Календарь

Июль 2024

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

   |  →

Ростовский блог


Нид хелп!

03:10, 14.05.2013  lev_evgenevi4

Дорогие сопесочники, подскажите: в какой стоматологии нашего города можно хорошо и качественно удалить проблемные "восьмерки" (зубы мудрости). Проблемные - в смысле, нужен хирург, фельдшер с козьей ножкой не справится.

Желательно в центре, желательно за разумные деньги, но главное - качество.

П.С. Шутку про стоматолога Шахбазова в каменты прошу не постить - я ж этот мем и зафорсил  в свое время )))).

Не нравится
Нравится
источник: http://rostov-don.livejournal.com/2890986.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   1 
Товарищи!

23:10, 13.05.2013  ppsascha

А никто в билжайшее время в Волгоград не едет, а? Надо бы туда системник передать.
ВОдители автобуса возьмут?

Не нравится
Нравится
источник: http://rostov-don.livejournal.com/2890671.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   0 
Подземные конвейерные тоннели

22:10, 13.05.2013  kerrangjke

Сеть подземных тоннелей с двумя ответвлениями, которые проходят под территорией бывшей мельницы Парамонова, ныне заброшенного мукомольного завода. Представляют собой один общий тоннель длинной около 200 метров и небольшие ответвления от него по 60 метров каждый. Внутри сохранились остатки от конвейерной ленты и кладка кирпичей с клеймами. Об этом и многом другом внутри:


Так получилось, что территория мукомольного завода, когда-то была первым заброшенным местом в моей небольшой "карьере". Ещё тогда это место безумно заинтересовало меня своей старинной атмосферой и огромной территорией - благодаря всему этому я и начал увлекаться урбанистическим направлением. Но наш рассказ пойдёт не об этом, а о том, что спустя несколько лет я решил вернуться в это место, дабы вспомнить былые времена...

территория бывшей мельницы Парамонова, на которой ещё остались постройки тех времён, граничащие с мукомольным заводом:



  Прогуливаясь по уже знакомым местам, моё внимание привлёк небольшой вход в подвал, который заинтересовал меня ещё очень давно. Вооружившись сапогами, отправляемся в путешествие:



  К сожалению, глубина оказалась слишком велика, да так, что обычных забродов наверно даже не хватило бы. Как выяснилось позже, данные помещения когда-то были совмещены с нашими тоннелями, в которые мы отправимся чуть позже. Также здесь был и вход в мукомольный завод, попасть в который всегда было проблематично. Но, увы - вода сделала своё дело, а все лестницы на всякий случай заложили кирпичами.

подвальные помещения завода:



  Ещё один небольшой миф - многие считают это помещение бомбоубежищем завода. Основания так предполагать есть: общая планировка подвала смахивает на защитное сооружение, даже табличка когда-то висела на углу возле входа в подвал. Но вероятнее всего настоящее убежище находится где-то дальше, а может быть его и не существует вовсе - в Ростове этой не единственный случай висящей табличке с указателем, но отсутствующим убежищем.

  Перед тем, как отправиться в наше небольшое путешествие по подземельям завода, настоятельно рекомендую ознакомиться с его историей, которую я уже писал ранее здесь: http://kerrangjke.livejournal.com/20310.html

  Потратив довольно-таки много времени на поиски нашего тоннеля, замечаем неприметный вход:



  К нашему счастью путешествие осуществлялось весной, поэтому таких препятствий как на фото ниже мы уже не встретили:



  Ползти по данному тоннельчику было не совсем приятно и удобно - узкий лаз и грязь делали своё дело. Но вот, спустя некоторое время мы оказываемся в просторной комнате, в которую сливается вода, образуя красивый мини водопад:



  Вооружившись хорошими фонарями - включаем их... Перед нами появляется длинный тёмный тоннель, уходящий в никуда:



  Сбоку от него виднеется вход в другое небольшое помещение, с которого мы и начнём наше путешествие:



  По мере продвижения по тоннелю были замечены самодельные мостики от грязи и воды, которые поначалу помогали нам, но спустя некоторое время их не стало и мы увязли по колено в грязи. Преодолевая все трудности, фотографируем наш длинный и тёмный тоннель:



  Сначала никаких признаков существования конвейера не было - лишь оголовки в потолках и кое-где уцелевшие трубы. Но вот и началась заветная лента:



  Эти места не работаю уже многие десятки лет, поэтому нога человека ступала сюда очень давно. Из-за этого все стены тоннеля понемногу разрушаются, а разрушают их просачивающиеся корни деревьев:





  Так как данная ветка тоннеля проходит над уцелевшими постройками, корней сверху не так много. Зато по бокам их в достаточном количестве и уже довольно-таки большие:



  Пройдя до конца первой 60 метровой ветки тоннеля, разворачиваемся обратно, чтобы продолжить наш заплыв в центральный тоннель.

первая ветка тоннеля, фото на память:



  Вернувшись в центральный тоннель, продолжаем наше путешествие. Ну, а пока вспомним - для чего же служили данные подземелья?



