Пока все фотографируют пустые аэропорты, у нас под носом на 30% упали перевозки пассажирским транспортом. Частники не знают, как выжить, а мэрии и нам всем нужно готовиться к финансовым потерям городского бюджета.

https://www.omskinform.ru/news/139523

Во-первых, ПП-8 уже меньше перечисляет в рамках муниципального контракта. Во-вторых, МП "ГЭТ" потребует больших вливаний из бюджета, ведь их тариф РЭК утвердила, исходя из нереального сегодня пассажиропотока. А тут еще один удар - посадили директора департамента финансов Богдана Масана.

Речь может идти о сотнях миллионов рублей. Допустим, муниципальный контракт ПП-8 - 2,1 млрд рублей. Запланированная выручка - 1,5 млрд рублей. Даже если выпадет 1/3 - это 500 млн рублей по году. Ну пусть короновирус вырубит на 30% только 2 месяца. 500 делим на 6 - почти 90 млн.

ГЭТ перевез в прошлом году 20 млн пассажиров. Падение на 30% - это минус 6 млн по году. За 2 месяца - минус миллион человек. Даже на 20 рублей - это 20 млн рублей.

Итого потери для муниципалов за 2 месяца вырисовываются минимум в 100 млн. рублей. Эти деньги придется взять из бюджета.

После распада СССР значительно изменился расклад в табели о рангах крупнейших городов бывшего СССР, при том, что первая пятерка городов неизменна уже 50 лет! А вот ниже все сильно изменилось.

Стремительно выросло население Алма-Аты, теперь она 7-я по населению, почти 2 млн человек. Много десятилетий сдают свои позиции Самара, Нижний и Харьков.  Последний уже только 10-й. Нижний вообще рухнул с 5-го места на 11-е.

Лишились статуса миллионников Одесса и Донецк. Последний это сделал задолго до всех войн. Вырос и исчез Ереван. Подупал Тбилиси.

Для многих будет сюрпризом, что Омск пока держится довольно неплохо. У нас - 14 место в общем табеле о рангах.


Источник

Скоро окончательно забудется, что когда-то с Нефтезаводской были два поворота рельсов куда-то во дворы домов  https://pastvu.com/p/1064548.

А это был такой странный заезд в странно расположенное депо №2. Фактически оно стояло на ул. 22 Апреля, по которой трамвай никогда не ходил. А до Нефтезаводской был довольно длинный выезд.

Отсюда вывод - по 22 Апреля трамвай должен был ходить, это и логично, ибо продолжение 22 Апреля - это пр. Королева, по которому трамвай ходил. Но не срослось. А потом бывший начальник ТТУ Рощупкин грохнул и депо и трамвай.

Всех моих тюркоязычных друзей поздравляю с праздником весеннего обновления, он продолжается несколько дней, так что я не опоздал. Всех благ!

Правда, в Казахстане сейчас не до праздников. Интересно, что там у них происходит?

Замечу, что Омск для казахов - город родной. Тут у нас потомок Чингисхана учился.