Левашовское мемориальное кладбище
За годы Сталинского террора в Ленинграде в 1937-38 гг. было расстреляно 39 488 человек
К 1954 году общее количество похороненных здесь жертв Сталинских репрессий достигло около 45 тысяч.

Расстрельный полигон на Ржевке
В так называемых «расстрельных ямах» находятся останки более 30-ти тысяч человек.
Известно лишь, что заключенных сюда привозили связанными. Их расстреливали прямо в ямах и после этого засыпали песком. Один из немногих живых свидетелей драмы рассказывает, что в этот лес грузовики приезжали несколько лет подряд.
На всех черепах - следы выстрелов в затылок. 45-й калибр, оружие НКВД

В Ленинграде было сослано больше миллиона человек из «бывших людей» и то только за первые два года репрессий.

http://forum.vgd.ru/post/341/28377/p606841.htm#pp606841
http://forum.vgd.ru/post/341/28377/p610661.htm#pp610661
http://rudocs.exdat.com/docs/index-177937.html

В юго-западных районах Петербурга за одни сутки подверглись обстрелу 13 маршрутных такси. В транспортных средствах разбиты стекла, никто из пассажиров, к счастью, не пострадал.

Как сообщили в пресс-службе компании «Питеравто», в воскресенье вечером неизвестные обстреляли четыре маршрутки на юге Петербурга. Еще три машины попали под обстрел у станции метро «Звездная». Примерно в то же время неизвестные открыли огонь по автобусам в Кировском районе.

Ранее маршрутные такси попадали под обстрел на проспектах Стачек, Маршала Жукова, на пересечении проспектов Жукова и Ветеранов, а также на Таллиннском шоссе. Регионально управление полиции проводит проверку.

Оригинал взят у hullam_del_ray в post

    .

          Ещё не забылись недавние скандалы вокруг присвоения звания А.Собчаку и Д.Адвокату. в которых присутствовал явный конъюнктурный элемент. Новые выдвижения  похоже опустят это звание ещё ниже.


О мелкой,  закулисной возне, развернувшейся при выдвижении кандидатов очень красочно описывает закс.ру http://www.zaks.ru/new/archive/view/106763

Судя по материалу, некоторые  уже почётные граждане проталкивают своих хороших знакомых, а другие почётные не особенно размышляя над выбором отдают им свои подписи.  Примерно так в советское время договаривались о  поступлении в престижный институт  сына или дочери.

Лучшие люди города(с)  особенно стараются продвинуть руководителя "ЛенСпецСму"  миллиардера  В.Заренкова.  Именно сейчас комания   ЛенСпецСму ведёт  скандальное строительство ЖК в Рыбацком, где под предлогом реконструкции памятника архитектуры строят шесть 26-ти этажных домов в зелёной зоне района.http://karpovka.net/2013/01/16/91323/comment-page-1/#comment-129196
Строительство, которое краевед, автор многих книг по истории Петербурга, житель Рыбацкого Аркадий Векслер назвал «античеловечным».


Масштаб строительства ЛенСпецСму не влезает ни в какие рамки, заборы  и нормативы,  Это подтверждают и действия самого застройщика, он 5 раз переносил забор , увеличив площадь своего участка на 50% за счёт парковой зоны,  за что и был  оштрафован. Дошло до того строительство вышло в пределы водоохранной зоны, перекрыв проход жителей по берегу Невы.



фото с форума http://rybatskoe.info/forum/2-752-12

Жители , гуляя с детьми, вынуждены смотреть на весь  этот беспредел.


Можно вспомнить и другие достижения компании ЛенСпецСМу:  биржа, испортившая вид на стрелку Васильевского острова, " Ласточкино гнездо" http://spb-ru.livejournal.com/6033595.html.

Мы упрекаем во всех грехах власти, но о чём говорить, если  даже  среди почётных граждан процветает беспринципность и  клановость.

Подборка фотографий Санкт-Петербурга и его транспортной системы на рубеже XIX-XX веков. (20 фотографий)
ФотоТелеграф

#.

1 Конка на Аничковом мосту.

2. Автобус с империалом у Александровского сада, 1907 год.

#.

3. Петербургский трамвай у Балтийского вокзала. Фотоателье Буллы. 1908 г.

#.

4. Конка на Лиговской улице, 1906 г.

#.

5. Конка на Дворцовом мосту. Фотоателье Буллы. 1905-06 г.

#.

6. Конка на остановке, Дворцовая площадь. Фотограф К. Булла. Нач. 1900-х гг.

#.

7. Конка у Исакиевского собора.

#.

8. Конки, доставляющие прибывших с Дальнего Востока раненных в Николаевский военный госпиталь.

#.

9. На Невском проспекте в дни коронационных торжеств. Справа бутафорский фасад, скрывающий перестраиваемое здание Пассажа, 1896 г.

#.

10. Прогулка по Дворцовой набережной. Фотограф К.Булла. 1910 г.

#.

11. Рекламный проезд автобуса Южно-Германского автомобильного общества на Троицком мосту, начало XX века.

#.

12. Сани с выездным лакеем. Фотоателье Буллы. До 1914 г.

#.

13. Электрический перевоз через Неву. 1906 г.

#.

14. Конечная остановка конки рядом с отелем Европа на Михайловской улице 1900-е годы.

обс

#.

15. Первая международная автомобильная выставка в Михайловском манеже, 1907 год.

обсудить фото (0)

#.

16. Невский проспект. Нач.1900-х гг.

#.

17. Омнибус на конечной остановке у Александровского сада. Фото К.Булла. 1900-х гг.

#.

18. Омнибус на Невском проспекте перед домом №54. Фото К. Булла. 1900 г.

#.

19. Первые таксомоторы на улицах Санкт-Петербурга в 1908 году.