Ясно, что не раньше 1945 года так назвали. А что там было до того?

Хорошо, когда мотор подвесной - плыть можно очень далеко!

Оригинал взят у mr_zheka в Слайды

Вчерашняя Омка

01.

02.

03.

04.

05.

06.

07.

08.

09.

00.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

47.

48.

49.

50.

51.

52.

53.

54.

55.

Русский человек на дороге в некоторой своей массе становится неадекватным. И только неотвратимость и штрафы способны изменить ситуацию. И, действительно, изменяют.

За первые 5 месяцев этого года 188 тыс нарушений зафиксировали камеры. Из них 167 тыс - за скорость. Нарушений стало на 26% меньше.

Подробности http://newsomsk.ru/news/58461-v_omskoy_oblasti_kamer_snizili_kolichestvo_dtp_na_/

Есть один омский мост, фотографий которого лично я никогда не видел, да и вообще о его существовании практически нет упоминаний. Единственная карта, где я его видел - карта 1956 года

У меня, увы, только такой плохонький снимок. Мост идет от улицы Фурманова на 1-ю Восточную.


На современной карте - вот он. Мост объяснил этот странный обрубок ул. Фурманова.


Понятно, что после стройки Октябрьского моста этот скорее всего деревянный мост был разобран. Но вот его следы на левом берегу вполне могли сохраниться. Впрочем, как и на правом.

Фрагменты карты 1956 года - по тэгу

Она оказалась банальной – из-за отсутствия минимального обслуживания около дома №5 полностью забился водоприемный лоток.

Подробности http://newsomsk.ru/news/58428-igor_fedorov_naydena_prichina_podtopleniya_ul_leni/