Бурков сообщил, что он начинает проектировать Северный (и восточный) обход, точнее, пока речь идет о предпроектных работах.

http://omskregion.info/news/73630-severny_obxod_omska_oboydetsya_vlastyam_v_27_milli/

Вот он, на схеме обведен желтым, верхний кусок не попал в кадр


Смущает, правда, ложь, о которой затрубили на Омскрегионе

Омск находится на пересечении федеральной автодороги «Иртыш», которая соединяет Сибирь и Дальний Восток с центральной частью России, и трассы Тюмень - Омск - Павлодар - Семипалатинск (Республика Казахстан). Большая часть автотранспорта, следующего по этим трассам, проезжает через Омск. Северный обход позволит не только сократить нагрузку на дороги Омск, но и улучшит экологическую ситуацию в городе


Ложь в том, что бОльшая часть транспорта, следующего по этим трассам, давно не проезжает через Омск, а едет через Западный обход. Вот он https://omchanin.livejournal.com/1553690.html.

А Северный обход как раз-таки больше нужен Омску, а не транзитам. Это и новые мосты через Иртыш и Омь, и прямой выход предприятиям северной промзоны за город. Соответственно, впуливать деньги в его проектирование нужно только в том случае, если имеются твердые гарантии финансирования этой стройки. В чем пока лично у меня есть большие сомнения, нигде ни в какой ФЦП я омской дороги не видел.

Шикарное фото https://pastvu.com/p/978278

Шикарность в том, что на фоне архисовременного здания Речного вокзала стоит "Москвич-401". Старое и новое.

Только представьте на секунду каким инопланетным выглядело это здание в то время в Омске. Оно было олицетворением того будущего, куда шагали советсткие люди.

Речной и сегодня смотрится свежо и современно. А тогда, 55 лет назад?


Автором был коллектив мастерской Ленгипроречтранса под руководством гениального Тимофея Садовского.

Я уже писал о том, что ОНПЗ восстанавливал заброшенный переезд, который соединял две части улицы Комбинатская. И вот незаметно он наконец-то открылся!

Это реально очень круто повышает связность УДС северной промзоны и не только.

Для тех же Новоалександровки и Николаевки теперь в центр города и обратно появился альтернативный путь через Комбинатскую-Красноярский тракт, более свободный от пробок, чем Мира-Красный Путь, забитый по утрам и вечерам

Кто вдруг забыл, вот перезд, возле парка "Газовый" https://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.088850&lon=73.255023&z=17


Спасибо за фото motoprogger

Кто-то, возможно, не знает, что на бульваре Мартынова в этом году завершается благоустройство по мотивам проекта архитектора Александра Бегуна. Вот что получилось. Фотки прошлго года - в конце заметки по ссылкам-картинкам.

1. Сделали арку на всем протяжении главной аллеи. Она с подсветкой в темное время.



2. появился тротуар по краю


3. Скамейки оформлены как книжные полки


4. Есть вопросы к качеству материалов. Полы из пластика все в дырах уже


5. Детских площадок аж три!


6. Одна сцена


7. Начало быльвара


8. В стороне от оси - амфитеатр и композиция с именами омских литераторов с камней


9. Туи. Зачем их бездумно садят?

Я уже писал, что независимым НПЗ сейчас несладко приходится. Антипинский НПЗ вот лег  https://omchanin.livejournal.com/2774961.html

А тут выяснилось, что и Яйский НПЗ банкрот https://www.kommersant.ru/doc/4104070. Любой желающий может купить 64% долей. Начальная стоимость - копейки, 182 млн рублей. Переработка - 6 млн тонн. Правда, долгов много.

Яйский НПЗ в чем-то близок мне, поскольку мои бабушка с дедушкой из тех мест, а я постоянно проезжаю мимо него со сплава и на сплав. Находится он тут https://wikimapia.org/#lang=ru&lat=56.122161&lon=86.139507&z=14&m=w