Обзор Ростовского часового завода, который был основан в 1955 году и известен на весь бывший Союз своими часами, хотя основной выпуск была вовсе не мирной продукции. Прогуляемся по производственной площадке, заруфим несколько крыш, а также посмотрим на коллекцию часов, которые чудом спас один человек.
Про данный завод у меня уже было несколько постов, где я рассказывал про лаборатории и огромное противорадиационное убежище. К сожалению, на тот момент я не мог раскрыть названия завода, поэтому обзоры были "безликими", а теперь уже скрывать нет смысла, так как от часового уже ничего толком и не осталось... Но отмотаем время назад и вернёмся в прошлое, когда на территории ещё можно было обнаружить разбросанные всюду станки:
На тот момент впервые прочувствовал атмосферу оборонного предприятия, то есть то место, куда доступ для простого обывателя был закрыт многие десятилетия. Теперь же, проявив немного смекалки, можно спокойно гулять и рассматривать мёртвого гиганта.
Все секреты завода надёжно охраняли высокие корпуса, на окнах которых имелись толстые решётки. Периметр хорошо охранялся, вплоть до колючки под напряжением. Каждый коридор и помещения были под кодовыми замками, код от которых знал ограниченный круг людей. Теперь - проходной двор для всех, в том числе и кошек:
Блуждая по ещё не выкупленным и не разрушенным площадкам, обнаруживали остатки былой эпохи в виде различных плакатов, стендов и всего прочего:
А местами ещё нетронутые комнаты с полностью уцелевшими станками. Правда, уже выкупленными, так как там были люди и что-то делали на них.
Часовой был таким большим, что затеряться в лабиринтах было достаточно просто. Зашли в один корпус, прошли куда-то по подвалам в другой, через этажи в третий... Понять, где оказался, помогали только виды из окна, которые хоть как-то ориентировали нас на местности.
На тот момент бОльшая часть комнат была под замками и ждала часа икс. Внутри хранилась аппаратура и секреты Родины... Пройдёт каких-то пять лет и всё отправится на свалку или приёмку металла. Уникальные чертежи и наработки, дорогие станки, труд сотен людей... - Всё на помойку. Хотя, известны случаи, когда тот или иной предмет успевали выкупать, причём за этим приезжали сюда даже из-за рубежа.
Но в нашей стране проще сдать по цене чермета, либо выбросить. Начальник сказал - рабочий сделал.
Каждый этаж был по-своему украшен, но теперь уже сложно понять, что и где было изображено.
Так как основным направлением было производство изделий для оборонки, то история предприятия очень скудная. Но напомню, что Ростовский часовой завод (РЧЗ) был основан в 1955 году. Основной мирной продукцией завода были будильники под маркой Витязь. Наиболее распространённые модели РЧЗ - Витязь-6373 и Витязь - 6375 с прерывистым звоном. Также производились будильники Б-84 (разработка НИИ Часпром конца 50-х годов для РЧЗ). Часть продукции импортировалась за рубеж под марками ROSTOV, PRINCE, Serkisof garanti. 6 апреля 1994 года завод реорганизован в ОАО и с этого момента часовая история предприятия обрывается: РЧЗ полностью сворачивает производство будильников марки Витязь и переходит исключительно к выпуску систем управления беспилотными летательными аппаратами, изделий точной механики и комплектов волоконно-оптической связи для наземной аппаратуры. Военный заказ составлял более 95% в выручке ОАО. Как оказалось, к удивлению для ура-патриотов, но и в оборонке у нас проблемы...
Всё вычищено под ноль для различных офисов, магазинов, складов и прочего. Пройдёт несколько лет и после очередного пластикового ремонта здание невозможно будет отличить от новостроя. Догадайся потом, что тут было. Как в случае с Вавилоном или Горизонтом - огромные ТЦ, а в прошлом - оборонные заводы.
Самое большое огорчение вызывает ситуация со станками и уникальным оборудованием, которое даже в наше время являлось современным и востребованным. Порой можно было обнаружить секретные наработки, которые валялись посреди двора около мусорки. Работники нещадно пилили громадины станки и сдавали по цене чермета. Причём приказ выполняли на ура, так как зачастую к ним обращались разбирающиеся во всём этом люди с просьбой не трогать тот или иной агрегат и продать им, объясняя, что он стоит в тысячи раз больше, чем дадут в приёмке... Но нет.
Конечно, на моих фото явно не те самые станки, а всего-лишь простые мелочи, которые встречал в коридорах. Всё то, о чём была речь чуть выше - моментально исчезало, дабы лишний раз не привлекать внимание посторонних глаз. Да и какая в принципе разница - ведь теперь ОАО делает так, как считает нужным.
Осмотрев всё, что только можно было, принято решение выбраться на крышу и посмотреть на округу с высоты.
