По просьбам пассажиров с 19 января для скорых поездов № 141 и 142 введена дополнительная остановка в городе Тайга (Кемеровская область).
Поезд № 141 будет прибывать на станцию Тайга-2 в 03:26 по московскому времени и через две минуты отправляться в Новосибирск. При этом на четыре минуты увеличится время прибытия в Юргу, – сообщается на сайте Западно-Сибирского филиала «Федеральной пассажирской компании».
На обратном пути состав прибудет на Тайгу-2 в 17:27 и отправится в Томск в 17:29. Просим обратить внимание, разница московского и местного времени составляет для Томской и Новосибирской областей +3 часа, для Кемеровской +4.
Стоимость билета от станции Тайга-2 до Новосибирска – от 362 рубля, от Тайги-2 до Томска-2 – 274,4 рубля. Купить билет можно во всех железнодорожных кассах, а также на официальном сайте «РЖД». На станции Тайга-2 отсутствует билетная касса, жители и гости города могут заранее приобрести проездные документы на вокзале Тайга-1. Кроме того они могут воспользоваться электронной регистрацией. Она дает право посадки в вагон по документу, удостоверяющему личность, распечатанный билет при этом предъявлять не нужно. Регистрация закрывается за один час до отправления состава с начальной точки маршрута.
Поскольку станция Тайга-2 оборудована короткой платформой, пассажирам предоставлена возможность садиться только в первый и второй вагоны от головы состава (при следовании в Томск № 1, 2, при следовании в Новосибирск № 4, 5). Рекомендуем приобретать билеты в соответствующие вагоны.
Для удобства пассажиров будет запущен автобус, который соединит Тайгу-2 с автостанцией, расположенной у вокзала Тайга-1. По данным официального сайта городского поселения, время отправления ежедневно в 03:00 и 17:00 по московскому времени. Федеральная пассажирская компания не несет ответственности за работу автобуса.
Напомню, поезд №141/142 начал работать с 14 декабря. Состав курсирует ежедневно, отправление со станции Томск-2 в 01:57 по московскому времени, прибытие в Новосибирск 6:28, время в пути – 4 часа 31 минута (4:10 от Томска-1). В обратном направлении поезд отправляется в 14:20 и прибывает в Томск через 4 часа 38 минут (4:14 до Томска-I) в 18:58.
Весной прошлого года я показывал фотопрогулку в Театральном сквере в Томске, где стоит памятник погибшему революционеру Иосифу Кононову. Я сожалел, что с постамента украли символическую бронзовую урну, которая и выражала суть этого монумента. Сравните вот:
Удивительные новости можно найти в неожиданных местах! Оказалось, что проблемы с памятником неудачливому парнишке возникают не впервые за последние сто лет! Внимание, краеведческая сенсация из 1905 года!
Телеграммы. (От наших корреспондентов).
Томск, 30, VI. Предполагавшаяся постановка памятника убитому 18-го января рабочему Кононову отложена в виду покражи с могилы надгробной плиты, приготовленной к постановке.
"Восемнадцатилетнего участника революционной демонстрации Иосифа Кононова расстреляли на Почтамтской, возле «Пассажа» Второва, когда жандармы разгоняли демонстрацию рабочих-большевиков в знак протеста против расстрела рабочих в Петербурге 9 января 1905 года. Он, типографский рабочий, нес знамя с надписью «Долой самодержавие!» и был убит одним из первых. Многие участники демонстрации были ранены. Когда товарищи с почестями хоронили его на Преображенском кладбище 30 января 1905 года, возникла еще одна демонстрация. Об этом писали революционные газеты. Позже на могиле была установлена мраморная плита, а затем и памятник. В 1956 году памятник перенесли в сквер, совсем недалеко от места его гибели. И лишь лет 15 назад чугунная скульптура в виде урны исчезла. Теперь там стоит лишь четырехгранный столб с именем юного борца. И уже не объяснить детям, что за демонстрация была почти сто десять лет назад, и за что погиб мальчишка с библейским именем Иосиф, имя которого высечено на столбе, сокрытом в глубине парка".
Западно-Сибирский филиал Федеральной пассажирской компании включил в поезд №141/142, курсирующий между Томском и Новосибирском один плацкартный вагон.
Состав сформирован из четырех вагонов с местами для сидения и одного купейного. По данным сайта «РЖД» 30, 31 декабря, а также 1, 2, 3 и 4 января в сидячих вагонах поезда нет свободных мест. Чтобы удовлетворить повышенный спрос на билеты во время новогодних праздников, железнодорожники включили в состав плацкартный вагон. Ему присвоена категория «общий» (класс обслуживания 3О), вместимость составляет 81 человек. Стоимость проезда не отличается от вагона с местами для сидения и составляет 429 рублей 90 копеек. Участникам программы лояльности «РЖД Бонус» за поездку в один конец будет начисляться 128 баллов.