  Точного ответа наверно уже не узнать, но можно предположить, что данный конвейер соединял складские помещениями с зерном и центральное здание - непосредственно сам перерабатывающий завод. Таким образом зерно транспортировалось под землёй по конвейеру от складов к заводу, а от самого завода по такому же тоннелю (только уже надземному) к пункту погрузки на корабли.

  Отвлечёмся от истории и вернёмся в наш тоннель, где наши ноги постепенно начали увязать в грязи:



  Вся сложность прохода по тоннелю состояла в том, что спустя несколько секунд после наступления ногой на тот или иной участок грязи - ногу засасывало как в зыбучих песках. После простаивания больше 5 секунд - выбраться из этой жижи было невероятно сложно, а если учесть наш полусогнутый способ передвижения (низкие потолки на участках тоннеля) - наше продвижения вглубь давалось с огромным трудом.

  Сами того не замечая попадаем на более-менее сохранившийся участок, где ещё остались крепления для кабелей:



  Рядом с ними, утопающие в грязи лежали плафоны и железные ограждения для них:



  В конце оставшихся креплений для кабелей сохранился их единственный щиток, который внешне походил на какого-то большого паука (внутри):



  Позади щитка сквозь стену текла непонятная чёрная жидкость, которая вызвала у нас небольшой страх:



  Но куда более страшно выглядели свисающие корни деревьев, которые были похожи на личинки каких-либо монстров с фантастических фильмов:



  Пройдя более чем половину центрального 200 метрового тоннеля, мы попадаем в небольшое помещение, в котором валяется выбитая дверь, сбоку от которой можно было наблюдать замечательную старинную кладку из кирпичей и обычных камней:



  Следующая комната была куда более просторной, где мы решили сделать небольшой привал. Вот только привал мог оказаться нам на голову, в прямом смысле... Так как все опоры сильно прогнили и проржавели, а сами перекрытия уже прогнулись - шанс обвала был очень велик. Чего только стоит интересная свеча-подпорка из кирпичей, основание которой держится на 1-2 кирпичиках:


Остальные фото и рассказ тут: http://kerrangjke.livejournal.com/23111.html


Не нравится
Нравится
источник: http://rostov-don.livejournal.com/2890377.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   0 
И будет нам всем щасте

19:10, 13.05.2013  all_rnd

Пресса пишет о том, как Горбань и Чернышев собираются подготавливаться к грядущему Мундиалю:

"Областные власти выразили готовность преобразить улицы старого Ростова к чемпионату мира по футболу 2018 года ... речь идёт об улицах в квадрате от Набережной реки Дон до улицы Нансена и от железнодорожного вокзала до Театральной площади.

— Мы рассчитываем, что в 2018 году в Ростов-на-Дону приедут не меньше 300 тысяч туристов. Примерно столько посетили украинский Донецк. Разумеется, что какая-то часть туристов будет добираться до стадиона на общественном транспорте. Кто-то, конечно, поедет на такси или будет переправляться на левый берег на туристических лодочках ... Но в основном люди, конечно же, будут передвигаться пешком, ведь многие приедут не только на футбол, но и посмотреть Ростов. Нам, конечно же, хотелось бы, чтобы эта историческая, красивая часть города выглядела хорошо
...
в первоочередных задачах стоит реконструкция городского пляжа, Фонтанной площади и площади Советов.

— Существенной проблемой для города также является состояние фасадов зданий. Только в старой части города их планируется отремонтировать на 1260 домах. Также для благоустройства в Ростове будет построено ещё 8 фонтанов"
http://donnews.ru/V-Rostove-k-ChM--planiruyut-rekonstruirovat-staruyu-chast-goroda_11295

"Бумажные" работы областное руководство планирует закончить только в 2015 году ... проектно-документальная часть будет разрабатываться параллельно со строительством стадиона. Уже в этом году объем федерального финансирования составит 310 миллионов рублей
...
Градоначальник Донской столицы пообещал привести в порядок тротуары и фасады зданий. Михаил Чернышев заверил - все работы закончатся уже в 2014 году.

Городские чиновники определили и расположение будущих фанзон. Гости Ростова смогут поболеть за любимые команды на Театральной площади, улицах Комарова и Малиновского. Каждая из них сможет принять до 20 тысяч болельщиков."
http://www.yugregion.ru/society/news/56716.html

Недавно показывал коллеге из Питера город, завез в Богатяновку, вешаю ему лапшу про историю района, а он так впечатлился, говорит мол как тут красиво, уютно, какие домики душевные... Ну так туризм и эмиграция - разные вещи, конечно :)

Не нравится
Нравится
источник: http://rostov-don.livejournal.com/2889975.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   0 
Юрист по ДТП (Украина)

15:10, 13.05.2013  anna_atarova

Друзья! Я снова к вам за помощью. Очень нужен юрист по ДТП в Украине (Мариуполь, Киев). Или в Ростове, но который сможет помочь с обращением в суд на страховую в Украине. Пожалуйста, если у кого-то есть хоть какие-то контакты - буду очень благодарна.

Не нравится
Нравится
источник: http://rostov-don.livejournal.com/2889601.html     рейтинг: 0       оставить комментарий   0 

Страницы:      

<< 850, 851, 852, 853, 854, 855, 856, 857, 858, 859, 860, 861, 862, 863, 864, 865, 866, 867, 868, 869

Городской Блог