Слава Сэ – это такой русскоязычный блогер и писатель по кличке «Сантехник» из Прибалтики. И если бы не ремонт в ванной комнате моей квартиры, я никогда бы не познал Славу Сэ. И так, мне понадобился сантехник, и я стал «гуглить» услуги сантехника в Ростове-на-Дону. Поисковик выдал мне страницу в живом журнале, который принадлежит Славе Сэ: https://pesen-net.livejournal.com/99264.html
Оттуда я и узнал, что Слава Сэ – реально работает сантехником, и будет в Ростове 15 февраля в 17.30 час. в ресторане «Книжный». Будучи в этот день проездом на Кировском проспекте около шести вечера я решил заглянуть в заведение, хоть и думал, что, наверное, уже поздно… Однако было даже еще слишком рано. Среди собравшейся в ресторанной зале публики, я увидел только одно лицо, показавшееся мне знакомым.
Мое лицо показалось этому лицу тоже знакомым, и мы поприветствовали друг друга. Это лицо и был Слава Сэ. Мы разговорились. Оказалось, нас многое роднит. И я, и Слава – блогеры, а также и писатели. Ни я, ни Слава не были до сих пор ни разу в ресторане «Книжный». Я не знаком с литературным творчеством Славы, и Слава, похоже, тоже не знаком с моим. Увидев, какие мы схожие, рестораторы и продюсеры А. и М. засуетились и начали наперебой рассказывать нам про ресторан «Книжный» и показывать его.
Заведение загримировано под книжную лавку. На полках ресторана много книг.
Некоторые даже просто приклеены к стенам, чего, впрочем, в книжных магазинах мне наблюдать отродясь никогда не приходились.
Еще есть подвал, в котором – бар, мини-сцена и буккроссинговая библотека.
А еще в подвале – настоящая картинная галерея, экспозиция которой периодически обновляется.
Самым печальным для меня фактом оказалось полное отсутствие книг Славы Сэ в «Книжном». Даже у Славы их не оказалось. На мой вопрос, где же найти книги, М. посоветовал прийти завтра на выступление Славы Сэ в концертном зале на проспекте Нагибина , или поискать их в ближайшем книжном магазине. На мой вопрос, а где тут ближайший книжный магазин, в котором продают книги Славы Сэ, М ничего внятного не смог ответить. Тогда я спросил у Славы:
- А можете Вы сделать мне ремонт в ванной?
- Нет, - печально сказал Слава, - инструмента у меня с собой тоже нет.
Затем меня стали весьма любезно уговаривать отведать торжественного ужина в честь Славы Сэ, который должен вот-вот начаться. Но я не был голоден. А главное - ни литературы, ни сантехника я не нашел, и поэтому у меня не было времени: надо было срочно ехать домой, чтобы самому писать книги и делать ремонт в ванной...
Вторая и последняя часть обзоров о поездке в приграничные территории. В этом посте расскажу о Великом подвиге 13 Героев Советского Союза, заброшенном старинном вокзале с уцелевшими советскими вещами внутри, а также обозрим и многие другие объекты, которые встретили по пути.
Первый день путешествия был богат на различные объекты и находки (https://kerrangjke.livejournal.com/120110.html), впереди был ещё один, последний день поездки. Так вышло, что он был из серии "всё или ничего". Сейчас поясню почему: всё дело в том, что данная территория также является приграничной, тоже нужен пропуск, но не было известно, имеются ли посты в этом направлении. Если есть - то проезд запрещён не только нашему коллеге без пропуска, но и нам, ведь наши документы позволяют проехать в совсем другой район приграничной зоны. На свой страх и риск двинулись в сторону Красновки, надеясь, что удача повернётся к нам лицом.
Первое, что встретили на дороге - это необычный указатель на бывший колхоз. Судя по виду и надписям, был сделан уже в 90-е годы. В настоящее время никакого колхоза, союза свободных крестьян и тд не существует. Лишь данная стела и всё. На подъезде к станции удивила картина новеньких теплиц посреди тотального тлена. Кто-то из богачей отстроил комплекс, где теперь впахивают все жители близлежащих поселений, ибо другой работы нет, нет вообще. Думаю, зная это положение, собственник может изголяться над своими рабочими как угодно, что собственно происходит везде и всюду.
