Оригинал взят у fotografersha в Внуково в начале августа

Вчера с Алексеем внезапно решили выехать позагорать и помокнуть под забором нашего дорогого Внуково и вот что из этого получилось.

Выяснили, что авиакомпанию Lufthansa хорошо поддерживает наша "Трансаэро". А может, это Lufthansa крепко подсела к ним на хвост?



"Траснсаэро" они такие, они могут подсадить. Подсадят и довезут сразу человек 350 например, до Пхукета. Там всяко прохладней, чем в Москве.



А могут наоборот - взять и привезти человек 200 из Омска погреться в столицу.



Старый знакомый Як-42, привет Грознму!



Посадки в районе курса 06.



За забором есть холмики, на которых хорошо принимать солнечные ванны и сбиваться со счета, пытаясь понять, сколько же рейсов в день выполняет UTair.



Впрочем, считая Transaero, тоже легко сбиться.



8. Турки отмечают столетие своего синематографа, о чем не забыли упомянуть в ливрее Б737.



9. Falcon900LX привез кого-то погреться.



10. А вокруг Внуково продолжают возводить многоэтажки.



11. Куда в это время летает I-FLY?



Да... Летом во Внуково с телевиком лучше не соваться.



13. Самый смешной бизнес-джет Premier 1A носатая табуретка.



14. Внезапно Dexter. А что, они все еще работают как такси или обычным частным извозом подрабатывают?



15. К пяти вечера на VKO начал капать дождь. Ну наконец-то.



16. Ливень длился полторы минуты, за это время улетел G450.



17. Вон как поливает, красота. Говорят, вчера особенно хорошо досталось Подольску и южному Подмосковью.



18. И стоят довольные мокрые блестящие.



19. И тут начинается самое интересное - посадки на мокрую полосу.



20.



21. Есть контакт!



22. Включил реверс и понеслась пурга по впп.



23.



24. Люфты понеслись взлетать, поднимая за собой тучу брызг.



25. Красота.



26. Avro от Mahan Air в Москве наблюдаю вообще впервые. А Папаша Дорсет заснял утром его посадку.



27. От грузового терминала размером с 7-этажный дом осталось только пара верхних этажей - такие выпуклости и впуклости у впп во Внуково.



28. Bombardier Challenger 605 9H-AFC.



29. ВПП быстро сохнет и воздушно-капельный след уже незаметен.



30.



31.



32.



33. Газпром - патриоты.



34. "Аэролимузин" Як-40 кто-нибудь видел изнутри?



35. Я ж говорю - патриоты! Суперджетов вчера только не видели ихних.



36. Специальный летный отряд тоже на отечественном летает. Вот Ан-148 порулил (напомню, что собирается он в Воронеже на ВАСО).



37. Совсем юный самолет - летает с марта прошлого года.



38.



Как-то так на сегодня.

Вчера я встретила подругу, прилетевшую на S7 из отпуска.  Время рассчитала, как всегда, намереваясь добраться до аэропорта точно к указанному в расписании времени приземления. Пробка на шоссе была вполне ожидаемой. Кто ж не знает, что в начале августа выезжать в Домодедово надо, как минимум, на час раньше, чем в любые другие дни года.Неожиданным был звонок подруги. Самолет приземлился на 15 минут раньше положенного времени.

В этот день мы с вами, дорогие читатели, вернемся в лето 2013 года. И поднимемся на крышу с башенкой-бельведером в самом центре Москвы, откуда откроются отличные виды на московский Кремль и окрестности вокруг.





В тот день выдалась просто отличная погода, голубое небо, немного облаков, и я решил отправиться на какую-нибудь крышу с красивыми видами. Тогда мне повезло, наверху было открыто, поэтому попасть было довольно просто. Дом расположен в непосредственной близости от центра Москвы, но от Кремля его отделяет Болотный остров. В этом плане виды с Дома на Набережной выигрывают, однако и тут вполне себе красивые. Здесь, наверное, хорошо встречать закаты. Стоит заметить, что и крыша Дома на Набережной, и дома с бельведером, двускатная, типично-питерская, так что тут стоит следует соблюдать технику безопасности и аккуратность (зимой и в дождь табу и т.д.), а лучше и вообще не лазать. Так что, я приглашаю вас к небольшой виртуальной фотоэкскурсии местных красот с высоты птичьего полета.

1. В процессе съёмки в этот раз я использовал советский телеобъектив - Юпитер-21М, который дал вполне себе специфический, конечно, но приятный результат. Поэтому, в отличие от прошлой первой части, Кремль будет значительно ближе.
Хорошо видны купола трёх соборов Кремля (Благовещенского, Успенского, Архангельского) и часть колокольни Ивана Великого. На заднем плане - шпили Исторического музея с орлами и купол Сенатом со Святым Георгием Победоносцем.



2. А вот под крышей этой уютной ротонды мы и расположились. Кстати, в тот день активно летали вертолеты, а один даже завис совсем неподалеку от меня.
Довольно приятная геометрия, сам бельведер непосредственно будет чуть позже.



3. Теперь обратим свой взор в сторону Большого Кремлёвского Дворца на фоне Троицкой башни и шпиля Останкинской. Очень красиво и парадно в такую погоду смотрятся детали оформления фасада Дворца и "золотая" башенка.



4. Теперь обернемся в сторону улицы Большой Полянки и Калужской площади. Также видна длинная обшарпанная двускатная крыша дома.



5. И снова Кремль, на этот раз Боровицкая, Оружейная и Водовзводная башни.



6. А вот так выглядит башня-бельведер или ротонда, как вам больше нравится. Однако внутри сидеть не так уж и удобно. Там нет террасы и столика для романтического ужина, а только крыша с острым верхом. А жаль.



7. Посмотрим теперь на Кремль в таком ракурсе, в кадр теперь также попал известный дом на улице Серафимовича и уродливый скелет недостроенного МФЦ "Оружейный".



8. Повернемся на северо-запад - тут всё, как и в 2011, однако с ГЭС исчезла табличка с названием, да и "Москва-Сити" повыше стала.
На переднем плане - Храм Христа Спасителя и ГЭС № 2 ОАО «Мосэнерго», а справа - театр "Ударник".



9. На Водоотводном канале организованы фонтаны. Что-то вроде питерских, но поскромнее.



10. В тот раз не фотографировал, но сейчас решил сделать снимок в сторону Дома Пашкова. Очень красивое здание, жаль справа портит весь вид высокое серое здание РГБ.



11. И еще один снимок, почти дублирующий первый, однако сейчас влезла фактически вся колокольня Ивана Великого.



12. А напоследок, пожалуй, самый широкий вид в сторону Кремля. Теперь в кадр попал Большой Каменный мост и Москва-река. Жаль, что на заднем фоне столько строительных кранов.



До новых встреч!