Появилось новое суперфото родного 79-го дома по Красному Пути https://pastvu.com/p/470444.

В довесок к домам 77 и 79 едут три представителя пассажирского транспорта Омска 50-х гг. mib55 назовет их лучше меня.

Омск - город контрастов. Где-то, где светофоры архинужны, они отрубются. Зато на перекопанном Любинском проспекте вот уже две недели светофор пашет, как часы!
!

Легкая загадка. Что за здание на фото? О нем на следующей неделе будет подробный и интересный рассказ.

Я уже писал о том, что снова, спустя три года, пробую добиться освобождения незаконно захваченной земли на ул. Кемеровская, из-за которой омичи, идущие по Кемеровской на "Зеленый Остров" вынуждены идти или по сгнившим доскам, или по грязной обочине вместо нормального тротуара, который у нас захватило НПО "Мостовик" в лице 100% дочки ПФ "Лес Сибири". Захватило давно, лет уже 10 как http://omchanin.livejournal.com/642593.html


Три года назад мы уже установили факт захвата земли http://omchanin.livejournal.com/767779.htm С санкции прокурора Росреестр все выяснил и.... далее ничего не произошло. Как все стояло, так все и стоит. Мэрии ее земля и вовсе не нужна.

Я тогда написал деуптату ГД Олегу Денисенко, попробовал еще раз http://omchanin.livejournal.com/1780684.html. Получил ответ от мэрии


И от Росреестра


Самое глупое и смешное тут то, что именно Басов М. Ю. уже проводил проверку по данному вопросу три года назад http://omchanin.livejournal.com/767779.html. Возникает вопрос - сколько еще нужно прокуратуре, мэрии и Росреестру проверок, чтобы просто взять и перенести забор на законное место? Или обязать это сделать "Лес Сибири"?

На старом фото ул. Красный Путь https://pastvu.com/p/416417 большой ценностью является троллейбусная маршрутная табличка ООТ "ул. Рабиновича", где помимо понятных всем маршрутов 1,2,4 и 5 указан маршрут №12.


Но все же знают, что 12-й троллейбус ходит от Попова до ЖДВ. А это тогда что?

А это очень короткая история изначального маршрута №12, который появился году в 1986-м или 87-м. Только что сделали троллейбус по четной стороне ул. Лукашевича и Первомайский мост. На другой стороне троллейбус пошел раньше, это был знаменитый кольцевой маршрут №11. Ну, а на четной стороне появился маршрут, соответственно, №12  "ЖДВ - Левобережье", через Телецентр. Уж не знаю, почему он не прожил долго, но просуществовал маршрут около полугода, по ощущениям. 12-й завернули на Попова, а оттуда уже пошел новый маршрут №14 на Левый Берег через Телецентр. Между ними успел появиться №13 "ОНПЗ - Левобережье".

На этом фото есть №12, но нет №14. Т.е. это очень короткий временной отрезок 1986-87 гг.