Короче, покатайтесь на трамваях всласть. #затокрымнаш!
Трамваи на Станиславского в Ростове могут заменить низкопольные автобусы
Низкопольные автобусы могут появиться на ул. Станиславского в Ростове. Убирать ли с этой улицы трамваи, в городской администрации окончательно еще не решили. Но, как заявил журналистам Сергей Горбань, власти в шаге от того, чтобы поставить в наболевшем вопросе точку.
«Лично я не против развития электрического транспорта — трамвая, в частности. Но сохранить дорогу, которая есть в сегодняшнем состоянии, уже невозможно, потому что она представляет угрозу и для тех, кто едет, и для тех, кто там живет», — пояснил градоначальник.
Уже подсчитано, что восстановление трех километров дороги обойдется, как минимум, в три миллиарда рублей. К тому же на улице находятся более 150 домов, стоящих на некрепком фундаменте.
«Сделать шпунтирование на протяжении трех километров, поверьте, это огромные миллиарды, которые мы закопаем под землю. Наверное, наши горожане нас могут не понять. Еще раз напоминаю, ширина улицы — всего 11 метров. А сделать Станиславского надо, так как она разгрузит Б. Садовую, а также Горького и Красноармейскую», — подчеркнул Сергей Горбань.
Глава администрации Ростова заявил, что вместо трамваев на Станиславского могут появиться малогабаритные низкопольные автобусы, которые, в отличие в электрического транспорта, не будут создавать проблем.
Меня зовут Демьян. Живу в Ростове-на-Дону. Работаю программистом и занимаюсь разработкой мобильных приложений. У меня давно была идея создания новостного приложения для нашего города и вот наконец мои руки дошли и я запилил первую версию под android и ios.
Возможности первой версии: - Новостная лента - Нотификации о новых постах - Комментарии к новостям через вконакте - Шаринг статей в социальные сети
Буду благодарен, если вы поможете с тестированием и выскажите свое мнение.
Благодаря френду ankol1 нашел такие вот путевые зарисовки очередного проезжающего через наши края путешественника в новые республики. А эту вот фразу Сергея Новикова можно делать, пожалуй, одним из слоганов рекламной компании по повышению туристической привлекательности региона :)
"Ростов вполне достоин целого дня прогулки по пути с моря. Погуляешь, порадуешься, вспомнишь, что такое город"
Старый Ростов – это не только Большая Садовая, не одна улица-витрина, которой он хочет произвести впечатление на приезжих: смотрите, как у нас всё по-бахатому! В Ростове поражает не блеск главной улицы - гораздо интересней её изнанка. Во дворах между Б.С. и набережной Дона - концентрированная история города. Его прошлое, настоящее и зачатки будущего.
Здесь в одном и том же квартале реставрируют памятники архитектуры и запросто сносят другие, чинят старую голубятню и строят бизнес-центры, малокультурно бухают в распивочных а-ля Дикий Запад и покупают абонементы в фитнес-центры, которые открываются тут же, по соседству.
Путешествие только тогда чего-то стоит, если после него есть куда возвращаться. В моём представлении это аксиома. Уже целых два дня я дома. На плите варится кофе и накаляются угли. Окончилась вторая за год поездка в края южные, степные, приморские, казачьи. Даст Бог, буду приезжать сюда чаще, и не только зимой. А пока в турке поднимается кофейная шапочка, напишу, что увидел в первой декаде 2015-го.
Во-первых, Ростов. Большой, многослойный и разноплановый город. Чем больше его посещаю, тем интереснее бродить по улицам - смотреть на пышные дворцы Большой Садовой и заходить во дворы-лабиринты где-нибудь в Газетном переулке, навещать антикварный базар со старыми книгами и мельхиоровыми подстаканниками, гулять по набережной Дона и кататься на трамвае не разбирая маршрута. 1.
Из ростовских достопримечательностей ближе всего довелось познакомиться с главным автовокзалом. Прежде всего потому, что я туда приехал, но и не только поэтому. )
За время поездок по окрестностям РнД автовокзал стал для меня почти родным - настолько, что фотографировал там в открытую несмотря на глухое ворчание ментов и охранников. А поснимать было что! Взять хотя бы автобусы в Абхазию, Крым или непризнанные республики Донбасса. Изучение транспортного вопроса зашло так далеко, что одним этим постом дело, скорее всего, не ограничится. ;-) 2.