Ещё один поворот дороги и мы на месте. Рельсы уходят в кушери, все здания заброшены, тишина и пустота... Красновка - это хутор в Ростовской области, недалеко от границы с Украиной и Миллеровским районом. Раньше здесь была крупная железнодорожная станция Красновка и небольшой поселок Донской. Отправились мы сюда потому, что Красновка отдельным ярким эпизодом вошла в историю Великой Отечественной войны. Здесь рота 13 гвардейцев со своим командиром лейтенантом Иваном Ликуновым совершила такой же подвиг, что и 28 героев-панфиловцев и 25 героев-широнинцев. 15 января 1943 года в ходе наступления Красной Армии на Среднем Дону гвардейцы-ликуновцы захватила 3 дома на окраине поселка Донской и удерживала их, уничтожив около 100 гитлеровцев. Немцы подожгли дома и всё-таки перебили 13 гвардейцев. Но тут подоспели наши, перебили оставшихся немцев и захватили важнейший узел немецкой обороны - железнодорожную станцию Красновка. Всем 13 бойцам роты присвоено звание Героев Советского Союза посмертно.
Ещё относительно недавно здесь кипела жизнь, но сейчас это почти вымершее место, будто война закончилась буквально вчера или не прекращалась вовсе. Признаюсь честно, что до этого момента подобное встречал только в Абхазии, но там хоть какие-то признаки жизни всё-таки имеются. Тут же полный тлен и безысходность, что аж немного не по себе стало.
В кустах спрятался двухосный железнодорожный вагон - точно такой, какими и были вагоны в военное время. Благо, осенью можно легко найти его, так как зелени уже нет. Запомните этот снимок - это место играет в обзоре большую роль, но о ней расскажу немного позже.
Запомните и эту красивую водонапорную башню, ведь история у неё очень большая (когда-то в ней была пулемётная и наблюдательная точка немцев). Если присмотреться, то можно заметить "латки" - живые напоминания о былой войне и такого здесь полным полно.
Примемся за осмотр рядом стоящего старинного здания. Окна и двери забиты намертво, никаких табличек не сохранилось. Интерес, что же там внутри, был очень сильным, поэтому телепортируемся внутрь постройки:
Как оказалось - это бывший детский сад. Всё ценное уже растащили по домам, поэтому внутри сплошное ничего. Скажи лишь то, что до садика здесь явно что-то интересное было, ибо архитектура и дата постройки намекает на это. К слову, музей, о котором дальше пойдёт речь, должен был располагаться именно здесь, но почему-то данное решение было изменено.
И вот - наша главная цель! Заброшенная железнодорожная станция Красновка, существовавшая с 1898 года по 2007 год, сам вокзал 1899 года постройки. На удивление, дверь приветливо распахнута наружу, хотя ещё несколько лет назад всё было закрыто намертво.
На стене уцелела памятная табличка о былых временах:
Пройдём внутрь, где нас ожидает огромное количество советских артефактов. Первое, что мне бросилось в глаза - это печь. Ну уж очень крутая! Жаль, что заслонку уже стырили, наверняка, была с каким-нибудь старинным клеймом.
Огромное количество стендов, табличек, плакатов и прочих отголосков Советов. Даже носилки откуда-то взялись, что на фото выше.
Уцелели различные грамоты и дипломы, которые датируются ещё началом 50-х годов. В материальном плане никакой ценности не имеют, но исторически на вес золото. Самые интересные спас, но ещё не разбирал. Когда-нибудь обязательно поделюсь и расскажу о них.
Куда же без пластинок. Их можно найти в заброшенной школе, садике и даже нашем вокзале:
Лишь второй раз в жизни встречаю ЖД светильники с черепом и костями. Почему-то редки они в наших краях, ну либо я не там лазаю... Один такой удалось восстановить: зачистил, покрасил и вставил патрон с лампой. Выглядит очень круто!)
Продолжаем #монологогороде вместе с исполнительным директором ассоциации Шермиции - традиционные состязания казаков Александром Рядновым:
"Говоря о благоустройстве города сложно быть оригинальным. Все видят что происходит, и все знают, как должно быть. Должно быть чисто, удобно, уютно и безопасно. Мы же наблюдаем грязь и неустроенность. А главное, нет положительной динамики. Не чувствуется нацеленность городских служб на то, чтобы сделать город более пригодным для жизни.
Кажется, что благоустройство Ростова-на-Дону не является каким-то продуманным процессом, который реализуется поэтапно. Текущие средства из бюджета города тратятся так, что горожане этого почти не замечают. А иногда сваливающиеся федеральные деньги приходится осваивать в авральном режиме, как это было перед ЧМ18. Отсюда масса ошибок в планировании, не всегда разумное использование этих средств и вопиюще низкое качество реализации.
