России на ул.Флотской, д.4.
Теплоснабжение от этого источника осуществляется ненадлежащим образом и требует модернизации.
«Кронштадт – уникальный город, уникальное явление в истории нашей страны и требует особого внимания», объяснил задачи выездного совещания вице-губернатор.
Фашизм не пройдёт, пока такие люди в стране советской есть. Кстати тоже активный "защитник Исаакиевского собора" от "православных оккупантов". Не понимаю только какое дело Нотягам, Наблюдателям и разным Климам Чугункинам до православного собора, чего они его так вдруг полюбили?
продавщица только что в магазине, - завтра спиртное продавать не будем - крестный ход трезвенников! бляяяя!
ну, пипец, блин! мало того, что эти шибанутые православнутые мракобесы позорят наш Питер и в 21 веке ходят крестными ходами, размахивая тряпками, перекрывают движение, блокируют жизнь города так ещё из-за них и ограничивается продажа товаров! что за херня?! светское, блин, государство! задолбали упыри!
Доброе время суток ! На днях передо мной была поставлена задача показать уважаемому гостю из другого региона что-нибудь интересное и техническое и я не нашёл ничего другого как предложить ему осмотреть экспозиции паровозного музея на Варшавском вокзале и Центрального Военно-Морского Музея. Потом он признался , что железнодорожная тематика ему больше понравились в отличие от морской. По словам сотрудников паровозного музея, нынешний сезон-последний в жизни экспозиции на этом месте (и так вокруг цветущая равнина, там где были старинные пакгаузы) и со следующего года начнётся его переезд на новое место. При съёмке я не старался всё охватить, так как лично я здесь уже был пару раз но постарался заметить и запечатлеть что-то такое, чего раньше не видел либо не замечал.
Панорама музея.
Вообще-то должна быть ещё одна скамейка.
Неотьемлемые атрибуты железной дороги,а кое-где и поныне.
Такие я ещё помню (в детстве) ...
Ему дробеструйка точно не помешает с последующими грунтовкой и покраской...
Был в музее в рабочий день и поймал момент работ по реставрации данного паровоза. Благо в добавок был снят лит обшивки котла и открыта будка машиниста
А вот так видел бы паровоз господин Берлиоз в последние секунды своей жизни, вздумай он переходить не трамвайные а железнодорожные пути... В-общем, соблюдайте правила поведения на территории железной дороги-поезд мгновенно не остановить !!
На старт! Внимание ! Марш !
За забором - будущее этой территории ...
Такие ещё можно встретить на магистралях.
Надо будет разобраться с этим гербом на Варшавском вокзале.
Слева, за забором, когда-то были пути отстоя пассажирских поездов Балтийского направления, старинные пакгаузы...Теперь равнина (пока). Постой,тепловоз, не стучите колёса. Полковник, нажми на кнопку "Пуск"...
