Омский блог >> Городской портал Омска: новости, погода, афиша, работа, объявления

Трамвай, мои публикации о котором вызывали неизменную истерику в ГЭТе, мэрии и журналистской группе в ВК.

Оригинал взят у max_sky в Подарок к юбилею омского трамвая

Сегодня, 5 августа, на маршрут №4 выйдет новый трамвай, который доставили в Омск из Минска. Первые три дня трамвай будет работать в тестовом режиме, поэтому для пассажиров поездки будут бесплатными.

Вагон выставляют на осмотр

"Проанализировав опыт соседних регионов по эксплуатации белорусских трамваев, нашим предприятием за счет собственных средств в мае 2016 года приобретен кузов трамвайного вагона первой комплектности модели 62103 производства ОАО УКХ «Белкоммунмаш». Стоимость данного кузова с учетом расходов на его доставку до Омска составила 9,06 млн рублей", – сообщил директор муниципального предприятия Омска «Электрический транспорт» Сергей Ткалун.

Особенностью конструкции является наличие низкопольной площадки в средней части вагона, что обеспечивает беспрепятственную посадку – высадку пассажиров с ограниченными возможностями передвижения, а также пассажиров с детскими колясками. Салон оборудован усовершенствованными системами освещения, отопления и вентиляции. Средняя дверь оборудована пандусом для колясок. Это первый полунизкопольный трамвай в Омске.

Вагон получил номер 12 в продолжение вагонов 10 и 11, пришедших в депо в 2005 году.

«Дальнейшая комплектация кузова трамвайного вагона произведена нашими специалистами на собственной производственной базе, – уточнил Сергей Ткалун. – Кузов трамвайного вагона укомплектован узлами и агрегатами, прошедшими капитальный ремонт, установлена транзисторная система управления тяговым двигателем. Салон оборудован усовершенствованными системами освещения, отопления и вентиляции. Принимая во внимание стоимость нового трамвая – 23 млн рублей – восстановление трамвайного вагона с заменой кузова является экономически выгодным».