Сегодня США официально перестали придерживаться положений договора о ракетах средней и меньшей дальности, который просуществовал 30 с гаком лет. Что это значит для России и остального мира? Опасно ли это?
Нужно сказать, что у некоторых СМИ давно идет уже истерика по этому поводу. Мол, всё, России конец, сейчас амеры обложат нас ракетами со всех сторон, а у них подлетное время будет 10 минут, и нам капец.
Тот, кто порет эту чушь, видимо, забывают, что СССР жил в этой парадигме до 1987 года. До 1987 года несколько сотен сухопутных ракет с территории Европы и Турции были нацелены на территорию СССР. И что? СССР решил проблему элементарно еще в 60-е годы - новые дивизии РВСН располагали в глубине территории СССР (Домбаровский, Карталы, Ужур, Алейск, Жангиз, Державинск, Новосибирск, Омск, Верхняя Салда, Красноярск, Иркутск, Барнаул, Дровяная, Оловянная, Свободный) + развивал подводный флот. Сейчас у нас утеряны многие из тех дивизий, но Ужур, Домбаровский, Новосибирск, Иркутск, Барнаул, Верхняя Салда по-прежнему в строю.
Честно говоря, было странно услышать и мнение одного из бывших ракетчиков https://www.kommersant.ru/doc/3794251. По той же причине: товарищ, видимо, забыл, что система "Периметр" разрабатывалась и была введена до заключения договора РСМД, соответственно, выход США из этого договора никак не может влиять на ее работу, ибо она учитывала это изначально.
Сам договор о РСМД, поскольку был заключен в 1987 году, даже исходя из самой даты говорит о том, что СССР он был менее выгоден, чем США, территории которых эти ракеты вообще не угрожали никогда, а угрожали базам США в Европе и Японии. Детальное ознакомление с договором говорит, что СССР выстрелил себе в ногу, ликвидировав в рамках этого договора в ТРИ раза больше ракет, чем США. Среди этих ракет были новейшие "Пионеры-3", ПУ которых могли нести и межконтинентальную ракету, командные ракеты системы "Периметр" на базе "Пионера" и другие новейшие, только что принятые на вооружение системы. США же уже в те годы перенесли крылатые ракеты Томагавк на крейсера УРО и эсминцы УРО, построили их десятками штук, а морских вооружений данный договор не касался.
Потому сегодняшний демарш США - это, разумеется, их удар не по России, которой как раз сухопутные ракеты, дальностью от 500 до 5500 км особо и не нужны, поскольку до США достать не могут, а по Европе, поскольку нацелены эти ракеты из России будут именно на неё, а то, что Россия, вслед за США, перестанет соблюдать договор - очевидно.
Последние три года в Омске - взрыв выдачи лицензий такси
08:10, 02.02.2019 omsk
Здесь в блоге мы часто говорим об общественной транспорте. Такси - это тоже общественный транспорт. И говорили иы о том, что в последние годы ощутимо выросло число перевозок на такси. Но объективных цифр у нас не было.
Теперь они есть.
Оказывается, действительно, последние три года наблюдается серьезный рост числа выданных лицензий на таксоперевозки в Омской области, причем за это время их выдали в 4 раза больше, чем за три предшествующих (2013-2015) года!
Общее число легальных таксомоторов сегодня - 7823. Для сравнения, во времена СССР в Омске было 2 муниципальных таксопарка, суммарным числом машин не более 1000. Когда они умирали, нам пугали тем, что бомбилы сейчас взвинтят цены. В 90-е, к счастью, денег в бюджете на такси не нашли и муниципальные таксопарки тихо умерли. Частник прекрасно организовал работу. А сегодня у нас - бум перевозок! Стоимость проезда - копеешная, сравнимая со стоимостью проезда на автобусах.
Мы всегда семьей выписывали "Известия", потому расследование Андрея Иллеша в 1990-91 гг было, конечно, сенсацией, читал тогда взахлёб. Рекомендую сегодня прочесть эти ценные материалы. Иллеш, к сожалению, уже умер.
Ценны, например, свидетельства водолазов, что нашли самолет осенью 1983 года
Но самое главное - это не то, что мы там видели, а чего не видели - водолазы практически не обнаружили
человеческих трупов, останков...
