В годы учебы в Suisse Jazz School, был у меня друг - Доминик. Летом 2007 собрались мы с ним в Сибирь на рыбалку.
Маршрут был такой:
Берн-Женева (поезд),
Женева-Москва-Новосибирск (самолет). В Новосибирске было запланировано два концерта, в филармонии и в академгородке.
Новосибирск-Красноярск (поезд). В Красноярске еще один концерт и несколько пьянок встреч с друзьями – долго не виделись.
И наконец на рыбалку!
2. Новосибирск
3. Репетиция в филармонии
4. После концерта
5. После концерта. Дача на берегу Оби.
6. Берег Оби. В компании с великим музыкантом - заслуженным артистом России.
7. Третий день в Сибири. Утро
8. Красноярск. Встречают друзья. Про поездку в поезде (плацкартный вагон, по желанию интуриста) стоит рассказать отдельно!
9. Концерт
10. После концерта
11. После концерта
***Наконец то на рыбалку!***
Взяли у друга Витька машину и надувную лодку, затарились продуктами и поехали. У меня есть дом в деревне Енисей. Попасть туда можно так: по трассе Красноярск-Новоселово 225 км, затем на пароме через Красноярское водохранилище (5 км) и на правом берегу еще 50 км по бездорожью до самой деревни. Ехать целый день и затемно уже на месте. Я так подробно объясняю исключительно с целью показать, что деревня Енисей это практически "край земли". Дорог там нет и туристы попадают в эти места очень редко.
12. Паром в Новоселово.
13. На пароме
14. По дороге в деревню Енисей. Тут советской власти никогда не было (и не будет).
15. Виды
16. Вот она деревня Енисей.
По приезду, естественно, выпили и легли спать. Утром поставили в заливе две сетки (метров по 50 каждая) и поехали купаться. Места там, я вам скажу - никакая Швейцария рядом не стоит. Вода чистая, рыба, грибы, ягода, народу никого. И так целых две недели.
17. Завтрак
18. Рыбалка
19. Сазан
20. Обед. Что за люди эти швейцарцы - миксолидийскую гамму знает, а вяленого хариуса почистить не в состоянии!
21. Осмотр окрестностей
22. Купалка с пикником
23. "Какой же русский не любит" (с)
24. Вечерняя зорька с бредешком.
25. Ужин
26. Утро. Надо привести себя в порядок
27. Принять душ
28. Позавтракать
29. Решили сменить рацион питания - сегодня барашек.
30. Доминик "добывает" мясо впервые в жизни.
31. Конечно надо освежиться - вода сказка!
32. Ну потом сам Бог велел! Обед.
33. медленно переходящий в ужин.
А теперь про "сюрр".
Напоминаю, что у нас в заливе стояло 2 сетки и их ежедневно после завтрака (см. фото 17 и 28) необходимо было проверять. Мы кидали на крышу машины лодку и ехали с полкилометра до воды. На берегу ее подкачивали и плыли на другую строну (метров 300). Доминик был на веслах, а я трусил сетки.
Так вышло, что за почти месячную поездку мы друг другу порядком поднадоели. В первую очередь из-за того, что меня задолбало ему все ежеминутно переводить с русского на немецкий и наоборот. Ну и прочие бытовые проблемы. И в последний день рыбалки случился кризис, по-русски говоря, срач.
Было так: приехали в залив, собрали сети, вымыли лодку и положили ее сохнуть. Сидим-ждем. Слово за слово, потихоньку начинаем ругаться. Сначала негромко, а потом все сильнее и сильнее, чуть не до драки.
А рядом, буквально в тридцати метрах, две семьи из Красноярска расставляют палатки. Туристы, только что приехали. Откуда они эту дорогу знают - ума не приложу. Ехали они долго (я уже описал маршрут) в надежде, что все будет тихо и безлюдно. Первозданную природу желали увидеть...
А тут!
В Сибири, в 300-х километрах от Красноярска, в деревне Енисей Новоселовского района, где практически нет дорог, рано утром два мужика с длинными волосами орут и ругаются матом. Ругаются матом, на непонятном ШВЕЙЦАРСКОМ диалекте!
Я не знаю, что туристы подумали, но смотрели они на нас, как на инопланетян.
Блогеры Красноярска! А не пора ли нам собраться и провести блог-тур? Познакомиться и пообщаться, поделиться опытом и тут же получить свежие кадры. Мне пока интересно, сколько человек откликнется, стоит ли овчинка выделки. В том случае, если народ соберётся позитивный, а таких в Кр-ске большинство, мы можем забацать такие блог-туры на постоянной основе. Согласитесь, что в Кр-ске есть что пофотать. Например, могу провести по Столбам. Красноярцы вообще люди активные и позитивные. Много чего интересного происходит!
В баре Светофор проходило это ужасное мероприятие. В Светофоре! Поверить не могу. Когда-то это был бичевник натуральный, не знаю как люди туда вообще заходили. Там по полу бегали крысы. Заведение работало с 90-х или даже ещё раньше. Ну там там теперь так мило, так уютно и офигенно!
Поэтическое мероприятие заключалось в том, чтобы прочитать как можно плохие стихи, там не должно быть рифмы, смысла и всё такое прочее, но тем не менее, это должны быть стихи. Вот как хотите, так и выкручивайтесь.
За самые плохие стихи надо давать деньги, сколько хотите. Каждый автор, после своего выступления ходил с пивной кружкой по залу, этакий круг позора и собирал наличку.
Дополнительно 5% и 10% к сумме накручивалось в том случае, если автор читал в шарфе и пальто и даже в берете. Было несколько раундов и в итоге победителю достается всё. Банк составил приличную сумму в районе 8 тыщ. Неплохо, да?
Кстати мне в тот вечер очень повезло, там было какое-то пшеничное пиво, и это прям как люблю, хотя всегда считала его солодовым :)
Некоторые стихи мне очень поправились, они вызывали всеобщий смех или просто интерес. Кто-то опускался до чернухи. Один молодой человек был вне конкурса, он просто хотел почитать свои стихи. Они были какие-то про жизнь, про собаку, складные и абсолютно не укладывались в формат мероприятия. Подгружали какими-то проблемами и хорошо, что их было не много. Выступающие авторы:
Формат мероприятия такой молодежный, я вообще думала там будут только студенты и школота, но всё оказалось не так плохо серьезно и мне очень понравилось. И бар оказался отличный!
Сейчас в Красноярске, в рамках Ярмарки здоровья, проходит "Йога - аюрведа форум 2014", по адресу Авиаторов 19. МВДЦ "Сибирь". Это отличная возможность познакомиться ближе с мудростью и опытом Востока. Пять дней форума посвящены лекциям, семинарам и мастер-классам экспертов по здоровому образу жизни. Здесь каждый посетитель, независимо от возраста, найдёт для себя что-нибудь интересное. В первый же день форума внимание посетителей приковал центр экологии человека - "Река", где мастера демонстрировали чудеса восстановления здоровья. Без лекарств!
Многие посетители даже и не знали о таких интересных техниках. Попробовали - сразу понравилось.
Вчера мы увидели танец живота - очень зажигательно!
Здесь всегда можно встретить интересных людей
Я не удивился, встретив тут Ирину, с которой мы много путешествовали и лазили по горам, по пещерам, по Ергакам.
А вот и чудный глюкофон, который я пока ещё не приобрёл. Сейчас снова собираюсь на этот форум. Хотя с программой поленился познакомиться, думаю, что и сегодня будет интересно.
Несколько месяцев в нашем городе различные городские структуры пытаются ввести платную парковку в центральной части. Начался процесс с внесения депутатами горсовета Глисковым gliskov и Коропачинским предложения о введении платы за парковку на нескольких улицах центра города. Администрация города "мягко послала" депутатов, аргументируя это тем, что в структурах депгорхоза разрабатывается собственный проект. Ситуацию с парковкой в центре, конечно, пора менять, хоть властьимущие спохватились с заметным опозданием, процесс еще не перешел в стадию необратимого.
(сотрудники полиции ставят конусы "для своих" возле краевого УВД)
И вот совсем недавно этот проект был представлен. Состоялось заседание некоего "общественного совета по вопросам ЖКХ" (кто это???) с участием главы города и ряда сторонников и противников этой идеи.
Общественного обсуждения, конечно, не было. Хотя, возможно, подобные вакцинации следует делать без учета мнения больного, так что тут претензий нет.
А вот с представленной схемой в целом не согласен. Перехватывающие парковки - ну пусть будут, милое дело. Но с чего они то бесплатные? Вот, например, парковка на ЖД вокзале - часто там нет места. И это уже сейчас. Мне иногда приходится приезжать на ЖД в рабочее время. Парковка всегда занята.
(спасибо гуглу за картинку)
Вывод простой - этот шаг работать не будет. Плата за парковку для того и вводится, чтоб стимулировать людей сесть на ОТ, отказаться от личного авто. И тут же этот шаг назад. К тому же предлагается некий автобус. Автобус, конечно, не будет работать так, как запланировано. Им, конечно, с удовольствием будут пользоваться горожане, которые приезжают на электричке, да и все остальные, это большой плюс, но к парковкам это не имеет отношения. Перехватывающие парковки будут забиты уже в 8.00. Дальше автобус возит не водителей.
Дальше рассмотрим условия парковки. Время парковки не ограничено. Почему? Это опять же делает парковки не удобным средством для всех, а только дополнительной платой. Ограничьте время парковки 3-4 часами. И не важно, паркуешь ты свою дорогую ладугранту, или обычный Бентли. Раз уж занимаешь часть ограниченного пространства, играй по общим правилам. А правило тут простое - обеспечить максимальную оборачиваемость каждого парковочного места. Для кого то решающим будет денежный вопрос, а для кого то вопрос удобства. Вот как раз следующим шагом повышения оборачиваемости могло бы стать или повышение стоимости, или ограничение максимального времени.
15 минут бесплатно. Что это за решение? Это ж убьет всю идею. Аналогия с существующим ныне превышением на 20 км/ч. Бесплатно 1-2 минуты - этого вполне достаточно, чтоб оплатить. Кто придумал эти 15 минут? С какой целью?
(с песней по жизни)
Запрет парковки на Ленина и Маркса. Это как? Улицы с избыточной шириной, которые стоят из за низкой пропускной способности перекрестков. И на них запрет парковки. А куда более узкий (в следствие своего большего исторического значения) проспект Мира отдан под парковки. Не логичней ли сделать парковки на Ленина и Маркса, с полным запретом на Мира? (Ну а в будущем вообще сделать Мира пешеходной зоной). Ну и что будет с частными шлагбаумами? Например у Европы - там ведь явный самозахват. Это городская земля, которая отгорожена шлагбаумами "для своих". Или на Маркса у Радиозавода? Это самый яркий пример, более мелких шлагбаумов в городе огромное количество.
(это шлагбаум радиозавода. В отличии от "Европы" права на этот участок у них почти что есть)
"Эксперимент" как то не очень понятен мне. Для теста эвакуаторов и парконов? Так понятно же, там загрузка будет 100% со дня запуска. Там только 100 мест.
Ну и финансирование проекта вызывает самые главные вопросы. Планируется открыть 1500 парковочных мест. По восемь часов в день. По 30 рублей в час. По 250 дней в году. То есть при 100% загрузке (а она вполне ожидаема при таком демпинге и общей совокупности условий) будет собрано до 90 миллионов рублей в год. И 81 миллион получит инвестор, а город только 9 миллионов. То есть по 200 млн на пешеходный переход, который прибыли не принесет никогда, деньги есть (ну то есть их нет, но на такое дело у банков город под 11,6% годовых занимает только так). Получается, что на оплату процентов по кредитам администрация Акбулатова планирует тратить порядка полумиллиарда рублей в год, а прибыльный процесс отдает друзьям инвесторам. Не правильнее ли выбирать инвестора из принципа «кто готов вложить 330 млн за меньший процент»?
(стандартная парковка в центре)
Напомню, что одно из следствий введения платной парковки - "Дополнительная прибыль, которую можно пустить на облагораживание города". Это явный обман. И это еще без учета не меньшей по размеру, но, пожалуй, неотслеживаемой, прибыли с эвакуаторов. Кумовство детектед.
Ну и небольшой промоблок о моем блоге: заходите на skrnnk, пишу о городе Красноярске (к сожалению в основном негатив) и о своих путешествиях. Заодно анонсирую свой эксперимент над пешеходными зонами в Красноярске. Добавляйтесь в друзья, впереди много интересного.
