Вещество немного нетипичное для выбросов в Омске, а вот Октябрьский округ, увы, вполне типичен. Факт, что нигде более ПДК по ортоксилолу не превышено, говорит о том, что источник в ОАО совсем близко от него. Надо искать, можно начать с жд.
Увы, СМИ Омска пишут в всегда только о негативе, о позитиве очень редко. Вам всегда напишут про скачок цен на билеты. Никогда про снижение.
Ну а я пишу о том, что есть. И вот, наконец, у нас можно дешево слетать в Москву. Например, сейчас на начало ноября, когда каникулы, билеты стартуют от 5200 руб. в обе стороны. У Победы появился новый вечерний рейск из мск и из Омска. Кому-то удобно будет, не нужно ночь в самолете проводить, можно спать на кровати.
Кроме того еще одна отличная новость - в Омск полетел казахстанский лоукостер ФлайАрыстан. В Астану и далее хоть куда на теплый еще юг (Алма-Ата, Чимкент, Ташкент). Ценник, понятно, не совсем уж неболшой, но 3800 руб в одну сторону - это более-менее. До Алматы выходит около 5000 руб.
Слово "электрокар", в переводе именно что электромобиль, было в ходу еще во времена СССР. Там эти "каров" было пруд пруди! На одном из них ездил Волк в "Ну, погоди"
Другой вот по Омску едет https://pastvu.com/p/1423708. И никого они не удивляли, никто не фотался возле них. Это болгарский "Балканкар" поставлял нам.
Конкурс на покупку 48 автобусов прошел даже лучше, чем ожидалось. Возникла экономия, на которую будет куплено еще 3 машины, итого в Омск поступит 51 новый большой автобус на метане.
Это федеральные деньги в рамках нацпроекта "Экология". Снижаем выбросы.
Поскольку это не БКД, то магистральных тут городить не надо, и мэрия разбросает автобусы по разным маршрутам.
Уже известно, что новый подвижной состав планируется запустить по городским маршрутам № 29 (7 единиц), № 33 (7 единиц), № 45 (7 единиц), № 61 (2 единицы), № 79 (4 единицы), № 95 (13 единиц), № 103 (8 единиц). 3 дополнительных пока неясно куда.
