"Парковка у ростовского авторынка "Фортуна" признана прокуратурой незаконной. Охранники в специальных светоотражающих жилетах с надписью "парковка" брали с водителя каждого остановившегося автомобиля плату от 50 до 100 рублей. Таким образом, месячная выручка составляла примерно 200 тысяч рублей. Никаких разрещающих документов у них не оказалось"
"Таганрогский автомобильный завод заканчивает сертификацию автомобилей Vortex Estina (бывшая Chery Fora) и Chery Tiggo ... Сварка кузовов машин на линиях нового сварочного цеха дала хороший результат ... прочность кузовов, сваренных на ТагАЗе, гораздо выше, чем сваренных в Китае. Технологические изменения привели к повышению прочности и надежности кузова автомобиля. Это показали результаты крэш-тестов на фронтальное и боковое столкновения. По всем остальным правилам автомобили также соответствуют российским требованиям безопасности"
"... Оказывается, когда-то жил в Таганроге некий француз Боудон и владел он рыболовецкой бригадой или как она тогда называлась – я не знаю... Важно то, что непривычное даже интернациональному таганрогскому уху звучание этой фамили было быстро адаптировано местными на более привычное и запоминающиеся – Богудон, а ту часть берега, где стояли строения, принадлежавщие оному французу назвали, соответственно, Богудонией..."
"Если тебя посетит мысль поехать в Ростов-на-Дону на чем-нибудь кроме машины или поезда, постараюсь тебя отговорить.
Видишь ли, аэропорт Ростова-на-Дону (был там несколько раз - шесть или восемь), хотя и является международным, по уровню сервиса застрял в далеком 1964-м году. Персонал, похоже, подбирается по тем же критериям - кроме троих ребят у интроскопа на входе в здание, мне не удалось найти ни одного нормального человека.
Агенты авиакомпаний обычно заняты ковырянием в жопе, на паспортном контроле документы летают со столов, а сторожевые шавки, глядя в экран интроскопа на предполетном досмотре, обмениваются между собой мнениями о пассажирах, обычно через весь зал и в присутствии пассажиров."