Логическим продолжением темы Донецка и Луганска стал военторг на главной улице Ростова. Наряду с разнообразным камуфлом, берцами, казачьими фуражками и т.д. в подвальном магазинчике на Большой Садовой обнаружились и такие совсем не сувенирные вещицы: 3.
Была изучена и сама Большая Садовая – воплощение шика и блеска богатого южного города. По масштабам и значению для Ростова эта улица – всё равно что Тверская для Москвы или Невский для Питера. 4.
5.
6.
7.
Впрочем, не одной парадной улицей знаменит самый большой город Юга России. Устанете от помпезности и гигантомании – сворачивайте в сторону Дона. Там совсем другое – мир старых дворов. Кованые ворота, голубятни, скрипучие лестницы, «нахалстрой» и сквозные балконы... 8.
9.
10.
11.
Эти ветхие кварталы, достойные отдельного фоторассказа, застроены доходными домами, особняками, небольшими сталинками и хатами с деревянными ставнями. 12. Ваш покорный слуга в ростовских дворах.
Среди них уцелели два храма «нетитульных» конфессий – единственная действующая в Ростове синагога, заложенная отставными солдатами соответствующего вероисповедания... 13.
14.
...и старообрядческий собор в статусе кафедрального. 15.
Мне этот мир приоткрылся благодаря основателю владикавказского Дома-для-всех hoochecoocheman, который некоторое время жил в Ростове. Рыбак рыбака увидел издалека. Спасибо, Дима! 16. hoochecoocheman у ворот старообрядческого храма, куда нас в итоге так и не пустили.
На этом Ростов для меня кончился - начались окрестности, не менее любопытные и атмосферные, чем сам город. В их числе удалось посетить Чалтырь – огромное, на 15 тысяч жителей, армянское село, основанное переселенцами из Крыма в екатерининскиевремена. 17.
За последние два с лишним века Чалтырь и сросшееся с ним село Крым стали частью «ростовской Армении» - зажиточной, сильно обрусевшей, но не растерявшей национального колорита. 18.
В разговорах между собой сельчане легко переходят с армянского на русский и обратно, и так несколько раз за пять минут. )) 19.
20.
21.
В Чалтыре есть свой храм, названный в честь Воскресения Христова... 22.
23.
24.
...и два-три почитаемых источника, воду из которых освящают у местного батюшки. Самый известный из них - Мец Чорвах (Большая Криница) в центральной части села. 25.
Впрочем, одним Чалтырем изучение окрестностей РнД не ограничилось. Через пару дней был посещён Азов, одна из столиц донского казачества. В нём были увидены валы крепости в устье великой реки, а также купеческая застройка на главных улицах. 26.
27.
28.
29.
Кстати, прогулки по азовским улицам заставили вспомнить, что на юге не всегда бывает тепло. Мои руки, ноги, щёки и мозг нос убедились в этом сразу после Рождества. Тогда на Дону и в Приазовье стукнули морозы под минус 24 и для простого дорожного счастья стало не хватать лишь тёплых носков и горячего чая. )) 30.
31.
Ровно год назад в тех же местах было около нуля. Весна, да и только. Берег моря не заваливало сугробами по колено, ветер в степи шевелил почти зелёную траву, а физиономию совсем не хотелось прятать под балаклавой на флисе. 32.
33.
Из субъективного.Южный говор совсем как южный загар – пристаёт мгновенно, незаметно и большими дозами. Не прошло и двух дней, как я, урождённый подмосквич, непринуждённо зашокал и стал произносить «Та’анрох» вместо понятного всем «Таганрога».
Вы ещё не в ужасе? Тогда признаюсь ещё: на третий день я разучился видеть сексуальный подтекст во фразе «Мы с малой пошли до ма’азина скупляться». Мне, как и жителю любой деревни между Таганрогом и Мариуполем, стало понятно только то, что говорящий отправился за покупками в компании неустановленной дамы, которая моложе и, вероятно, меньше его в размерах.
Но южный загаримеет свойство быстро смываться, тем более при переезде в края не столь отдалённые менее солнечные. А говор? Насколько живуч он окажется в столичных условиях? Честное слово, самому интересно! ))
