Зеленая зона в крепости - пропадает уже более 5 лет
08:10, 17.08.2014 omsk
Многие ругают омскую крепость за царство плитки и отсутствие зелени. Эти претензии верны, однако есть в крепости огромный газон, который легко можно было бы превратить в полянку для пикника и отдыха.
Смотрите, сколько места пропадает просто так! Какой-то умник проложил тут дорожки из плитки, но они никому тут не нужны и давно заросли. Все что нужно - это демонтировать основную их часть и засадить все травкой, прибавить с десяток крупномеров и уже было бы неплохо. Но увы, никому это не надо... А ведь это не огромные деньги.
Введенные Россией санкции, запрещающие ввоз определенных товаров из определенных стран, не будут работать в полной мере по той причине, что входящие вместе с Россией в Евразийское экономическое сообщество Казахстан и Беларусь свободны от этих санкций, а таможенный контроль на внутренних границах ЕЭС давно отменен.
Шикарное старое фото шикарного дворика, для оживления которого в нынешние времена приложил руку и ваш покорный слуга! Георгий вот докладывает, что скоро будет официально открыт проход между Ленина и Бударина. Отлично!
Просто поразительно, как мало изменилось это здание за 105 лет. Место достаточно известное, а скоро станет очень популярным. Спасибо Игорю ra1abn за сведение слоев. Фото 1909 года под катом, современный вариант пока не выкладываю, вдруг кто еще не догадался, где это...)))
Многие люди по всему миру пристально следили за суперлунием – редким моментом максимального сближения Луны и Земли. Одному из астрономов-любителей невероятно повезло. Ему удалось снять не только особенно яркую и большую Луну, но и случайно попавший в кадр НЛО
На одной из велопрогулок, еще майских мы заехали на ст. "Омск-Восточный". Меня интересовало - построили ли РЖД вторую дополнительную платформу, необходимость которой была предсказана и обоснована http://omchanin.livejournal.com/699273.html.
С удовлетворением я отметил, что платформу №2 построили. Вот она
Вот первая Сам проект, однако, тихо умер. Формальная причина - отсутствие средств на компенсацию разницы между тарифом и стоимостью проезда. Цена вопроса 15 млн руб. Реальная причина, как я считаю, это просто оказалось не нужным ни городу, ни области. При этом крайней стороной оказалась ОАО РЖД, которое свои обязательства-то как раз выполнило.
