Правительство Омской области хотели по-тихому спустить 980 млн рублей на некую штуку под названием "Выполнение опытно-конструкторской работы и создание опытного образца систем аппаратно-программного комплекса технических средств "Безопасный город".

Оказалось , что главное управление региональной безопасности, заказчик создания опытного образца систем «Безопасный город», нарушило закон о контрактной системе в сфере закупок.

http://newsomsk.ru/news/37648-omskoe_ufas_predpisalo_annulirovat_pravitelstvenny/

Буквально только вспоминали, где стояли атракционы, помимо ПКиО http://omchanin.livejournal.com/1673128.html. И вот как по заказу фотка карусели на Маркса. Я лично и не знал, что они были в этой части горсада, вдоль Маркса. Все прошлые фотки фиксировали карусели с другой стороны собора, перед входом. А тут - за апсидой.

Слева, похоже, виднеется здание уже построенногоили строящегося Концертного зала. А как верно замечает Алексей, эту карусель и раньше было видно, но нечетко https://pastvu.com/p/247884

Архив Шихатова. Полное разрешение https://pastvu.com/p/426308

В Омске создан очередной фонд к 300-летию. На этот раз нынешней администрацией города. Парадокс в том, что в городе уже существует несколько фондов, декларирующих аналогичные цели. Зачем еще один?

http://newsomsk.ru/do/news/37562-meriya_sozdala_novy_fond_oplat_truda/

Сегодня на http://transphoto.ru/ выложили пару фоток омского трамвая. Одно из них просто уникально

Сначала я было подумал, что перед нами - перегон вагонов из Депо №2 в Депо№1 при закрытии первого. Но нет, видимо, или авария, или перегруз на кольце "Кристалл", такое иногда, бывало, хотя пути позволяли из депо пройти, минуя кольцо. Вот обратно в депо миновать кольцо было нельзя.

В кадр попал и один из финских автобусов Облвтотранса, о которых мы недавно вспоминали. Они ходили "Омск-Тара", а тут он вообще непонятно что делает, имхо, пригородный 118-й областникам еще не передавали, а кроме него по маршрутуу тут ничего не ходило


Второе фото можно увидеть по ссылке http://transphoto.ru/photo/889474/ . Там давно канувший в Лету 14-й маршрут. Клон 4-го, придуманный на время ремонта Горбатого моста.

Не знаете этого главного лоббиста? Прошу любить и жаловать - это депутат омского горсовета Аронов. Более того, в нижеприведенном интервью он откровенно говорит о том, что за его бизнес-ошибки (нахапанные производственные мощности)  расплачиваться должны покупатели, и цены на хлеб нужно поднимать!

Вот такие они, наши депутаты. Вы и только вы должны оплчивать все их хотелки!

http://newsomsk.ru/do/news/37390-evgeniy_aronov_tsen_na_xleb_nujno_podnyat_kak_mini/