Если вчера молодежь баловалась травкой, то сегодня появилась реальная угроза здоровью нации. Это всевозможные курительные смеси, или по-другому их называют "спайсы". Уже сейчас врачи бьют тревогу и говорят о губительных последствиях после употребления таких веществ. Барыги придумывают все новые и новые способы, чтобы обойти закон, торговать этим дерьмом и убивать молодежь, наших детей. Именно подростки, школьники становятся объектом для этих ублюдков. На них проще воздействовать, проще уговорить подсесть на эту дрянь. Полиция пытается пресекать торговлю такими веществами, но продавцов становится все больше и больше. В борьбу с этой заразой подключаются волонтеры по всей стране. В Омске появилась инициативная группа. Идет набор добровольцев. Ты готов бороться с этим дерьмом или и дальше будешь сидеть и рассуждать как тяжело покинуть Омск? Вступай и действуй!! http://vk.com/omskstopstuff
Увы, вокруг Двораковского раскручивается очередной скандал. На меня вчера уже пыталмя выйти lifenews, которые, ессно, хотят поживиться очередным инфоповодом по интересующей их теме. Напомню, что именно они сняли видео с Двораковским в халате в Варловых Варах.
Итак, о чем речь сейчас. На регистратор сняли эпизод езды водителя мэра на новенькой машине за 2,5 млн. рублей, купленной на наши с вами деньги Что лично могу сказать? Госпожа Загатова и господин Двораковский. Я очень вас прошу, донесите до подчиненных простую мысль, что в век интернета и информационных технологий, нужно себя вести, что называется, "тише воды ниже травы". Если у водителя нет мозгов, а это явно видно из этих кадров, если ему плевать на свою жизнь, на 2,5 млн. городских денег, на вашу репутацию, в конце концов, то его нужно гнать поганой метлой с этой работы, хотя я понимаю, что личный водитель, к которому привык, который умеет хранить тайны - это важно.
ПС: ГИБДД оштрафовало водителя на 500 руб. по 12.14 часть 3. (за то, что не уступил дорогу). КОАП, увы, болше ничего не предусматривает
В БК вышла моя очередная заметка. Тут - авторская сокращенная версия.
В Омске с начала лета ведутся разговоры о необходимости «актуализации» генерального плана развития Омска. Что это: необходимость или пустые траты в чьих-то интересах?
Итак, весной 2013 года пошли разговоры о том, что новый генеральный план Омска, принятый в 2007 году и рассчитанный до 2025 года, нужно изменить, точнее, актуализировать. Поскольку решение по этому вопросу принимать городскому совету, то там была образована специальная рабочая группа под председательством Юрия Федотова.
Мне в руки попал ответ мэра Двораковского на запрос Федотова, где последний просил прислать копию технического задания на корректировку генерального плана Омска. В ответ мэр написал, что никакого задания еще нет, все это еще только планируется. А самой актуальной проблемой является недофинансирование работ по муниципальному контракту №2006-164ТГМ в размере 85 млн. рублей. Эта сумма – последние траты из общей суммы договора в 355 млн., в соответствии с которым ОАО ТПИ «Омскгражданпроект» (ОГП) должно было подготовить правила землепользования и застройки (ПЗЗ) и проекты планировки отдельных территорий (ПП). Как раз-таки ПП некоторых районов г. Омска и не удалось выполнить в виду отсутствия оставшегося финансирования.
Обращаю внимание, что разработка самого генерального плана велась по отдельному контракту 2005 года, сумму которого составила более 100 млн. рублей. Таким образом, на разработку всей градостроительной документации Омск уже потратил почти полмиллиарда рублей! Сегодня совершенно очевидно, что такие траты для Омска являются нереальными. Мэрия, однако, указала, что нужно еще 170 млн. рублей, для того, чтобы актуализировать генплан под реалии сегодняшнего дня, о чем было доложено депутатам горсовета в мае 2013 года, с чего и пошел, собственно, весь сыр-бор.
Выскажу свои личные соображения. Еще с 2000 года в Омске шли споры – что делать с генеральным планом. Тогда победила точка зрения Альберта Каримова, который сумел убедить, что советский генплан 1970 года, в рамках которого было сделано порядка 96 архитектурных работ, включая ПП всего города и который к расчетному сроку в 2000 году (а рассчитан был на гораздо более длительный срок) был реализован на 10-15%, вполне годится для корректировки. Более того, в 2004 году был проведен даже конкурс на корректировку генплана, который выиграло ФГУП "Гипрогор" (Москва), которое оценило свою работу в 15 млн. рублей.
Против этого категорически выступал директор ОГП Иван Любчич. Как писал «Коммерсант» в 2003 году:«Выступая на градостроительных советах Омска и области, господин Любчич заявлял о том, что действующий генеральный план Омска нужно не корректировать, а разрабатывать новый. Сравнивая жалкие 15 млн, что стоила бы корректировка генплана 1970 года, которые в итоге прошли мимо ОГП и полмиллиарда, уже потраченных на новый генплан, и которые как раз-таки получил ОГП, начинаешь отчетливо понимать мотивы господина Любчича. В самом деле, за его плечами – огромный коллектив, которому надо, в конце концов, зарплату платить. А его семья – основной акционер ОГП.
И ведь что удивительно. Когда проталкивали новый генплан, мэрия нам обещала порядок с застройкой и прочее, что, мол, без генплана, ПЗЗ, ПП Омск загнется, будет хаос, нельзя будет выдавать разрешения на стройки и т.п. Сейчас аналогичные вещи говорятся в отношении необходимой корректировки. Создается стойкое ощущение, что генплан стал «дойной коровой» для вполне определенного круга лиц, а практической пользы от нового генплана ровно столько же, сколько от старого. Где гарантия, что эти новые 170 млн. на «актуализацию» не окажутся выброшенными, как предыдущие 500, на фоне того, что «Гипрогор» брался сделать актуальный генплан за 15 млн.? И что, в 2019 году нам снова надо будет актуализировать планы, которые создаются как раз таки с целью не меняться раз в пять лет, а служить ориентиром на десятилетия вперед?
Инфраструктура столицы Олимпиады оказалась неготовой к непогоде и оказалась подтопленной. Причем в основном затопило районы нового строительства. Как выяснилось, ливневая канализация во многих местах или не строилась, или не работает. Гагарина-Щербанева отдыхает!
В комментах к посту http://omchanin.livejournal.com/796374.html начались споры про "Федоровку" и "Северный". В свете начавшихся разговоров в Горсовете про отказ от Федоровки, я лично считаю, что Омск-Северный - это очень хорошая альтернатива Федоровке. Причины: 1. Это действующий аэродром 2. у него ВПП длиной 3 км. (как у Федоровки и на 500 м. длиннее Центрального) 3. Он близко к городу (от Чкаловского буквально 3 км.) 4. К нему можно удобно подъезжать с разных сторон 5. Глиссады проходят вне жилых массивов.
Последнее особенно удивительно. С востока, понятно, там все свободно, токо деревня Богословка аккурат на глиссаде. Крестиком отмечено положение дальнего маяка, он находится в 5 км. от торца ВПП, а на глиссаду обычно заходят в 15-20 км. от торца ВПП
Но и с запада все отлично. Направление глиссады и положение аэродрома таково, что 5 км. от кромки ВПП у нас нет никакого жилья вообще (маяк также отмечен крестом), а дальше единственные дома (частные домики) под глиссадой оказываются в районе пос. Свердлова и все.
Сейчас Омск-Северный находится в совместном ведении МО и Роскосмоса (т.е. минпромторга). Вот бы их перебазировать на Федоровку )))
