Думаю, многие мои читатели слышали про Западный Скоростной Диаметр (ЗСД). Уж те, кто живёт в Санкт-Петербурге точно слышали. Для тех, кто не в курсе, поясню - ЗСД это платная магистраль, которая наконец-таки связала западные части города и центр. Уникальность проекта в том, что весьма значительная его часть проходит над водой и аж 55% от всей протяженности дороги составляют искусственные сооружения (эстакады, мосты, путепроводы и тоннели). Сооружение поистину уникальное, дорог подобного масштаба в России не делал еще никто.
Официальное открытие ЗСД состоялось еще на выходных, а я только во вторник сумел вырваться и прокатиться по новой дороге.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/194503/13385546.6e/0_b3d28_8568e8a7_orig)
2. Так уж получилось, что живу я на юго-востоке города, так что мне особого толку от ЗСД не будет.
Ближайший ко мне въезд на магистраль расположен на Благодатной улице. К нему-то я и направился.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/4707/13385546.6e/0_b3d2d_e51aa9bc_orig)
3. Налево - на юг города, направо - на север. Южный участок полностью был открыт еще пару лет назад, как и северный, оставался только самый сложный - центральный.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/198976/13385546.6e/0_b3d1c_874cc621_orig)
4. Полоса для транспондеров. Буквально неделю назад ЗСД обновил тарифы и теперь пользоваться транспондером не просто выгодно, а адски выгодно - разница в среднем составляет до 3 раз! У меня трансподера нет, поэтому проезд через 2 платные зоны за наличку составил для меня 100 рублей, а если бы я ехал по транспондеру, то вышло бы всего 42.5 рубля. Транспондер бесплатный и единственным условием для его получения является авансовый платеж - 1000 рублей на счет. Существует тариф с абонентской платой (50 рублей в месяц) и без. Для тарифа с абонентской платой предусмотрена дополнительная скидка в 10%.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/196771/13385546.6e/0_b3d1d_6fec27a6_orig)
5. Едем! Указатели еще не везде готовы к открытию)
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/198860/13385546.6e/0_b3d1e_8dab99a2_orig)
6. Направо - съезд в сторону Двинской улицы, а налево - свежеоткрытый участок, куда мы и направляемся.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/196237/13385546.6e/0_b3d1f_6d28976c_orig)
7. Маленькое замечание - пару раз мне попались странные участки дороги длинной метров в 200, где конкретно трясет. Такое ощущение, что там просто напросто отсутствует верхний слой асфальта, но если так - это крайне странно. Такой участок очень хорошо видно даже визуально, сразу после съезда.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/56406/13385546.6e/0_b3d20_6e4b9ceb_orig)
8. 7 километров до Васильевского острова пролетают как один миг, даже если ехать 80 км/ч в правой полосе.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/176508/13385546.6e/0_b3d21_fa597dee_orig)
9. Ну и пейзажи! Ух, какие виды тут открываются, особенно с высоты!
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/172272/13385546.6e/0_b3d22_a99cdc1a_orig)
10. Чистейшее эстетическое наслаждение и полное восприятие того, что ты не в Питере и не в России, а по меньшей мере в Нью-Йорке!
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/93917/13385546.6e/0_b3d23_39bd470_orig)
11. Этой дороге не хватает площадок с остановками и смотровых точек. Очень жаль, что этот момент не предусмотрели...
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/196631/13385546.6e/0_b3d25_1d64aebf_orig)
12. А вот мы и на Ваське! Слева видны намывные территории и строящиеся ЖК "Я-Романтик" и "Магеллан"
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/197923/13385546.6e/0_b3d26_366fe7be_orig)
13. Тоннель на центральном участке всего один, как и всего одна развязка, уходящая на Васильевский остров. Я специально по ней проехал и оценил схему движения. В том виде, в котором она существует сейчас - она очень плоха. Пропускной поток крайне мал и это видно сразу. Ну а вторую развязку в районе Шикперского протока еще черт знает, когда откроют...
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/198488/13385546.6e/0_b3d27_b48c6db6_orig)
14. Но проблемы Васильевского острова это просто ерунда в сравнении со съездом/въездом на Богатырский проспект. Вечером пробка на съезд была 2 километра и люди стояли в ней по полчаса. Всё преимущество ЗСД таким образом сводилось на нет... И если пробку на въезд достаточно легко объехать через первые ворота, если у вас есть транспондер, то на съезд вы будете стоять, как и все... Конечно, повсеместное пользование транспондерами должно прилично улучшить ситуацию, но то, что одного съезда в Приморский район крайне мало очевидно уже сейчас.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/194503/13385546.6e/0_b3d28_8568e8a7_orig)
15. Зато какой шикарный вантовый мост прокинули через Невку - просто красотища!
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/198860/13385546.6e/0_b3d29_b8a2e949_orig)
16.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/196183/13385546.6e/0_b3d2e_d35ab39e_orig)
17. Итак, я доехал до Богатырского проспекта, съехал, развернулся и поехал обратно, доехал до Васильевского острова и погулял там. Это въезд на ЗСД со стороны набережной Макарова. Уже сейчас, через пару дней после открытия трафик весьма и весьма солидный. А ведь это середина дня!
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/198860/13385546.6e/0_b3d2f_88a7a3e9_orig)
18. Набережная Макарова пока строится, пешеходных переходов нет, тротуары временами отсутствуют, так что приходится перебегать дорогу в неположенном месте, за чем зорко следит дядя ДПСник, но ничего не говорит.
Общий вид с набережной Макарова на ЗСД и строительство стадиона.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/198569/13385546.6e/0_b3d2a_1d99ad2e_orig)
19. Достаточно хорошо видно строящийся Лахта-центр.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/51827/13385546.6e/0_b3d2b_a31ca37d_orig)
20. Ну и "долгострой всея Руси" почти достроили.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/198488/13385546.6e/0_b3d2c_76b29895_orig)
21. Ну и напоследок я прокатился в сторону Морского вокзала и снял пару фотографий оттуда.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/4614/13385546.6e/0_b3d30_ad6fc5ab_orig)
22. Еще немного Лахта-центра. Монументальнейшее будет сооружение...
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/56621/13385546.6e/0_b3d31_fae62597_orig)
23. Наверное, надо сделать пару выводов? ЗСД - это невероятно круто и в целом он должен стать огромнейшим пендалем для развития города. Для жителей Приморского района и Васильевского острова это вообще просто глоток свежего воздуха. Но есть и минусы - сразу же после открытия стало ясно, что нужно что-то делать с системой съездов, особенно в Приморском районе, иначе этот коллапс в час пик будет только усиливаться.
Еще пока непонятно, что в дальнейшем будет с ценой. Новая тарифная сетка прекрасна и очень удобна для владельцев транспондеров, но что будет, когда центральный участок выйдет из тестовой эксплуатации? Сильно ли вырастут цены? Пока на эти вопросы ответов нет.
Ну а в целом, граждане Петербурга - я вас поздравляю. К нам приходит будущее!)
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/4614/13385546.6e/0_b3d33_d8b17a57_orig)