Напомню, скорый поезд Томск – Новосибирск начал работать с 14 декабря. Состав ежедневно отправляется со станции Томск-2 в 4:57 (МСК +3) и прибывает в Новосибирск в 9:28 (МСК +3), время в пути составляет 4 часа 31 минуту. В обратном направлении поезд отправляется в 17:20 (МСК +3) и прибывает на станцию Томск-2 через 4 часа 38 минут в 21:58 (МСК +3).
Смотрите также:
- Со скоростью экспресса. РЖД представили поезд, который соединит Томск и Новосибирск;
- Что ждать пассажирам от экспресса Томск – Новосибирск. Плюсы и минусы новых сибирских поездов;
- Как провожали в путь «Дневные экспрессы». Фотолента с запуска новых сибирских поездов
Новая услуга будет доступна пассажирам, отравляющимся со станции Томск-2 на скором поезде 141 (Томск - Новосибирск). Она была введена из-за позднего открытия вокзала для удобства тех, кто заранее не позаботился о покупке билетов. По данным справочника «2ГИС» пассажирский терминал на станции Томск-2 начинает работу с 8:00, а состав до Новосибирска отправляется в 4:57 (МСК +3) по местному времени.
«Пассажиру достаточно занять любое свободное место в вагоне с сидячими местами или в купе и дождаться начальника поезда для оформления проездного документа», – сообщается на официальном сайте ЗСЖД.
Уточняется, что новая услуга была введена по инициативе компании-перевозчика - Западно-Сибирского филиала «ФПК».
Смотрите также:
- Что ждать пассажирам от экспресса Томск - Новосибирск. Плюсы и минусы новых сибирских поездов;
- Со скоростью экспресса. РЖД представили поезд, который соединит Томск и Новосибирск.
Что ждать пассажирам от экспресса Томск - Новосибирск. Плюсы и минусы новых сибирских поездов
04:10, 23.12.2015 aos1986
Начиная с понедельника 14 декабря два скорых поезда сообщением Томск – Новосибирск и Барнаул – Новосибирск приступили к полноценной работе. Проводить составы пришли руководители Западно-Сибирской железной дороги и представители администрации Новосибирска и области.
Пассажиров приглашают на посадку за 30 минут до отправления. Тем, кто ранее пользовался ускоренным электропоездом следует быть внимательнее. Электричка отправлялась с путей, предназначенных для пригородных поездов, выход к ним осуществлялся через пешеходный мост. Скорый поезд будет отходить от платформ, пройти к которым можно через зал ожидания вокзала Новосибирск-Главный.
Вагоны и классы обслуживания
Поезда состоят из пяти вагонов: одного купейного и четырех сидячих. В третьем вагоне расположено девять купе, каждое из которых вмещает по четыре человека. При покупке билета можно выбрать верхнюю или нижнюю полку, если вы хотите ехать без попутчиков, можно выкупить все купе целиком. В каждом вагоне есть два туалета, один из них оборудован душем, розетки размещены в общем коридоре.
2.
Вагон с местами для сидения вмещает 56 человек. В составе их четыре, в одном из которых можно перевозить домашних животных. Кресла достаточно широкие, шаг составляет 80 сантиметров, а спинка откидывается на 45 градусов. Салон просторный и светлый, компоновка может отличаться в зависимости от вагона, так, например, в некоторых салонах могут быть установлены персональные светильники. За обогрев отвечает мощная комбинированная система отопления, способная работать как на электроэнергии, получаемой от электровоза, так и на угле. Для пассажиров предусмотрено две туалетные комнаты, они работают в течение всей поездки. В салоне есть несколько розеток которые можно использовать для зарядки телефонов, планшетов и ноутбуков. В составе отсутствует система развлечения, поэтому внутри тихо и можно отдохнуть, а не смотреть безвкусные сериалы, как это приходится делать пассажирам некоторых автобусов. Большим минусом является отсутствие столиков, они есть только в одном вагоне и всего у четырех сидений. Для того, чтобы облегчить процесс чаепития, проводники выдают пассажирам металлические подносы.
3.
Сейчас в «ФПК» прорабатывают вопрос организации горячего питания. У проводника можно купить чай, кофе, шоколад и выпечку. Пока есть растворимый кофе, но в будущем планируется установка кофемашин. К оплате принимаются только наличные деньги, цены выше магазинных, так, например, стакан чая обойдется в 20 рублей.
Ценовая политика и льготы
Скорый поезд № 141/142 стал самым дешевым транспортом между Томском и Новосибирском, поездка в сидячем вагоне обойдется в 443 рубля, в купе 1553 рубля. Для сравнения, минимальный тариф в автобусе по этому маршруту составляет 652.80 рубля, полет на самолете обойдется в 935 рублей (авиасообщение будет отменено в конце декабря – примечание).
Все пассажиры могут участвовать в программе лояльности «РЖД Бонус», за каждый билет начисляются баллы, которые можно потратить на премиальную поездку. Кроме того, на проезд действуют скидки для детей и школьников, с полным списком льгот и документов, необходимых для их получения можно ознакомиться на официальном сайте «РЖД».
4.
