Нашёл у себя в архивах фото старой территории Омского судоремонтно-судостроительного завода. Именно на этом месте, в затоне у Старозагородной рощи, в 1920 году на базе кустарных ремонтных мастерских был организован судоремонтный завод, который впоследствии, в 1973 году, стал ещё и судостроительным. В 2008 году завод закрыл производство на старой территории, которая была продана под застройку, и начал перезжать на территорию РЭБ на Левом берегу. А в мае 2007 на заводских слипах ещё стояли ремонтируемые суда.



На переднем плане стоят буксиры-толкачи РТ-657 и РТ-822, за ними - танкер ТН-672.



По соседству на стапеле стоит чей-то частный катер "Авантюра", переделанный из какого-то серийного служебного судна. Возможно, его переделали именно на нашем ССРЗ. Перед ним лежит ржавый катер типа БМК, а на заднем плане стоит неопознанное судно типа МО.



У пристани завода стоит буксир-толкач "Тевриз", выпущенный Омским ССРЗ в 1983 году. Такие толкачи типа РТ-300 были самой массовой продукцией завода. Кроме них, завод также выпускал плавучие краны, различные баржи, служебные катера и прочие суда.



Строительство жилого микрорайона на старой территории Омского ССРЗ началось только недавно, большая часть цехов и прочих зданий завода ещё цела, в них сидят разнокалиберные арендаторы. А на заводском пирсе до сих пор ржавеет несколько уже никому не нужных катеров...

Набрел на альбом камрада panteleich на Яндекс-Фотках. Сколько у него там всякого интересного! В принципе, он публиковал эти фотографии в посте про умирающий лофт http://panteleich.livejournal.com/24430.html, но они были под катом и как-то прошли мимо внимания.
Оба снимка сделаны с крыши Певцова 13, следовательно ранний можно датировать началом 80-х

Более поздний - видимо конец 90-х, я посмотрел EXIF файла, он показывает 2011 год и модель камеры Nikon D5100, т.е. это тоже репродукция.