Александр выложил отличное фото морального кодекса строителей коммунизма. Такого уже нигде не увидишь.

Вопрос - точное место съемки. Загадка несложная для "монстров", поэтому просьба не участвовать ))))

В Омске с 1990 года проводится Сибирский международный марафон, который по числу участников является самым массовым в России. Есть у нас на Соборной площади памятник марафонцу. К сожалению, есть ощущение, что о его существовании и функционале нынешние спортивные власти области и организаторы марафона попросту забыли. Откуда такие выводы?

Прошел уже год с прошлого марафона, а таблички с именами победителей СММ-2012 так и не появилось


Сам памятник, часть табличек - в удручающем состоянии


Надписи какие-то ободранные


Судя по местам для табличек, проведение марафонов завершится в 2019 году. Больше места не хватит.

ПС: Товарищи ответственные, ну, наведите порядок-то минимальный...

http://bk55.ru/news/article/20426/

В условиях роста дефицитов бюджетов всех уровней показательной видится ситуация с тратами государства. 10 млрд рублей подарило коммерсантам военное ведомство, триллион ищет РЖД, миллард долларов «подарят» производителю самолета СуперДжет. Возврат всех этих средств под большим вопросом.

Многие поколения омичей задавались одним и тем же вопросом - откуда в Порт-Артуре Трамвайные улицы, если трамвая там отродясь не бывало. Существовало несколько предположений происхождения этого топонима, но сегодня есть точная разгадка. В музее омских железнодорожников нашлась книга "Из истории советского Омска. 1917-1941", которая представляет собой сборник архивных документов и газетных публикаций.

И вот в "Омской правде" (24 февраля 1939 года) председатель омского горплана Горохов И. П. пишет в том числе следующее.


Итак, вот и ответ. Трамвай в Порт-Артур (к понтонному мосту) не просто планировался, он был в первой его очереди. Поэтому две тамошние  улицы и назвали загодя Трамвайными. На карте 1940 года они уже есть. Там я отметил стрелкой мост, подчеркнул улицы, и отметил 2 варианта трамвайного кольца в Порт-Артуре. Цель линии была понятная - связать трамваем полностью весь город от и до + довезти людей до моста, что ведет к большому левобережному жилому району. Одной загадкой меньше.

Оригинал взят у kun27guru в Red Rock в Омске

7 июля 2012 в Омске состоялся тринадцатый концерт в рамках RED ROCKS TOUR, проходящего под эгидой Культурной Олимпиады Сочи-2014, теперь это часть городской истории.

[Red Rock над Иртышом]

К началу концерта, в 16:00, перед сценой на площади возле СКК им. Блинова собралось много поклонников. Первыми на RED ROCKS TOUR в Омске сыграли EVERYTHING IS MADE IN CHINA, трио из Москвы с интеллектуальным инди-роком, активно выступающие на прогрессивных европейских клубных площадках.







«Маша и Медведи» открыли выступление с песни «Земля» и отыграли крепкую концертную программу, состоящую из хитов. Группа недавно отметила пятнадцатилетие, но по куражу и вдумчивому исполнению ни капли не отошла от того стиля, который ещё в конце 1990-х оценил продюсер и музыкант Олег Нестеров, открывший группу для России.



Завершала концерт, собравший около восьми тысяч гостей, одна из самых сильных рок-команд, сложившихся на рубеже 80-х и 90-х, Brainstorm. Пятеро школьных друзей стали одним из первых коллективов восточной Европы, вышедшим на мировой рынок. Вся фан-зона пела вместе с фронтменом Ренарсом Кауперсом. Финалом музыкального уикенда в Омске стала песня «Скользкие улицы», выпускавшаяся в соавторстве с БИ-2, сыгранная в фирменном лиричном звучании.

Фотографии на смартфон © Kun Guru, 2012. Добавляйте меня в друзья Все фото в альбоме Red Rock в Омске