Станция "Универсальная", бывший разъезд №3 окружной жд ветви, построенной в Омске в 30-е http://omchanin.livejournal.com/8305.html. Схема станции на 1970 год



Два пути, что идут в правой части схемы - это пути, ведущие когда-то в двум разным мостам через Омь http://omchanin.livejournal.com/590429.html. Пассажирское здание, отмеченное на схеме, к счастью нам известно http://omchanin.livejournal.com/1200460.html.

На схеме показан переезд в створе 10 лет Октября. Обратите внимание, он пересекал аж 4 жд пути, это создавало жуткие заторы на этом переезде когда-то.

На месте Успенского собора (практически) одно время были карусели. 50 лет назад. Вдруг кто-то вспомнит их?

Спасибо rust1964, обнаружил себя сегодня в голосовалке на сайте "12 канала" http://gtrk-omsk.ru/person_year/public_figure_golos.php. 228 людей проголосовали за меня, это очень приятно, спасибо тем, кто голосовал.

Если кто-то еще считает, что я достоин звания "Человек года-2016" в номинации "Общественный деятель", то голосуйте. Пока лидируют товарищи Ткачук и Бонковский. Мне кажется, это не совсем правильно. Ткачук летом был уличен в сборе подписей с покойников http://omchanin.livejournal.com/1838559.html. Бонковский и так в порядке. Побеждать они не должны, это мое глубокое убеждение.

Разумеется, я понимаю, что и сам, конечно, не достоин, поскольку есть намного более достойные омичи и омички. Желаю победы именно этим моим достойным соперникам!



Фото с сайта Public Speech

Друзья, тут накануне на Интерфаксе вышло интервью с Виктором Назаровым http://www.interfax-russia.ru/Siberia/exclusives.asp?id=791892 на 16 тыс знаков.


За 37 тыс рублей. http://newsomsk.ru/news/50597-interfaksu_zaplatili_za_eksklyuzivnoe_intervyu_s_v/.

Виктор Иванович, официально сообщаю, что я готов сделать интервью с вами совершенно бесплатно. Интервью готов разместить тут, в блоге, в газете "Деловой Омск" и на сайте "Новый Омск". Так что ну его, этот "Интерфакс", нужно поддерживать местных производителей )))

Тем не менее, друзья, прошу обратить внимание на содержание вышедшего интервью. Кое-что интересное есть и там.

Музей раньше был поменьше http://omchanin.livejournal.com/947870.html и  http://omchanin.livejournal.com/725583.html

Оригинал взят у moisha_omsk в Для чего существуют музеи?

Гиперактивное БелкО уговорило меня отвезти в музей кучку экспонатов.



В Омском музее железнодорожников светло и просторно.



Там находится самый большой в мире водопроводный смеситель.



Ж/д жабо.



Что случилось, малыш? Откуда слёзы? Дедушка Ленин утрёт их БелкОм!



— Эй, животное! Есть чо в вагоне?
— Ни фига. Они тут воздух возят.



Вот умели же производители придумывать названия своей продукции. :)



Люди, а что вы хранили в этой камере хранения?



БелкОдракула.



Начальник музея, Тётя Ира irma_wurst занимается мобилофотанием. Срамота.



Если есть БелкО, то должно быть и стрелкО.



Классика.



Каждый нормальный пацан мечтал в детстве порулить подобным транспортом.



А кто не мечтал, тот девочка. :)



Ну а теперь переходим к музейной сути: БелкО решило, что комплект нецифровой фототехники будет нормально себя чувствовать именно в музее.



И я согласен с БелкО.



Музей — это место, которое бережно хранит вещи, забытые нами на антресолях памяти.



БелкОдракула-2.



Случайное фото из окошка.



Посещайте музеи, товарищи! Приносите туда уникальные вещи. Вас там ждут, а вы не в курсе.



http://omskregion.info/news/43877-novy_omskiy_jeleznodorojny_muzey_stal_bolshe_v_10_/