Тут у нас внезапно стройку кадетского перенесли с территории МО на пороховых складах на территорию города в район Кировского суда.

Мне эта ситуация абсолютно непонятна. С одной стороны за эту городскую территорию город мог получить десятки миллионов рублей. А у МО полно своей земли и неясно, почему они отказались строить на своей земле на Красном Пахаре, там все комуникации есть, ибо это арсенал МО.

Плюс сама история мутная со старой кадеткой

С другой - здесь ведь планировался огромный ТЦ, который даже проектировали. Так что с этой точки зрения появление тут КК даже очень неплохо.

А вы как думаете?



http://kvnews.ru/news-feed/123213

Хороошее интервью с собственником беляшки у Политеха

https://ngs55.ru/text/business/2020/10/15/69505429/

Из интересного. За метр в ТОКах просят 5000 за метр. Солидно. Второе - в ТОК беляшной нельзя, там газовые баллоны. Если что - сгорит просто всё.

До конца эпопеи с кишкой еще очень далеко. Но уже появились заезды в забор, о которых я писал  https://omchanin.livejournal.com/3134661.html

Максим оперативно выложил фрагмент проекта, где этот заезд отмечен, что было понятно - его достроили до границы земельного участка


Причем участок этот

Но по факту в том месте, задолго до проекта кишки, еще в 2011 году был уже сформирован участок 2238, почему-то не проказанный выше на листе проекта



На спутнике отчетливо видно, что именно этот участок, по сути, и не дал пройти дороге прямо и влить ее в боковинку сущестующего кольца. Что было ясно очень давно https://omchanin.livejournal.com/1442357.html

Таким образом, кто-то в городской администрации отдал дорожную земельку под магазин.

Аналогичная история произошла с другой стороны, о ней подробно написали КВ http://kvnews.ru/news-feed/uzkoe-mesto-natsionalnogo-proekta.

Там кто-то отдал землю будущей дороги под дом, который сегодня брошен.

Таким образом, с обеих сторон будущей кишки были заложены мины, которые и не дали нормально построить данную дорогу. Заложены не инопланетянами, а администрацией Омска. И то ведь понятино - за участки под домом и магазином можно подзаработать, а вот за участки под дорогой ничего не заработаешь, кроме матов от водителей, которые скоро увидят торжество омской реальности.

Кого благодарить конкретно? Тех, кто раздавал землю в Омске с 2005 по 2012 год, кто заказывал и принимал генплан 2007 года.

Я вчера писал про карман на Лукашевича, а сегодня Александр скинул фотку, спасибо ему.

Насколько же надо ненавидеть себя и город, чтобы строить карман и тут же заявлять, что в этом месте будет полоса для маршрутных транспортных средств? Закопают деньги в карман, якобы для того, чтобы транспорт не мешал ездить автомобилям, но тут же вводят полосу для транспорта, где автомобилей быть не может ))) Тогда для чего карман?

А как автобусу 14 успеть из кармана занять левую полосу для поворота на Комарова? Он и раньше-то с трудом это делал, а теперь?

Что удивительно, никто за это не ответит, как и всегда, наоборот, выпишут премии )))

Но на выделенке не нужны карманы в принципе, там никого, кроме транспорта, нет. Как это объяснить? Когда кончится этот маразм? Опять деньги выброшены  на ветер.

https://newsomsk.ru/news/108104-na_problemnx_omskix_dorogax_vdelyat_polos_dlya_pas/

Когда там ликвидируют проезд через островок, который на ровном месте создает аварийные сиутации?

Ах, да, там же вообще хотят снести этот островок.... Город-зеро, реальный.