Всем очевидно, что в городе необходимо, что-то делать с ливневой канализацией. В отсутствии такой канализации не только разрушается асфальтовое покрытие, смываются газоны и всплывают автомобили, а уже погибают люди в потоках дождевой воды. Понятно, что для организации современной ливневой канализации в масштабах города необходимы огромные средства. Но как-то же решались раньше серьезные городские задачи. Мост Байковский построили, городскую думу осилили, трамвай запустили. В советские времена вообще много чего сделали. Над этим надо начинать хотя бы думать!
Я знаю лужу-долгожитель на Западном. Еще в школу ходил, а по ней уже пробегала легкая рябь, поблескивало ласковое ростовское солнышко. Зимой по ее льду скользить можно было, в хоккей играть. Она и сейчас как новенькая. Еще есть такая лужа-долгожитель в самом что ни на есть центре. Буденновский/Шаумяна, рядом с консерваторией. Как только дождь или снег тает, по тротуару не пройти, приходится выходить на проезжую часть. Газетный и Соборный стали "плавать" после реконструкции. К несчастью таких луж-долгожителей много и не только луж - проблем-долгожителей.
В городе сформировалась группа неспокойных граждан, которым до всего есть дело - от "Парамоновских складов" до кадушек на Соборном, и это нормально. Надеюсь, со временем таких граждан будет становиться все больше. Центральная часть города очень важна, это лицо города. Но нельзя забывать и про Западный, и про 2-й поселок Орджоникидзе, и про красавец Военвед. Еще хочется верить в то, что такие неспокойные граждане будут действовать все профессиональней, а чиновники станут чаще прислушиваться. И что совместными усилиями будет получаться протаскивать здравый смысл сквозь плохие законы или некомпетентность. Не расплескав этот смысл в процессе протаскивания. И что неспокойные граждане возьмут да и выведут как-нибудь людей на весенний субботник. На субботник не в масштабах города, а в своем дворе. Такое бывает, я помню из детства. Многие скажут, что это совок. Возможно. Тогда то, что я вижу в наших дворах сегодня - это хуже совка. Лучше уж побеленные деревья и бордюры.
В городе масса проблем, все эти проблемы нужно выявлять, определять их приоритетность и решать по мере возможности. И мы сами, жители этого города, должны все больше интересоваться, задавать неудобные вопросы, а иногда и наводить порядок у нас в городе своими рукам. Мне кажется, это очевидно для всех. Если размышлять о деятельности Федерации Шермиции, то вот что получается: тут, на Дону, всегда казалось, что все лучшее, что было у казаков, ушло вместе с казаками-эмигрантами. Что вместе с увезенными реликвиями мы потеряли и казачью культуру, и казачью мысль. Оказалось, все не совсем так. Потомки казаков-эмигрантов, которые еще не утратили интерес к своей культуре, с огромным вниманием наблюдают за происходящим на Дону. И как только мы занялись работой по возобновлению старого казачьего обряда Шермиций, то увидели интерес и участие казаков ближнего и дальнего зарубежья. Мыслящие казаки исторических казачьих войск России тоже подхватили эту тему. Шермиции в Старочеркасске, в священном месте для всех казаков, в древней столице, стали местом сборки в казачьем сознании. Тут собираются все, отбросив политические разногласия. Всех объединяет старый обряд и воинская культура. Шермиции, как мероприятие, конечно, стали заметным событием в контексте внутреннего туризма Ростовской области. Но не это является нашей целью. Мы пытаемся сохранить культуру, переосмыслить ее. Осознать место казаков в современном мире.
Давайте попробуем перенести сказанное на городскую среду и точки притяжения. Как-то была озвучена идея сделать сооружение, которое бы символизировало границу между Европой и Азией. Идея понятная. Вообще, если сделать в городе что-то очень большое, типа Останкинской телебашни или London Eye, такой объект, несомненно, стал бы такой точкой. Но, как вы понимаете, рассчитывать на скорое строительство таких крупных архитектурных форм не приходится. В городе нет на это денег, а с Галицкими нам не везет. Хотелось бы, чтобы Ростов-на-Дону стал генератором новых смыслов. У нас же с Шермициями получается. Именно за новыми смыслами едут к нам люди из-за морей и океанов. Ростов должен сбрасывать с себя провинциальность и учиться формировать какую-то новую повестку. До революции наш город стоял на самых передовых позициях, это было видно и по местным модникам, которые раньше столичных реагировали на европейские модные тенденции, да и трамвай у нас «не как у людей», именно потому, что появился раньше, чем у других. Мне кажется, и сейчас у нас все для этого есть. А главное, люди. Ростовчане - это и есть главный элемент городской среды и объект, да и субъект, развития туризма. А свою башню мы обязательно построим. Башню атамана Платова". https://www.facebook.com/gorodsreda161.ru/posts/1244163925759846
Обзор путешествия к приграничным местам, а также заезды на объекты, находящиеся относительно недалеко от города Миллерово. В первой части мы посмотрим на несколько старинных заброшенных церквей и запечатлим отголоски советского прошлого в различных посёлках по пути нашего следования.