Виды хоть и отличные, но высотки и уродский новострой с каждым годом всё больше портит пейзаж города. Скоро будет не отличить Ростов, например, от Краснодара.
Никакой плановой застройки, только любимая всеми точечная. Деньги решают всё, поэтому никакие активисты, чиновники и простые люди не могут ни на что повлиять. Конечно, могут в единичных случаях, но пока они борятся за одно здание или кусок территории, вокруг прокатывают десятки иных ситуаций. Ни у кого не возникает мысли, что проблема не в таджике, которому пофиг на исторический вид при ремонте старинной постройки; не в фирме или подрядчике, который экономит на ремонте; не чиновник Пупкин, который дал разрешение на всё это... Причина не в надстройке, а в фундаменте, в тот самом базисе.
И так будет продолжаться дальше, а мы пока успеваем запечатлеть Дон, который ещё видно...
Спустя годы после данного залаза, сюда ринулись толпы школьников и молодёжи, так как все поняли, что на часовом проходной двор. Да и тем более, здесь стали располагаться модные студии, репетиционные точки и так далее. Правда, оборвался доступ в подвал (убежище) и крышу на моменте, когда поймали воров, которые месяцами тягали металл с бывшего предприятия. С тех пор появились камеры, а охрана стала делать обход. Эх, не там они воровали, вот куда надо было лезть:
Настроение было таким, что домой совсем не хотелось, поэтому сгоняли за закуской и остались на крыше ждать вечера.
Город засиял ночными красками, стало намного тише и уютней.
Ну и самое интересное - коллекция часов, выпускавшихся на этом заводе:
Обзор знаменитого на весь бывший Союз Ростовского комбината шампанских вин. Вспомним историю предприятия, опробуем различные напитки и прогуляемся по производству внутри поста:
Когда-то давно удалось прогуляться по нашему комбинату шампанских вин, но вот до разбора фотографий и рассказа добрался лишь спустя годы, как обычно. Помню, что при виде рекламы в интернете и в городе (удивительно, но даже баннера заказали) "приходите на экскурсию!" - сразу же захотел попасть на комбинат, так как история у него очень большая, а продукцию знал\знает каждый второй житель города. Как мне известно, экскурсии практикуют до сих пор, поэтому у каждого из вас есть прекрасная возможность увидеть всё в живую. Отмечу лишь то, что мне удалось "договориться" о бесплатном посещении, но ценник там и так очень низкий, если что.
На входе заметил табличку, которая напоминает всем работникам: украл - сядешь! Железно! Выносить что-либо в мои планы не входило, но план-схему комбината изучил хорошо, в основном, в надежде найти убежище...
Вводная речь экскурсовода, переодевания (бахилы и шапки) и в путь! Туда, где хранится жидкое золото... Скажу сразу, что размусоливать каждую бочку, каждый агрегат, процесс создания шампанского и прочее - не стану. Включу общее описание чуть позже, а сейчас лучше сделаю историческую справку, которую буду сопровождать своими фотографиями.
Виноградарство и виноделие на Дону имеет очень обширную историю. Результаты археологических раскопок показали, что в низовьях Дона виноград разводили еще в VII-VI веках до нашей эры. Завозили лозу из Египта, Финикии, южного побережья Каспийского моря и из древнеармянского государства Урарту, которое, считается родиной винограда. По свидетельству известного древнегреческого путешественника Страбона, греческие колонисты разводили в устьях Дона виноградники еще две с половиной тысячи лет назад. В более широких масштабах, развитие виноделия на Дону связано с именем Петра Великого. По преданию, Петр I, проплывая по Дону в один из своих Азовских походов, сошел здесь на берег. Отъезжая, он наказал казакам рассадить в этом месте черенки винограда. Прислал царь и мужей из Бургундии, Венгрии, с Рейна, Балкан. Лозы хорошо прижились и дали обильный урожай. Почвенные, климатические условия Донского края позволяли получать виноград, содержание сахара в котором доходило до 30 процентов. Сок этих ягод был даже на ощупь липким. Потому и общепризнанно, что в России не было и нет лучше вин, нежели на Дону. Шампанское и Казачье игристое своими корнями уходят в самобытные времена. Предание гласит, что белые вина Донского края часто давали недоброды и повторно забраживали весной. В результате получался напиток с неповторимой искрометной игрой и незабываемым ароматом.
Массовым напитком шампанское сделала именно советская власть. Она по достоинству оценила опыт виноделов Донских краев и, согласно Постановлению партии и Правительства от 28 июля 1936 года, был образован Донской завод шампанских вин (ныне Ростовский комбинат шампанских вин). На Комбинате впервые в стране начали производить шампанские и игристые вина в металлических резервуарах по методу французских виноделов Шоссепье и Шарма. Это были четыре акратофора, в которых созревание шампанских и игристых вин происходило в непрерывном потоке при постоянном давлении. В результате брожения шампанские и игристые вина приобретали свою волшебную игру и рождался неповторимый вкус. Историки утверждают, что еще несколько столетий назад французы пришли к выводу, что один из символов их страны, шампанское, может созревать не только в бутылках, но и в больших емкостях. И при этом по всем показателям качества ничуть не уступает ставшему традиционным бутылочному.
