Вадим Геннадьевич наконец-то при новом мэре избавился от приставки и.о. и стал главой дептранса. По мне так это неправильно, потому что главой ДТ должен быть транспортник, а не одэдэшник с опытом работы в гаи. Но реальный кадровый голод вынудил принять это решение.

Но вот зачем Кормилец сказал нам, что в числе прочих вариантов они там рассматривают светофор на кольце??? Как он это себе представляет? Кто не верит, вот цитата https://www.omskinform.ru/news/163577

Планируем выполнить математическое моделирование, будем привлекать специалистов СибАДИ для этой работы. Собираемся рассмотреть пару вариантов изменения схемы организации дорожного движения вплоть до радикального – с обустройством светофора, – сказал Кормилец в эфире ГТРК «Иртыш»

Опять напомнили про плохую ситуацию с домом Михайлова, Театральная, 34

Мэрия выжила оттуда детский клуб "Приборист", 5 лет здание просто стояло. Теперь вот его сдают в аренду

https://kvnews.ru/news-feed/starinnyy-osobnyak-v-tsentre-omska-sdayut-v-arendu

Предприятием №1, как и всегда последние лет 30, оказался "находящийся в Питере" ОНПЗ. А вот как выглядит ТОП-10 налогоплательщиков Омской области в консолидированный бюджет РФ за 2021 год. Это 65% всех налогов или 152 млрд рублей

https://www.nalog.gov.ru/rn55/news/activities_fts/11888790/

1. АО «Газпромнефть – Омский НПЗ»,


2. ООО «Омсквинпром»,


3. АО «Транснефть - Западная Сибирь»,


4. АО «АБ ИНБЕВ ЭФЕС»,


5. ПАО Сбербанк,


6. ООО «Полиом»,


7. АО «Территориальная генерирующая компания №11»,


8. ООО «Газпромнефть – снабжение»,


9. АО «Центральное конструкторское бюро автоматики»,


10. АО «Группа компаний «Титан».

Омичей часто интересует, а кто и сколько платит в городской бюджет. Тут картина такая по 21 году

https://www.nalog.gov.ru/rn55/news/activities_fts/11902447/

1. АО «Газпромнефть – Омский НПЗ»,


2. ГУ Омское региональное отделение Фонда Социального Страхования Российской Федерации,


3. ОАО «Российские железные дороги»,


4. УВД России по Омской области, в том числе УМВД России по г. Омску,


5. ПАО Сбербанк,


6. АО «Транснефть - Западная Сибирь»,


7. АО «Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева»,


8. АО «Омсктрансмаш»,


9. АО «Омский научно-исследовательский институт приборостроения»,


10. АО «Объединенная двигателестроительная корпорация».

Пусть никого не смущает ФСС на 2-м месте. Дело в том, что один из основных налогов, что пока еще попадает в городской бюджет - это НДФЛ. А по правилам больничный и НДФЛ с него, соответственно, оплачивает ФСС, а не работодатель. Соответственно, в пандемию объем больничных огромен, что и позволило ФСС стать налогоплательщиком №2 в бюджет города. Ну а №1 стал тот же ОНПЗ.

В обоих списках преобладает, конечно же, промышленность Омска - основа экономики Омска и области.

На старых фотках виден заборчик, который отделяет парковку от Красного Пути, например, тут  https://pastvu.com/p/980308


Но сама парковка была, изначально. И забор был https://pastvu.com/p/480125. Получается, заезд был со стороны Певцова?

Посмотрим, что выйдет на этот раз. Во времена СССР по Панфилова никаких автобусов не было.

Теперь по 3-й Трансп, Панфилова, Жукова хотят пустить 42-й автобус ПО Иртыш - Бархатовой. Честно говоря, большие сомнения, что частник на регтарифе раскатает этот маршрут.

И вообще, ощущение, что этот маршрут делают только потому, что несколько лет назад мэрия уже впендюрила там остановки, которые все эти годы не использовались.


https://www.omskinform.ru/news/163530