Марсель Саитов

Башкиры не любят вставать - посмотри:
стоит Маяковский, сидит Гафури,
Шаляпин стоит, Исмагилов присел,
Юлаев - в седле, но сидит как и все,
Дзержинский стоит, полулег Акмулла.
Будильник звенит - предков зов: "Уфалла!".


фото bianki

По ходу прочтения материала Михаила Архипова о судьбе речных вокзалов центральной России (посмотрите, не пожалеете, изумительные фото!) только подумалось - а что у нас в Уфе с речным вокзалом? а вот и комментарий Чудного Винни:

«Из перечисленных автором поста вокзалов "щупал руками" два - нижегородский и волжский (город Волжский). Помню речной вокзал в "полуобморочном состоянии" в 1998 году, когда поступил в Водную академию в Нижнем. Сейчас значительно приятнее смотреть, хоть вокзал и не выполняет своих прямых функций. А в Волжском мы стояли месяц под арестом в 2001 году. Там действительно вокзал уже заброшен. Лишь подростки пили пиво в его окрестностях.
У нас в Уфе речной вокзал изначально был построен в неудачном месте - рядом с грузовым портом, далеко от городских транспортных линий. И подниматься с вокзала до автобусной остановки надо было в гору. Сейчас там офисы компаний, торгующих промышленным оборудованием и занимающихся речными перевозками. Но, здание на всех городских картах по-прежнему отмечено, как речной вокзал.
Пассажирские суда БРП и прочих компаний швартовались и швартуются у причала Монумент Дружбы. Там никаких зданий никогда не было, просто бетонный причал-платформа и будка кассы.
Блуждает идея о постройке нового речного вокзала на месте вышеупомянутого причала Монумент Дружбы, но уже никто не верит в это. Кому он там нужен, если даже суда 305-го проекта уже не могут подняться до Уфы, а пассажиров сажают и высаживают в городе Бирск? Речной трамвайчик на прогулки ходит, да сдоводов ещё развозят по реке Уфе. Не копает никто Белую. Скоро засохнет...»

Оригинал взят у old_skydiver в Путешествие в Баку. Часть 2. Большой фотоотчет.

Наш самолет из Стамбула в Баку прилетел поздно вечером. В аэропорту нас встретили новые друзья и повезли на квартиру, расположенную в самом центре. Проспект им. Г. Алиева от аэропорта до города поразил красивой  подсветкой и широкой идеально ровной магистралью с разрешенной скоростью 120 км/ч. Первые впечатления конечно положительные. Проснулся рано утром и первое что увидел -  восхитительную панораму города из окна:

Уже в восемь утра мы отправились в первую ознакомительную прогулку по городу. После заснеженной и морозной Уфы, весна в Баку порадовала ярким солнцем и теплой погодой. Чистые и ухоженные Улицы поразили своей чистотой и ухоженностью.

Эти тротуары по вечерам моют специальные машины как у нас в больших гипермаркетах и аэропортах.)))

Пешеходная улица:

Жители весьма приветливы, седой азербайджанец подошел и предложил свою помощь, объяснив как лучше пройти к старому городу.))) В Баку очень много памятников и интересных скульптур.

Фонтан у стен старого города:

Улицы в старом городе:





Уютное кафе в старом городе, где нам предоставили восхитительный завтрак:

Дворец Ширван-Шахов на фоне уже почти построенных трех самых высоких здания в Баку, под названием Flame Towers :

Рядом с копией древней катапульты:

Место где снималась знаменитая сцена из "Бриллиантовой руки":

Визитная карточка Баку - Девичья башня находится на реконструкции:

Городские пейзажи:






Большинство подземных переходов оборудованы эскалаторами:


Еще один фонтан на фоне интересного здания:


Вход в фуникулер. Кстати он работает бесплатно.
рельсы расходятся



Архитектура Баку напоминает европейские города:


На бакинской набережной:

И в заключении немножко городского колорита вдали от туристических мест:

Такое вот увеличение жилплощади )))

Интересный жилой дом:



Баку конечно удивительно красивый и стремительно развивающийся город с симпатичными гостеприимными жителями. Первое знакомство мне очень понравилось!
Интересные рассказы о Баку вы можете почитать в этой подборке профессиональных путешественников:
http://sergeydolya.livejournal.com/396842.html
http://zyalt.livejournal.com/522297.html
http://alexcheban.livejournal.com/48376.html

Оригинал взят у old_skydiver в post

Мой первый самостоятельный полет на дальний маршрут с пассажиром прошел очень гладко. Погодка звенела, болтанки почти не было, только в районе гор. Пройденное расстояние около 200 км. Видели в лесах достаточно много лосей, несколько экземпляров - на фото, которые делал Валера, а я пилотировал самолет:
1.

2.

ТРЕБУЮТСЯ ДЕВУШКИ ДЛЯ ПРОДАЖИ ЦВЕТОВ В НОЧНЫХ КЛУБАХ "БАРХАТ", "ПРОСПЕКТ", "ОГНИ УФЫ", "А КАФЕ".

Требования: приятная внешность, коммуникабельность, возраст до 30 лет.

Подробности - в личку