7 февраля 1937 году с конвейера сошла первая бутылка. Уже через пару лет ростовские виноделы смогли гордо представить шампанское, которое восхитило даже самых искушенных дегустаторов – французов. Внедрив новое оборудование, Ростовский комбинат шампанских вин к 1940-му году достиг мощности 4,2 миллиона бутылок в год! Это составляло более половины всего выпуска шампанского в стране. А потом началась Великая Отечественная война. На период оккупации Ростова-на-Дону основное оборудование было эвакуировано в Грузию. Стоит ли говорить о том, какой убыток был нанесен, и сколько декалитров прекрасных вин было погублено? Но жизнь возвращалась в свое русло. С первых же дней освобождения города сотрудники предприятия приступили к восстановлению.
Существующая система Шоссепье и Шарма была в корне изменена и применен способ брожения и обработки холодом шампанского в одних и тех же резервуарах, путем устройства змеевиков в акратофорах, внутри которых циркулировал охлажденный рассол. Идеи по модернизации принадлежали как признанным виноделам, в числе которых профессор А.М. Фролов-Багреев и Г.Г. Агабальянц, так и мастерам ростовского предприятия. Неофициально метод был назван Донским способом приготовления шампанского. К началу 50-х годов, когда была восстановлена сырьевая база – прекрасные донские виноградники – завод достиг довоенной мощности. Дальнейшая работа коллектива шла по линии усовершенствования технологических приемов обработки и брожения вина, снижения нормы расходов сырья, механизации процессов. Особая гордость этого передового производства – его техническая оснащенность. На тех участках, где раньше 5-7 человек выполняли физически тяжелую работу, после внедрения современной техники двое операторов смогли осуществлять координацию и контроль процесса. Таким образом, выросли не только количественные, но и качественные показатели производства.
Всё больше утверждала славу продукция комбината: Советское шампанское и Цимлянское игристое, производство которых было запущено в 1937 году. С 1958 года был освоен выпуск Муската Донского игристого, а с 1960 года - Донского игристого розового. Особое внимание руководство предприятия уделяло эстетике производства и заботе об условиях труда. И такой комплексный, прогрессивный подход дал великолепные результаты. В 1955 году впервые в истории винодельческая промышленность СССР приняла участие в международной выставке в Югославии. Начиная с 1955 года и по 1965 год продукция завода была удостоена 21 награды, в том числе получила высшую оценку - Гран-при. Стоит ли говорить о том, насколько значима эта награда, привезенная ростовскими виноделами из Брюсселя. В шестидесятые годы ростовское шампанское начали экспортировать в ГДР, Венгрию, Польшу, Чехословакию и Югославию и другие страны. Но даже такой успех не повлиял на желание и в дальнейшем совершенствовать технологию, модернизировать отдельные участки производства, а значит – улучшать качество выпускаемого вина. Именно поэтому в 1964 году, на комбинате был введен новый, непрерывный метод шампанизации. Эта технология и сегодня используется для производства высококачественного ростовского шампанского и игристых вин, претерпев за годы лишь незначительную модернизацию, продиктованную развитием науки и техники. Этот метод не только значительно улучшил технологию производства шампанского, но и позволил увеличить производственную мощность предприятия к 1970 году до 8 млн. бутылок.
О 90-х лучше не буду, дабы не портить настроение, а перейду сразу к нашему времени. Рассказывать только толком и нечего, кроме как о том, что радует самое главное - комбинат ещё работает. Местами заметен как сейчас модно говорить - совок, но не такой, каким он был на самом деле, а уже заметно потрёпанный временем и отсутствием ремонта: старая убитая плитка на полу и стенах, почерневшее дерево и так далее. Всё это на контрасте с новеньким оборудованием смотрелось странно. Персонал, который встречал - в основном за 50.
Но раз столько лет всё работает - значит, есть смысл и есть прибыль.
Пройдя по первым залам, заметил шкафчики с СИЗ, в которые хотел заглянуть ради интереса, но так и не успел:
Частенько встречаются явно советские агрегаты, просто выкрашенные и вылизанные, что блестят как новые:
Но старые плашки выдают!) Похоже на управление камерой пыток:
И тут начинается самое интересное - дегустация. Пока только ликёра...
Так как мы были на ногах с самого утра, да ещё и лазали по заброшкам, тратили силы, ничего не успели поесть и поехали сразу на экскурсию - даже стаканчик алкоголя хорошо повлиял на нас... А уж тем более, когда стаканчика получилось два - уж больно вкусный ликёр оказался! Признаюсь, что немного развезло на голодный желудок, поэтому на качество фотографий не ругайтесь!)