В ходе этого журналистского расследования мы встретились
не только с В. Захарченко, руководившим работами
подводников. Беседовали и с теми, кто по 6 - 8 часов в
сутки проводил под водой. Назову ребят - Григорий
Матвеенко, Вадим Кондрабаев, В. К-ов.
Сейчас самое время ознакомить читателя с фрагментом
стенограммы их рассказа. Однако хочу заметить, что
рассказ этот - абсолютно документальные признания,
впервые в мире появляющиеся на страницах печати. Я не
стал никаким образом текст причесывать: пусть ребята
говорят, что говорят, вспоминают, как вспоминают,
Поэтому некоторые шокирующие подробности неизбежны. В
конце концов речь идет о жизни 269 человек. Точнее, об
их смерти.
- Мало... Если верить, что там, на самолете, было двести
с лишним человек... Мы думали, что сейчас опустимся и
увидим кладбище... Но... День нет, другой нет...
Освоились. Я когда в первый раз останки увидел, то
удивился, а не испугался. А потом косточки все-таки
встречал. Две...
В руки взял... Позже кожу человеческую видел с волосами,
как скальп. Волосы черные такие... но все это при
прикосновении - развалилось... Видел кисть, по-моему, в
перчатке. А еще, помнишь, туловище мы видели без головы,
одетое в куртку. А снизу куртки извивались в воде белые
нити - видимо, остатки внутренностей...
- Я не пропускал ни одного спуска. У меня совершенно
четкое впечатление: самолет был начинен мусором, и людей
скорее всего не было там. Почему? Ну, вот если
разбивается самолет, даже - маленький. Как правило,
должны оставаться чемоданы, сумочки, хотя бы- ручки от
чемоданов... А там было такое, что, я считаю, не должны
везти в самолете нормальные люди.
Ну, скажем, рулон амальгамы - как с помойки... Одежда
вся, как со свалки - из нее вырваны куски. Или как будто
простреленная - пробита во многих местах. Я лично
никаких останков не встречал.
- Мы же месяц почти работали! И - практически ничего.
Мало было и носильных вещей - курток там, плащей, туфель
- очень мало. А то, что находили, - какое-то рванье! Вот
нашли, скажем, россыпь пудрениц. Они остались целыми,
открывались. Но, что странно, у всех - разбитые внутри
зеркальца. Пластмассовые корпуса абсолютно целые, а
зеркальца - все разбитые. Или зонты: все в чехлах, в
целых чехлах - даже не надорванных. А сами - измятые,
нерабочие... Ножи, вилки покореженные. Это какой же силы
удар должен был быть?!.
Или вот интересная версия, звучит в конце цикла-расследования
- И все же, как закончился для вас тот поиск?
- Вскоре мы получили команду - сворачивать все работы.
Все, что было необходимо, - найдено. И мы ушли. Помню:
все ждали результатов - вот расшифруют "черные ящики". о
весь мир узнает правду. но ни в печати, ни в служебных
документах так ничего и не появилось. А самое загадочное
для нас было в другом. Произошло это через месяц или
полтора: и у нас в стране, и за рубежом все вдруг
почему-то умолкли, словно и не было "Боинга".
- Что вы в связи с этим думаете?
- Я так скажу. И эту мысль мне доводилось слышать от
многих высокопоставленных военных. Они говорили: вы
хотите узнать правду о "Боинге"? Но тогда ответьте на
один вопрос: почему вдруг американцы перестали мусолить
эту проблему в печати? Может быть, им тоже невыгодно все
вспоминать? И у меня и коллег возникла такая версия. Да,
советским военным морякам удалось найти "черные ящики".
Специалистам удалось расшифровать их данные.
Но текст этот работал не в пользу американцев... А
дальше произошло следующее. Советская и американская
стороны (мне, к сожалению, не известно, на каком уровне)
просто достигли соглашению... И постарались тайну, не
выгодную обеим сторонам, спрятать подальше и поглубже.
Мне лично это десятилетие нравится больше, чем 1999-2008 в плане преображения города. Ну, с десятилетками времен СССР сравнивать смысла нет, понятно почему.
