Каждый раз, когда я вижу омский жд вокзал https://pastvu.com/p/1542451, я задаю вопрос - почему новые версии вокзалов строили на месте старых? Ну что мешало построить рядом?

Как хорошо смотрятся старые вокзалы рядом с новыми в Челябинске, Петропавловске, Свердловске, Павлодаре... Там какие-то службы расположены, здания работают...

Я уже писал об этом, но потом казахи дали заднюю https://omchanin.livejournal.com/3472135.html.

Но вот теперь окончательно поезда начали ходить. Вчера пошел Бейнеу-Нукус, а сегодня очень важный Алма-Ата-Ташкент

https://railway.uz/ru/informatsionnaya_sluzhba/novosti/27895/

https://railways.kz/articles/company/news/s_15_maya_vozobnovlyaetsya_kursirovanie_mejgosudarstvennyh_poezdov_mejdu_rk_i_ru

При этом опять-таки с Россией пока все глухо, пошел только поезд Атырау-Астрахань, и на этом всё. В Петропавловске нет высадки и посадки, Омск-Караганда не ходит, как и Караганда - Москва и другие поезда. И ПЦР пока не отменен.

В городе - пыльные бури, а мэрия продолжает с маниакальным упорством вырубать деревья, причем новейшие, высаженные несколько лет назад. Это случилось на Крупской. Там придурки-проктировщики нарисовали проект, все что нужно было по которому - расширить проезжую часть в другую сторону, чтобы не трогать эти деревья. Но нет, зачем, лучше же срубить!

Власть стремительно делает из Омска город-зеро и город-пень. Народ валом бежит из города, а власть продолжает рубить.

А потом Бурков будет опять вещать про то, сколько же власть делает, чтобы остановить побег. Не верьте. Власть все делает, чтобы его усилить!

https://www.omskinform.ru/news/165979

После северо-восточной части полуострова, где мы не посетили только сор Тузбаир, https://omchanin.livejournal.com/3496963.html и https://omchanin.livejournal.com/3497860.html мы поехали на юго-восток, на Босжиру

1. Дорога проходит через впадину Карагие, минус 132 метра.


2. Смотровая площадка по дороге на Босжиру


3. Наш крейсер, везет нас Олег, наш человек


4. Цветные горы, Кызылкуп https://wikimapia.org/#lang=ru&lat=43.472854&lon=53.802795&z=11&m=w. Осадочные породы разных цветов, красовое зрелище


5. Босжира, смотровая площадка №1 https://wikimapia.org/#lang=ru&lat=43.455411&lon=54.083805&z=13&m=w.  Справа - "Клыки" Босжиры, слева - т.н. "Корабль"


6. Вся долина


7. Смотровая площадка №2, "Корабль" или "Аврора"  https://wikimapia.org/#lang=ru&lat=43.409662&lon=54.106293&z=13&m=w


8. "Клыки"


9.Кругом - окаменелости, вот, например, морской ёж


10. Еще один.Неудивительно,ведь мы на Устюрте, плато между Каспием и Аралом, тут плекался Тетис, а потом Устюрт стал берегом, а море плескалось ниже.


11. Перед нами прошел ливень и проехать к "Клыкам" снизу не вышло, остановились в долине, на твердом основании


12. Странное поле. Глина, мел вперемешку с камнями. Вдали - "корабль". Стена - это чинок Устюрта.


13. "Клыки" перед нами


14. Вот они. На купюре в 1000 тенге их тоже можно увидеть.


15. Просто красивые места


16. Горы-острова около спуска в долину.

Тут у нас омское УФСБ рассекретило ряд документов, касающихся последних дней ВОВ в Берлине, в том числе об идентификации тел Гитлера и Геббельса

http://omskregion.info/news/108627-omskie_kontrrazvedchiki_obnarodovali_unikalne_doku/

Во время войны Омск стал центром сосредоточения архивов НКВД всей страны, поскольку он был в центре СССР. Архивы эвакуировали с запада и востока, из-за ВОВ и возможного нападения Японии.