![](https://lh3.googleusercontent.com/oIU76R3PXq4PUFVqbcLYfN7HOzOCp6KI--YVbLNe8Q=w900-h596-no)
Мы подбирались всё ближе к станции, вдали уже были видны её огоньки. Никто из нас не был хорошо подготовлен, но всё-равно первым промочил ноги я.
Из далека казалось, что на станции ведутся работы: всё было побелено, горели повсюду прожектора, гудели генераторы.
Где-то над нами сидел чоп, но видимо он спал, и мы прошли спокойно, изредка скрываясь в тенях.
![](https://lh3.googleusercontent.com/5DNJ9_dK-4D85OTgW-9uL8iYyDeYcC3TvH6JGtKG6w=w900-h596-no)
![](https://lh3.googleusercontent.com/YND8wFPb3h5rt2LVHC-09LU4NHyLIATWAF7466p6AA=w900-h596-no)
![](https://lh3.googleusercontent.com/7iqmfaH4DUDJHoBomyQQEjyS5UPoYIXuAavpYT2iUw=w900-h596-no)
Поднявшись на станцию, а затем по лестнице, мы увидели стенд с информацией, дверь, ведущую к чопам, кучу агрегатов. Стало ясно, что некоторые работы тут всё-таки ведутся, поэтому долго задерживаться здесь мы не стали.
![](https://lh3.googleusercontent.com/DMcQtaAHPQKL2u51nYIZvKJffMILHysABnN90un8cg=w900-h596-no)
![](https://lh3.googleusercontent.com/l3yLTrKpQK0qhnZPQU757W5vTcOyYYHdC8s2KMecPA=w900-h596-no)
![](https://lh3.googleusercontent.com/roEDa29PsaErjNMthu0xx9i0EanpStkMX_W3G4JoWQ=w900-h596-no)
Вид на станцию с верхней пристройки. После чего мы двинули назад, гулять по перегонным тоннелям, минуя очередную законсервированную станцию, с камерами и охраной.
![](https://lh3.googleusercontent.com/oIU76R3PXq4PUFVqbcLYfN7HOzOCp6KI--YVbLNe8Q=w900-h596-no)
![](https://lh3.googleusercontent.com/RjZexhHfHZGGZEhoXyIA7HUhdxLvvm4N3J9BUUSXlA=w900-h596-no)
Перегонные тоннели вывели нас к тяговой подстанции метрополитена, которая была высотой около пятиэтажки. Из-за отключения насосов, которые выкачивали сточные воды из метростроя, затопило его не хило, приходилось перебираться по самодельным мостикам из арматуры и гнилых досок. Было очень страшно: скользили ноги, приходилось хвататься за всё, что угодно.
![](https://lh3.googleusercontent.com/Uiuefsc3Xv1iXZD-gEP04s2ZoQhhtHduwvSw59D-AA=w900-h596-no)
Проходить тяговую подстанцию- это настоящий квест, но к сожалению, или к счастью очень опасный! Никому не советую соваться в принципе в подобные места, где пол затоплен по лодыжку, можно легко подскользнуться или напороться на что-нибудь, над головой у тебя в вертикальном положении торчат арматурины и при том всё это в полной темноте!
![](https://lh3.googleusercontent.com/i26h9FEE6_rdHHiIbQzLO3SWFzpeh_C5MfW-Dnw6sA=w900-h596-no)
![](https://lh3.googleusercontent.com/HPTJtSQrkxyrM7ZU8riHeMgNMWCpnxBvBx0Y_7zlCQ=w900-h596-no)
Гуляя по тоннелям мы упёрлись в конечную на сегодня консерв - станцию. Здесь стояла старая печка, разные агрегаты, пожарный щит и вентиляционные трубы, а так - же огромные ворота, открыв которые можно встретить монтёров.
![](https://lh3.googleusercontent.com/4ALMpXb3hNVuxFeXYGGQGWkLr8W82YoYATyDp-JjXQ=w900-h596-no)
![](https://lh3.googleusercontent.com/odJSyHDWYkOS3uuzZt6DmYqkmmxl4ujaDOqAyulI3g=w900-h596-no)
На обратном пути случилось неприятное событие, в ходе которого пришлось затеряться в тоннелях, и притаившись в тени спорить. Кто-то в панике занырнул по колено в воду, а другой упал, разорвав штаны и ногу. Один из нас хотел остаться здесь до наступления темноты, а глядя на часы, на которых было пять утра, ждать темноты означало просидеть в темноте весь день, грязным и с мокрыми ногами. А кто-то хотел по тихому пройти через камеры и выйти на поверхность, возможно запалиться. В итоге мы быстро прошли через камеры и в шесть утра уже пытались привести себя в порядок на ближайшей колонке.
![](https://lh3.googleusercontent.com/BlLDDu3AH2-NeKOJ-vwT3v_n9jJvUMRDNEFLwwGW1w=w604-h453-no)
Всем спасибо за просмотр, вот вторая часть
http://sensus-12965.livejournal.com/784.html