Сегодня состоятся очередные уже политические дебаты: один оппонент собирается доказывать, что России противопоказана демократия, второй - что только демократическое устройство в России и было всегда.
А вот тут фото с первых дебатов, кому интересно:
Фото не очень, мыльница всё-таки...
"Реконструкция обойдётся достаточно дорого (порядка 100 миллионов рублей), но, во всяком случае, это не сопоставимо с теми затратами, которые понесёт город в случае, если он, не дай бог, обвалится"
22 июня 2002, 08:32
"Как говорят специалисты, фактически на месте произошел обрыв арматур, а после - провисание коробчатого пролетного строения Ворошиловского моста на 42 сантиметра. Арматура из высокопрочной проволоки, считают специалисты, лопнула из-за обыкновенной коррозии"
"Расписание электричек, запущенных в связи с тяжелой транспортной ситуацией в Ростове-на-Дону"
"В Ростове-на-Дону на Левый берег пустили два автобусных маршрута"
"Как горожанам добраться на работу"
"Ремонт Ворошиловского моста в Ростове-на-Дону может занять полгода"
"Ворошиловский мост сдан в эксплуатацию 9 октября 1965 года. Его длина - 450 м, ширина проезжей части - 12 м, высота над уровнем воды - 35 м. Мост был спроектирован так, чтобы под ним могли проходить суда всех типов. Технология, по которой он строился, уникальна. При возведении моста не было ни одного сварного или болтового соединения. Вместо этого впервые в мировой практике использованы клеевые стыки! ... Со временем стало очевидно, что тросы растягиваются, плиты начинают провисать и на мосту появляются неровности. Сооружения на клеевой основе строить перестали, уже возведенные модернизировали (положили легкие блоки и усилили крепления тросов), но Ворошиловского моста это коснулось в наименьшей степени ... По проекту он двухполосный с пропускной способностью 19 тысяч машин в сутки ... пропускная способность моста была превышена втрое ... по нему проходило порядка 50 000 автомобилей в сутки"
"Часов в восемь поехали на барахолку. По узенькой улочке еду т в двух направлениях трамваи, тут же машины, и в перерывах между всем этим идут прохожие. Для торговцев антиквариатом выделен дворик ... О городе кратко. Люблю я города со старым центром, пусть не весь реставрированный, но красивый, жаль если снесут домик с колоннами и кариатидами рядом с барахолкой, я б там жила он такой красивый. Про город, что не понравилось. Любую подворотню можно определить по запаху, да у нас в принципе тоже, но у нас подворотен просто меньше. А дальше лишь то что понравилось. Очень понравились два памятника, один возле редакции газеты "Вечерний Ростов": на лавочке сидит мужчина, читает газету, рядом на земле собака. И немного дальше. представительный мужчина в котелке, с цепь от часов на пузе, можно обнять и сотографироваться"
"В последнее воскресенье октября отмечается День автомобилиста. Ростовские перевозчики будут встречать его со слезами на глазах. С их слов, общественный транспорт в городе работает чуть ли не за спасибо. Автобусы старые, водители грубые, и единственный выход из этой ситуации транспортники видят только в повышении платы за проезд. Слухи об этом будоражат Ростов уже последние полгода. На днях, наконец, выяснилось, что подорожание не затронет автобусы, зато коснется маршруток ... Кстати, перевозчики хотят, чтобы стоимость проезда в маршрутках поднялась до 15 рублей ... Ожидать повышения стоит к концу года"