На что следует обратить внимание путешествуя на поезде:
1. Российские железные дороги работают по московскому времени, его указывают на билетах, станционных часах и расписание. Разница с местным составляет для Томской, Новосибирской областей и Алтайского края +3 часа, для Кемеровской области +4 часа;
2. Билет можно приобрести не только в кассах и терминалах самообслуживания, но и на сайте «РЖД», при этом не требуется оплачивать дополнительные сборы и комиссии;
3. Пассажиры, купившие билет на сайте, могут пройти процедуру электронной регистрации, после чего, для посадки в поезд потребуется только предъявить паспорт;
4. Билеты начинают продавать за 30 дней до даты поездки, а за 10 минут до отправления продажа прекращается;
5. Вокзал станции Томск-2 начинает работать с 6:00, а поезд отправляется в 4:57 по местному времени. Если вы не успели заранее приобрести билет, это можно сделать у проводника в штабном вагоне.
6. Вместимость поезда более 200 человек, это означает что проблем с наличием свободных мест быть не должно.
5.
Трансфер в Толмачево
Для удобства пассажиров, следующих в международный аэропорт Толмачево, время прибытия и отправления поезда привязали к пригородным электричкам западного направления. В Федеральной пассажирской компании пообещали, что избавят клиентов от необходимости перехода по путепроводу, пересадка будет кроссплатформенной (составы подаются на разные пути с выходом на одну платформу – примечание).
На электропоезде пассажиры смогут добраться до станции Обь миновав городские пробки. Время в пути между Новосибирском-Главным и Обью – 29 минут. Оплатить проезд можно будет у кассира прямо в вагоне электрички, правда ему придется показать билет из скорого поезда.
На станции Обь нужно сделать пересадку, поездка до аэропорта займет 10-15 минут. Такси можно заказать при помощи специального терминала, установленного в зале ожидания вокзала, стоимость проезда составит 99 рублей. За проезд на автобусе теперь также придется заплатить, бесплатный трансфер отменен с 16 декабря.
«Добраться до железнодорожной станции Обь от терминала аэропорта возможно на автобусе № 111, № 112 до остановки «Северная 2-я» или на маршрутном такси № 312 до остановки «магазин Березка», а также возможно воспользоваться услугами такси», – говорится в сообщении справочной службы Толмачево.
По данным пресс-службы аэропорта, жители Томска, прибывшие по поезде, с минимальным ожиданием смогут улететь в Абакан, Екатеринбург, Иркутск, Краснодар, Мирный, Москву, Нижневартовск, Новый Уренгой, Санкт-Петербург, Стрежевой, Улан-Удэ, Уфу, Алма-Ату, Бишкек, Дубай, Шымкент, и Душанбе. В обратном направление пересадку смогут сделать томичи, прибывшие из Владивостока, Иркутска, Казани, Красноярска, Магадана, Ноябрьска, Челябинска, Астаны, Бангкока, Гоа, Еревана, Намангана, Ташкента и Худжанда. С полным перечнем направлений можно ознакомиться в разделе «Расписание» на официальном сайте международного аэропорта Толмачево.
6.
Что говорят о новом поезде
Большинство пассажиров положительно отзываются о новом составе, в основном споры вызывает слишком ранее отправление из Томска, однако, как показывает практика и в пять часов утра находятся желающие уехать.
К сожалению, в социальных сетях было много негатива, связанного с запуском новых поездов. в основном все сообщения сводились к слишком долгому для «скоростного» поезда времени в пути. Дело в том, что некоторые коллеги журналисты, не став разбираться в специфике железнодорожного транспорта назвали поезд «скоростной электричкой», что вызвало путаницу у пассажиров (в Новосибирске электропоезда отправляются от отдельного пригородного вокзала). При этом сами железнодорожники таких заявлений не делали. В нашей стране есть четкая классификация в отношения наименования поездов, ее определяет Приказ №99 Министерства транспорта от 18 июля 2007 «О критериях определения категорий поездов для перевозки пассажиров в зависимости от скорости их движения и расстояния следования».
«4. По скорости движения поезда подразделяются на:
а) скоростные - маршрутная скорость движения которых составляет более 91 км/час;
б) скорые - маршрутная скорость движения которых от 50 до 91 км/час;
в) пассажирские - маршрутная скорость движения которых не превышает 50 км/час».
Маршрутная скорость учитывает остановки и стоянки, для нового состава этот показатель варьируется от 71 до 72 км/ч в зависимости от направления следования. Таким образом поезд Томск – Новосибирск является скорым.
Сейчас представители Западно-Сибирского филиала «Федеральной пассажирской компании» проводят анкетирование пассажиров, на основе результатов которого будут вноситься изменения в перечень предоставляемых услуг и расписание движения. Однако следует помнить, что на Транссибирской магистрали очень оживленное движение и свободных ниток
графика может не быть.
В целом поезд очень чистый, светлый и оставляет положительные впечатления от поездки. В вагонах есть несколько маленьких недостатков, надеюсь, что в ближайшее время их исправят.
7.
Благодарю пресс-службу Западно-Сибирской железной дороги и Западно-Сибирский филиал «ФПК» за помощь в организации съемок.