Наше путешествие началось задолго до самого выезда и заключалось оно в собирательстве различных справок и документов, так как некогда братский нам народ с недавних пор стал врагом номер один, как и мы ему. Некогда свободная приграничная территория теперь патрулируется погранцами, а на всех основных трассах и дорогах стоят пункты пропуска. Суть проста: если ты местный, имеешь свидетельство о регистрации в тех посёлках (прописку), что находятся позади поста - проезжай без проблем; если вне пограничной зоны - имей при себе пропуск. Его можно выписать только в Ростове, причём заполнение и получение вызывает много проблем. Первая из них - обход каверзных вопросов. Не дай бог указать цель приезда к родственникам - пробьют всех знакомых и тд и тп. Боже упаси указать туризм с фото, так как на последнее придётся писать ещё миллион заявок и прочего. Самое весёлое, пожалуй, заполнение: каждая буква должна быть точь в точь, как в алфавите. Нельзя залезть за рамки (квадратики) на миллиметр... Ощущение, что сдавал самый настоящий экзамен!) В общем, переписывал 3 раза, спутница - целых 5 раз... И это не все проблемы, с которыми вы можете столкнуться, но описывать их не стану - кому надо, пишите в ЛС, подскажу.
Около двух часов потраченного времени, потерянные навсегда нервные клетки и сообщение о том, что вам позвонят... Звонка ждали целый месяц и вот, заветная справка у нас на руках! Удача решила повернуться к нам лицом ещё раз, когда получение документа выпало на праздники, на которые есть возможность отправиться в путешествие. Даже больше, повезло и с местом для ночлега, но об этом ещё поговорим позже. Сейчас приступим к обзору поездки.
С нами был бессменный коллега-друг, с которым катаем не первый год. Увы, на него оформить пропуск не успели, поэтому высадили в Миллерово и наказали обойти весь город, сфоткав всё самое интересное. В данном городе мне уже доводилось бывать, поэтому вышла двойная выгода: товарищ мог бы найти то, что я пропустил, а ему - интересное времяпровождение, пока мы бродим по приграничным объектам. Улов его оказался точно таким же, что и некогда мой. Подробно рассказывать пока не стану, так как хочу написать отдельный подробный обзор, поэтому совсем вкратце. На фото выше - памятник-танк участникам ВОВ, ниже - памятник основателю города войсковому старшине Ивану Абрамовичу Миллеру:
Есть и Шолохов, которого когда-то принял за Ильича, пока не подошёл ближе. Про всё остальное - в другой раз.
Итак. Пункт пропуска, проверка документов и заветный проезд за пост. Чем ближе к месту назначения - тем больше внутреннего волнения. Абсолютно точно такие же чувства испытывал при поездках в ЛНР и ДНР. Какое-то непонятное беспокойство, нагнетающая тишина, подозрительные взгляды местных жителей... Ощущение, что даже воздух какой-то другой! И в принципе, на это есть своё объяснение и причины. По пути мы несколько раз проезжали участки дорог, где до границы оставалось буквально 15-20 метров, а разделением был небольшой забор... Когда-то всего этого не было, но теперь у нас вся страна, как сплошная тюрьма - заборы, колючка, камеры. Доходит до того, что целые посёлки делят забором напополам, ещё и запрещая общаться одной половине поселения с другой, даже через сетчатый забор. Если хорошо поискать в интернете информацию по этому поводу, то можно наткнуться на самый популярный ролик, где одна бабушка передаёт через дырку в заборе различные продукты своей родной сестре по ту сторону преграды... Это пиздец, полный.
Примерно такой же ад ждал нас в посёлке, где находится искомый объект. Там ситуация проще, но близка к вышеупомянутому - границей является небольшая речка. На нашей стороне - РФ, перешёл речку (глубина буквально пол метра) - ты уже незаконно перешёл границу и находишься у друзей из Хохланд. В принципе, в глухих местах это не так страшно, но нарваться на погранцов с той стороны, да даже и с нашей - может сулить большие проблемы. Одного знакомого, который не стал мудиться с пропуском и катал всю жизнь к матери через полевые дороги (в обход поста), как-то поймали посреди полей. Его ждал штраф в размере 1500р и самое приятное - нудные и долгие допросы, выяснения личности и тд и тп. В общем, зная всю ситуацию между РФ и УК - будьте как можно осторожнее. Думайте головой - это полезно.