Обзор элеватора близ понтонного моста на Зелёный остров. В этом рассказе вернёмся в прошлое, когда объект был ещё относительно целым и невредимым: не пострадавшим от мародёров и школоты, пожаров и металлистов.
Относительно недавно публиковал обзор (https://kerrangjke.livejournal.com/122108.html), который отображал ненешнее состояние данного объекта. Самое смешное, что спустя неделю после написания, на верхних этажах случился достаточно крупный пожар, который внёс очередной вклад в разрушение места. Всем и так давно понятно, что рано или поздно территория будет расчищена и на этом месте вырастит очередной ублюдский ЖК, но пока этого не случилось, вернёмся в прошлое и вспомним элеватор в ещё более-менее адекватном состоянии.
По классике жанра наш путь пролегал мимо старенького бродяги ТГМчика, который пережил все нападки - ломать уже просто осталось нечего:
Всё, что только можно было разбить, открутить, сломать - сделано.
Переходя к территории, хочется показать интересные штуковины (напоминают пулемёт Максим), которые почти сразу же были сданы в пункт приёма:
Другие агрегаты стоят до сих пор, их куда более сложно беспалевно утащить:
Так как данная прогулка была неофициальной, то приходилось фоткать на бегу. Порой в прямом смысле этого слова. Куда там до экскурсии (ссылка в самом начале поста), когда можно было вальяжно разгуливать и рассматривать каждую деталь...
Одной из "точек" таких перебежек была весовая, где ещё стояли весы и сохранилась рабочая обстановка. К настоящему моменту вычищено под ноль.
Так как подобного рода объект для меня был в те времена чем-то совершенно новым, хотелось как можно скорее попасть внутрь, но есть один нюанс...
Состоял он в том, что охрана постоянно заделывала все дыры, поэтому приходилось искать пути обхода. Так, например, побывав здесь раза 3, в каждый из них проникал новым способом: начиная от подвала, заканчивая уличной лестницей (что было очень "весёлым" занятием)...
Весело по той причине, что лестница была от земли и до самой крыши (высота примерно с 14 этажей), так помимо страха упасть с неё, когда она то и дело пошатывалась, ещё и вдобавок мы были как на ладони. Но сейчас покажу наш первый способ залаза - через подвал:
И это было самое адское, что только можно было себе представить. Бродить по помещениям, которые затоплены чёрной водой по колено, всюду паутина и смесь пыли обычной с мучной - одно из самых неприятных ощущений, что я испытывал. Благо, коллега быстро нашёл нужную дверцу, которая успешно слетела с петель.
Первым делом отправились на самый верх, так как очень хотели посмотреть на округу с высоты. Да и к тому же проверить, что там происходит внизу, где обычно бродит охрана.
Мимоходом сфоткал вот такой агрегат. Думаю, по его виду можно примерно понять - для чего и как работает, поэтому не стану разжёвывать:
То и дело появлялись различные советские таблички по ТБ, которые очень люблю:
К моменту заброса это был рабочий элеватор, на котором успели даже провести маломальский ремонт. Боюсь представить, сколько было убухано в пустую денег, а также на сколько денег потом всё было спизжено...
Ещё немного и мы у нашей цели!
Сделав крутые (по нашему мнению) аватарки над пропастью на мостике, что на фото выше, стали изучать округу:
Помимо удивительно красивого пейзажа, удалось посмотреть на то, что с земли ещё никогда не видел и вряд ли бы когда-нибудь смог:
Общие виды приберегу под закат, а пока отправимся изучать остальные помещения.
И натыкаемся на диковинную для нас аппаратуру прошлого века:
Как я понял, многие элеваторы при строительстве оборудовались такими типовыми системами дистанционного контроля температур типа МАРС 1500 разработки 60-х годов. Именно на этом кадре видно вывод данных на печать, путём автоматизированной машинки.
А название то какое - МАРС!
Рядом валялся журнал по техобслуживанию данной автоматики:
Обслуживали его, видимо, не так часто, ибо записей совсем мало. В другом углу этой комнаты нашлись и схемы:
Ничего интересного для себя в них не обнаружил - описание, схемы, чертежи... Перейдём к прогулке по другим этажам.
Все эти переплетения труб, бетонные колонны, поднявшаяся пыль, которая блестела на золотых лучах заката... Казалось, что находимся в компьютерной игре.
Немного оборудования, например, сепаратор 2:
Не стану описывать и вставлять в обзор весь материал, связанный с элеваторами (как устроен, что для чего и тд). Подобного полно в интернете, изучите самостоятельно, если стало интересно. А мы пока обратим внимание на мелочи, например, на заводские плашки:
