Отличное фото https://pastvu.com/p/216617



Меня смущает вот эта опора. Она очень похожа на опоры трамвая тех лет. Но причем тут Институтская площадь? Дело в том, что трамвай должен был приходить сюда, здесь должно было быть кольцо. Но до войны трамвай довели только до оврага, до Красного мостика. Дальше успели поставить опоры. Но во время войны сюда эвакуировали ЛОМО из Ленинграда, секретный завод, территорию огородили, трамвай продлять не стали. А после войны уже было не до того, тем более, что в 1956-м трамвай пришел в Сельхоз с другой стороны, от Учхоза.

Для многих до сих пор неясно, как же горветка пересекала проспект Маркса.

Очень просто - в одном уровне, был жд переезд, оборудованный обычными светофорами.


Другое дело, что до прокладки Маркса горветка шла тут на довольно высокой насыпи, которую пришлось срыть при прокладке проспекта, хотя ее остатки сохранили за Галактикой.

Вот и авария после обрезки насыпи не заставила себя ждать https://pastvu.com/p/551425.




А под горветку приспособили старый заход на товарный двор, который шел рядом с нысыпью, но уже внизу. На схеме я обозначил кружками обрезанные тупики на насыпи - это был старый путь в Омск.

Дядя moisha_omsk сфотал меня в очень интимный момент.

Сейчас, конечно, смотришь и смеешься https://pastvu.com/p/220799

Ленин и Черненко ))) близнецы-братья. Кто более матери-истории ценен?

Мцниципальное ПП-8 уже выиграло муниципальный контракт на перевозки 97 ГАЗелями. О том, что закупки будут, я писал https://omchanin.livejournal.com/2554795.html.

И вот тихо ночью машины прибыли в Омск



На сжиженном газе. С большой дверью.