Пожалуй, на этом хватит всяких сторонних историй, примемся за историю объекта. Таковым является заброшенная старинная церковь на окраине одного посёлка. Перед ней поставили новенькие памятники, отремонтировали старые надгробия, что уже были тут, но на храмовое культурное наследие денег нет. Очень странно, неужели у РПЦ нет средств? Ах да, мы ведь не о постройке новой церкви в центре города говорим, простите.
Старинные заброшенные церкви не сказать прям, чтоб являлись моей страстью, но учитывая их совсем малое количество на территории всего ЮФО - это большая редкость, отсюда и ценность. Тем более, что каждая прекрасна по-своему, а данная ещё и не является баяном, о ней мало кто знает и слышал.
Этот Храм яркий пример русско-византийского стиля на Дону. Церковь одна из немногих сохранившихся построек русско-византийского стиля. Выполнена по типовому проекту № 25 Константина Андреевича Тона, придворного архитектора Николая Первого.
Церковь Иоанна Богослова построена в 1878 году. Церковь была сооружена однопрестольной. В ее приходе были жители близлежащих хуторов. С 1877 года при храме фукционировала сельское приходское училище.
За всю свою историю существования храм ни разу не перестраивался. После октябрьской революции храм был закрыт. В годы Гражданской войны в храме было зернохранилище. В годы Великой Отечественной войны здание храма не пострадало. К настоящему времени в нем сохранились отдельные элементы внутренней росписи, на некоторых окнах стоят первоначальные железные решётки.
Уцелевшие росписи - редчайший случай для нашего края! Поэтому внимательно рассматривал и фотографировал каждый рисунок.
В 1966 году церковь согласно решению Миллеровского райисполкома была окончательно закрыта. В храме планировалось открыть сельский клуб, однако его вновь приспособили под склад для зерна. Позже за ненадобностью здание храма было заброшено. В 1990-е годы жители хутора начали собирать средства на реконструкцию, однако требуемая сумма в итоге оказалось слишком большой.
В июле 2015 года, во время визита благочинного Миллеровского округа иерея Сергия Сошкина в сельское поселение, проходило обсуждение вопроса о необходимости создании на территории села молитвенной комнаты. Было подобрано помещение и утверждён план его реконструкции, обустройства в нём молитвенной комнаты. После осмотра разрушенного храма, было принято решение о начале сбора информации о возможности реставрации. Тем временем, на дворе конец 2018... Как видите - сплошное ничего.
В настоящее время в музее местной средней школы бывшему храму отведено отдельное место. Там даже хранится один из трёх колоколов, снятых в 1960-е годы, но попасть в музей и сфотографировать всё, к сожалению, не получилось по многим причинам.
Нашим появлением в посёлке уже начали интересоваться местные жители... Из-за войны тут все на стрёме, порой до такой степени, что при виде любой незнакомой машины\человека - звонят в пограничную службу. Разрешения на фото у нас нет, поэтому решили быстренько сворачиваться и не испытывать судьбу.
Сооружение оставило приятные впечатления, правда, испытал их уже по приезду домой, так как в тот момент было совсем не до этого.
Раз уж имеем пропуск и можем свободно передвигаться по посёлкам, которые входят в дозволенную зону проезда, то заскочим на обратном пути и в другие места.
В целом - во всех сёлах тот же самый тлен, что и везде, ну может немного хуже среднего, так как отсюда уезжает чуть-чуть больше людей, чем в мирных местах. По объектам такая же ситуация - различная мелочь, не более: то памятник временам ВОВ, то рисунок внутри заброшенного садика, который до этого и вовсе был управлением колхоза.
Заехав в очередной населённый пункт, была замечена надпись на ДК... Как же она к месту оказалась.
На двери милое объявление о том, что по выходным с 12 до 2 в ДК крутят мультики... Памятник как раз указывает направление к просмотру, вот только до сих пор не могу понять, кому он посвящён. Чем-то смахивает на Кирова, как мне кажется:
На трассе промелькнули какие-то надписи на зданиях. Останавливаемся, сдаём назад:
Различные лозунги и пояснение, что это комбикормовый завод колхоза. Не думаю, что что-то ещё функционирует...
