Мэрия и правда готова вырубить почти весь лес на Волгоградской
09:10, 19.04.2021 omsk
Причина – администрация Омска поставила на учет только часть лесов, отнеся их к неприкосновенной категории городских. Все остальные деревья в полях возле улицы Волгоградской – это обычные беззащитные «зеленые насаждения», которые рубят по решению комиссии по сносу деревьев.
Ситуация с будущим зеленых насаждений на улице Волгоградской, где анонсировано строительство домов структурами олигарха Евтушенкова, нуждалась в уточнении, с этой целью я через БК55 сделал три запроса – в ДИО, Главное управление лесного хозяйства и прокуратуру. Получив все три ответа, я сделал неутешительные выводы.
Оказывается, администрации г. Омска последних 10 лет (и Шрейдера, и Двораковского и Фадиной) в упор не видят городских лесов на всей этой территории. Они видят леса только на центральном участке, который прошлым генпланом и ПЗЗ отнесен к паркам. Именно эти леса и поставлены на учет в качестве городских лесов. Все остальные вековые березовые колки – это, как пишет мэрия обычные «зеленые насаждения г. Омска». Которые можно снести решением комиссии по сносу деревьев. Одним росчерком пера.
На схеме ниже четко видно в центре городские леса де-юре и огромные массы городских лесов слева и справа де-факто
При этом в целом, в зоне коттеджной застройки «Долины нищих», городских лесов поставлено на учет довольно много, что следует из нижеприведенной карты 10 и 12 лесных кварталов. Почему-то жителям коттеджей леса нужнее, чем будущим жителям микрорайонов на Волгоградской
А вот ответ прокуратуры. Он четко говорит, что мы, если хотим, чтобы городскими лесами стали все леса этого района, а не избранные, то мы можем обратиться в администрацию с этим вопросом.
Жаль, что сама прокуратура не хочет обратиться и потребовать поставить на учет неучтенные городские леса, хотя еще не поздно помочь родному городу спасти эти деревья для будущих поколений омичей.
Это итог работы УДХиБ и его руководителя Казимирова, контракт с которым наконец-то разорван. Его ведомство, например, закупало песок с содержанием глины и пыли в 10%, вся эта глина и пыль добавляется к той, что течет с земляных обочин, выносится колесами с грунтовых улиц частного сектора.
Вместо массовой уборки мы с каждым годом погружаемся в пучину дерьма, извините за резкость. Потому и бегут из такого города в том числе.
Ну, реально, мэр, губернатор, вы же живете в этом же городе, дышите этой же пылью, видите эту же грязь! Ну как так можно?
Понятно, что год ковидный всех поставил на грань выживания. Но если у ПП-8 были муниципальные контракты, которые вообще не завязаны на число пассажиров, потому и убыток у ПП-8 минимальный, всего 7 млн, то вот МП "ЭТ" капитально вошел в убытки, показав минус 126 млн рублей. Это очень много.
К тем маршрутам, что уже запланированы, добавят еще три - 45 и 95, а также тролл 16. Все они идут в КАО, почти неохваченный до того как. Неясно, правда, откуда возьмется подвижной состав, нового-то нет, видимо, пустят старый. Критерием магистральности выступает интервал в 10 мин и работа до 23-00.
Так вот, открою страшную тайну. Еще до всех этих "магистральных" именно в таком режиме работали и сейчас незаметно и тихо работают частные маршруты 20,59 и 73. Интервал у них даже меньше бывает, хотя 20-ка сейчас стала работать хуже по известным причинам.
