22 февраля в 11:00 на Площади Павших Борцов телеканал СТС приглашает всех на широкую Масленицу! Вас ожидают блины, угощения, игры, конкурсы с призами и многое другое!
С 11:00 до 15:00 на территории Площади Павших Борцов будут работать сразу несколько площадок, которые предоставят волгоградцам возможность поучаствовать в шуточных боях, творческих и потешных соревнованиях. На игровой площадке можно будет сразиться в «петушиных боях», боях с подушками в мешках, в игре «Сорви шапку», прыжках через валенок, играх на ловкость, перетягивании каната и метании валенка. Творческая площадка найдет победителей в изготовлении масленичных кукол, украшении блинов, поедании блинов на скорость. Вас ждут также мастер-классы народных промыслов, конкурсы частушек и побасенок. Детская площадка одарит маленьких волгоградцев подарками за участие в конкурсах. Традиционно любимый проект «СКАЖИ» будет работать на протяжении четырех часов масленичного гуляния. А самые ловкие и смелые испытают удачу в масленичной забаве «Ледяной столб». Каждый, кто доберется до верхушки, снимает понравившийся ему пакет с призом!
Телеканал СТС ждет вас 22 февраля в 11:00 на Площади Павших Борцов, отличное настроение гарантируем!
Решил немного поэксперементировать - соединить старые фото Волгограда с современными, сам сегодня прошвырнулся по городу, и отснял нужный материал. Идея не нова, подобное проделывали уже другие фотографы и с другими фотографиями, но все же, думаю, волгоградцам будет интересно. Прошу прощения за обилие трамваев, эти уникальные фотографии с хорошим качеством нашел на сайте, посвященному городскому электротранспорту ))
Авторы фото: Г.П. Степанов Бернд Арно В. Алекссева Thomas Poulsen Wolfgang Schreiner
1. Ворошиловский дом быта, 1972—2015 гг.
2. Практически то же место, но это уже начало 80-х гг. Строительство второй очереди волгоградского метротрама.
3. Строительство Астраханского моста - важной дорожной "артерии" Волгограда, начало 60-х г. За строящимся мостом видны здания, давно канувших в лету.
4. Еще один вид стройки и современных видов
5. Это уже самый центр города - пересечение ул. Советской и Аллеи Героев. 1974 год. Трамвай здесь не ходит уже лет 30
6. Та же ул. Советская, на пересечении ул. 13-й гвардейское дивизии, но уже 1961 год.
7. Знаменитая Мельница Гергарда, 1967 год. Не было еще ни Панорамы, ни монумента, лишь трамвайное кольцо
8. А этот кадр взят из кинохроники середины 50-х годов, когда мельница была всего лишь одним из разрушенных послевоенных зданий
9. Год неизвестен, но, думаю, это 60-е
10. Кольцо трамвая на 7-й гвардейской, 1972 год. С появлением метротрама, маршрут упразднили
Надысь прогуливался по центру, снимая кадры для этого поста, и увидел, что строительные ограждения у панорамы "Сталинградская битва", стоявшие там с июня 2014 года, убраны. Значит, ремонт окончен. То, что я увидел, немного немножечко изумило — сделано все настолько тяп-ляп, что я было уже подумал, что ремонт тут еще и не начинали. Ан нет, погуглил сейчас, и увидел кадры, где всё, что было вокруг Панорамы - снесено начисто. Значит, новодел. Увиденное, конечно, меня очень удручило. Смотрите, вообщем-то, сами.
1. Первое, что удивило — огромные швы между камнем. Зачем - непонятно. Встречаются пеереодичностью каждые 7-10 метров. Смотрится ужасно.
2. Вот это вообще гениально — забыли провести провод (видать, на подсветку), и что сделали Равшан и Джамшут? Правильно, пропилили болгаркой штробу прям поверху свежеуложенного камня. Провод, идущий от от электрощитка, к слову, кстати, просто лежит на "полу".
3. Как это у нас принято, вода не стекает в водосток, а собирается вокруг этого самого водостока
4. Швы между плитами настолько огромны, что их затерли цветной затиркой, чтоб в глаза не бросалось
5. Ну а теперь приступим к самому мрачному. Уж не знаю, вандалы ли это дело сделали, либо криворукие строители, но, чую, переделывать это никто не будет
6. Напоминаю, это все НОВОЕ
7. Красиво? Не думаю
8.
9. В целом, уложено вроде как ровно, есть участки, к которым не подкопаешься
10. Но, опять же — повсюду сколотые края
11. Издалека кажется, что это какая-то мемориальная плита. Но нет, это просто тупо плита отлетела от основания
12. Почему так получается? Вода через швы попадает под плиту в пустоты (которых там в принципе не должно быть), вода замерзает, лед увеличивается в размере, и — бзинь! плита поднимается
13. Ну что это такое...
14. Тот же косяк
15. В итоге получается вот что — плита просто лежит на основании
16. Это уже парапет набережной, здесь недоделали, и я, кажется, знаю, почему
17. Здесь укладывали мрамор с двух сторон, а когда подошли к "точке сближения", то выяснилось, что уровень сторон не совпадает сантиметров на десять. Видать, пока бросили, чтобы не расстраивать начальство такими печальными новостями. На фото этого не видно, но так оно и есть.
Кстати, именно этот парапет делали товарищи из солнечных южных регионов, в начале январе я подходил к ним, спрашивал что-то, они на русском даже ничего сказать не могли. И да, еще, такие вещи, как укладка камня, производится при температуре не ниже +5 градусов по Цельсию, а тут южные ребята фигачили всю зиму, вот и результат, что на фото. Господа журналисты, займитесь этой темой, ведь на этот бардак грохнули вроде как 40000000 (сорок миллионов) рублей, думаю, интересно это все - примут ли такие работы, будут ли переделывать. Зачем опять позориться городу?
На этой неделе, будучи в Москве, я посетил работу IV Российского инвестиционно-строительного форума, который не без оснований является главной площадкой страны для прямого общения и взаимодействия всех участников строительного сектора. Здесь можно увидеть и государственных служащих, и банковских работников и профессионалов отрасли.
В ходе работы форума была открыта также выставочная экспозиция, которая, выражаясь официальным языком, "призвана продемонстрировать новые подходы комплексного освоения территории в субъектах Российской Федерации, инновации в строительстве, применение современных строительных технологий и материалов, широкий спектр инвестиционных строительных проектов со всей территории Российской Федерации".
По вопросу того, что государство нацелено на поддержку строительства социального жилья, многие спикеры на форуме высказывали сдержанный оптимизм. Строительство комфортного и доступного жилья - точка роста всей экономики в целом, потому что здесь 1 рабочее место - это 10 рабочих мест в смежных отраслях.
Как для инвестиционной привлекательности региона, так и для прекращения внутренней миграции, необходимо не просто строить, а создавать «среду обитания», в том числе, создавая инфраструктуру, которая будет полностью удовлетворять потребности небольшого города в образовании и медицине, досуге и отдыхе, спорте и творчестве.
При строительстве каждого объекта малоэтажной застройки первостепенная задача в комплексном решении социальных вопросов, в том числе - формирования инфраструктры, транспортной логистики, социальных объектов и прочего. Мы должны оказывать помощь в создании новых схем коммуникации жителей одной, зачастую небольшой, территории.
Каждая семья должна иметь возможность интегрироваться в социум, участвовать в жизни поселка (квартала) не на правах потребителя, а активного участника инфраструктуры, ее "собственника".
