Градостроительный совет города Омска 24 апреля обсудил планы по размещению парковок в исторической части города Омска. По мнению архитекторов, здесь есть резервы для размещения несколько сотен мест для стоянок. Но почему-то на градсовет не пришли ни депутаты горсовета, которые обсуждали тему платных парковок на своих заседаниях, ни общественники.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/5203/37900954.62/0_bd71b_d3ca8926_XL.jpg)
На заглавном фото - карта, сделанная в департаменте архитектуры. Несколько желтых пятен там - предлагаемые новые места под парковки. В департаменте дали конкретные планы по размещению на существующих улицах дополнительных 400 машиномест. Они предлагаются вдоль ул. Фрунзе, Булатова, Жукова, Масленникова, Пушкина, Думской напротив Либеров-центра и т.д.
Как сообщил заместитель директора городского департамента транспорта Вадим Кормилец, в кольце в границах улиц Гагарина, Интернациональной, набережной Тухачевского в дневное время размещается 3 045 машин. Во внешнем кольце в пределах улицы Фрунзе — еще 3 279 машин. За прошлый год прирост личных авто составил 11%.
На градсовете также показали схемы и карты с существующими и планируемыми местами для стоянок — наземных, подземных и многоэтажных.
Вот на этих картах коричневые - планируемые подземные парковки, фиолетовые - многоэтажные
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/4419/37900954.62/0_bd71c_42d106a9_XL.jpg)
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/17865/37900954.62/0_bd71e_d09f4998_XL.jpg)
По мнению главного архитектора проекта ОАО «ТПИ «Омскгражданпроект» Богдана Мрыглода, в центре города в первую очередь нужно развивать саму улично-дорожную сеть, расширять проезды на второстепенных улицах до 3 полос. Это даст площади для временных стоянок. Но наиболее цивилизованный прием — использование подземного пространства. К тому же, свободной земли в центре практически не осталось. Несколько подземных парковок в исторической части уже есть, но они относятся к элитным жилым домам, а также принадлежат ТК «Летур» и офисному центру по ул. Гагарина. Новые подземные паркинги планируются на будущих строительных площадках и по идее должны помогать парковочными местами и для соседних зданий. Размещение подземных парковок предлагается в районе ТЭЦ-1, набережной Тухачевского и набережной реки Оми, а также под бульваром Мартынова.
Напомнил "Омскгражданпроект" и свои старые виртуальные проекты по центру.
Так, площадки под многоэтажные паркинги зарезервированы у ТК «Флагман», где раньше предполагалось строительство 2-3 стояночных комплексов.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/6001/37900954.62/0_bd725_f75a406e_XL.jpg)
Такая же возможность предусматривается по ул. Бударина и по ул. Пушкина, а также на двух небольших площадках в жилых кварталах.
На Пушкина паркинг предлагалось построить в историческом квартале 12 Военного городка
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/6700/37900954.62/0_bd728_efc0ce5a_XL.jpg)
Других возможностей для отдельно стоящих паркингов в центре уже нет, но кое-где можно было бы использовать автоматизированные парковки, пристраиваемые к торцам зданий.
Кстати, градостроительные нормативы Омской области рекомендуют устройство паркингов на расстоянии 150-200 метров от общественных зданий.
Что касается других идей, разворотную площадку автобусов на ул. Партизанской должны перенести в район ул. Булатова — Фрунзе с дополнительным размещением там парковочных мест и созданием пересадочного узла общественного транспорта.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/3305/37900954.62/0_bd729_53376db4_XL.jpg)
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/11/37900954.62/0_bd727_bd4d3104_XL.jpg)
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/4525/37900954.62/0_bd719_69a5db77_XL.jpg)
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/15501/37900954.62/0_bd718_9481adf9_XL.jpg)
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/5108/37900954.62/0_bd717_3c69ca8b_XL.jpg)
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/17865/37900954.62/0_bd724_306792f0_XL.jpg)
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/5810/37900954.62/0_bd723_d20dc5fd_XL.jpg)
Но если метро, с которым увязана эта идея, заморозили на неопределенное время, зачем опять показывать эти планы?
Еще из вновь представленных виртуальных проектов:
Паркинг по улице Бударина
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/15513/37900954.62/0_bd726_d78aae1d_XL.jpg)
ТРК "Планета" по ул. Жукова напротив "Триумфа" с парковками на крыше
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/4525/37900954.62/0_bd722_2fc23e14_XL.jpg)
парковка на месте военного госпиталя, офисный центр на месте памятника деревянного зодчества по ул. Булатова
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/4406/37900954.62/0_bd721_50c15750_XL.jpg)
офис и долгострой-парковка на Жукова-Масленникова (и мифический подземный паркинг под бульваром Мартынова)
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/4110/37900954.62/0_bd720_107fa29e_XL.jpg)
Нереальные офисные центры, где тоже запланированы подземные парковки
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/4104/37900954.62/0_bd715_65bbe456_XL.jpg)
Всем эти проектам уже лет 10, и никто их реализовывать не спешит. Тем не менее, градсовет закончился резолюцией Анатолия Тиля: теперь по этому материалу можно уже более предметно составлять программы и документы и определяться с источниками финансирования. Видимо, в ближайшее время это коснется только планов депарха засунуть в центре 400 уличных парковочных мест за счет обочин и тротуаров